美国太空探(tàn)索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于(yú)北(běi)京时间20日晚21时33分(fēn)许(xǔ)发射(shè)，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克(kè)曾宣称，首次(cì)发射成本(běn)约30亿美元，折合人民币206亿(yì)。换言之，马(mǎ)斯(sī)克和(hé)他的SpaceX花200亿请(qǐng)全(quán)世(shì)界人民看(kàn)了(le)一场烟花。不过至少那一刻，我们都(dōu)在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发射失败(bài)，但(dàn)没(méi)有完全失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目的(de)大事，因为这是人(rén)类历史上体积(jī)最大的运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器(qì)”和顶部50米高、可(kě)重(zhòng)复利用的飞船船舱(cāng)“星舰”组成(chéng)——从(cóng)高度(dù)上与我国第(dì)一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前保(bǎo)持(chí)“人类最(zuì)大(dà)运载(zài)火箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号(hào)”火(huǒ)箭，它(tā)高(gāo)约111米，可(kě)发射(shè)约(yuē)130吨有效(xiào)载(zài)荷(hé)进入地(dì)球轨(guǐ)道，并将约50吨(dūn)有效载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰能(néng)够将多达 150 吨的(de)有效载(zài)荷运送到(dào)近(jìn)地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理学(xué)》月刊上的(de)一篇文章预测：“假设发射成功，那么星(xīng)舰将大幅提升我(wǒ)们的太空能力，天(tiān)体物理学任务的制定过程将(jiāng)发生质的改变……天体物理学领域(yù)的太空任务一直受到发射工具性能的严格(gé)限制(zhì)，而20年来(lái)发射工具(jù)变(biàn)化不大(dà)。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的(de)发射成本相(xiāng)当低，一旦相(xiāng)关试(shì)验(yàn)取(qǔ)得成功，将(jiāng)启(qǐ)动规(guī)模化(huà)生(shēng)产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将10万人和相(xiāng)关物(wù)资运(yùn)送到(dào)火星(xīng)，实(shí)现从21世(shì)纪20年代后期(qī)开始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说(shuō)过，其发射成功率就像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天(tiān)前，“星(xīng)舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒(miǎo)，因为助推器加压系统出现问题因而延期发射。因此马斯(sī)克把期(qī)望值定得较低，“只(zhǐ)要不(bù)炸(zhà)毁发(fā)射台，那(nà)么我想我(wǒ)会认(rèn)为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生了(le)非(fēi)计划性解体，但如果从上述定义看(kàn)，本(běn)次(cì)首(shǒu)发好像也不能完(wán)全(quán)算(suàn)失(shī)败(bài)。发射结束后，团队表示(shì)将继续审查(chá)数据并努力进行下一(yī)次飞行(xíng)测试。同时(shí)，马斯克发推向团(tuán)队表示(shì)了祝(zhù)贺，直言此(cǐ)次(cì)任(rèn)务为几个月后的下一次测试发射吸取了(le)教训。

　　航天(tiān)是一(yī)门风(fēng)投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升(shēng)级迭代史就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上(shàng)半(bàn)部分拥有数代原型(xíng)机，其中不少在测(cè)试中直接炸毁。据(jù)都市快报梳理统计，如果算上更换材料做极限测(cè)试过程(chéng)中爆炸(zhà)的(de)SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学(xué)会副(fù)会长(zhǎng)陈经在文章(zhāng)中指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和(hé)冒(mào)险思维主(zhǔ)导——风投成功率如果有5％都算是(shì)不错(cuò)的了，所以(yǐ)业界对项目(mù)失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多次(cì)发射失败。如果按各国航天业(yè)的传统做法(fǎ)，SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经费整顿队伍了。但是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见(jiàn)惯的正常节奏，成(chéng)功了就是里程碑，估值提升，更多投(tóu)资进来试更大(dà)的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯(sī)克的“火(huǒ)星移民(mín)计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了人类定居火星(xīng)的豪言(yán)壮语，人类或将(jiāng)成为“多(duō)行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的(de)最初预期(qī)，2022年(nián)将(jiāng)发射(shè)货(共享充电宝最高1小时10元，共享充电宝怎么申请投放huò)运飞船去(qù)火星，2024年已经可以(yǐ)执行载人计划。

　　目前看来(lái)，现实与理想仍有较大差距。不过(guò)这(zhè)一块的钱(qián)景相当(dāng)可观，目前太空旅行(xíng)的价(jià)格从20万(wàn)美元到5500万美元不(bù)等；据预测到2030年，全球太(tài)空旅行市场规模将达到(dào)30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球”的“星(xīng)链”计(jì)划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的(de)卫星网络，为(wèi)全球用户提(tí)供宽(kuān)带服务，后(hòu)来(lái)这(zhè)个计划数值变(biàn)成了(le)42000颗(kē)。欧共享充电宝最高1小时10元，共享充电宝怎么申请投放洲航天(tiān)局太空碎片办公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯(sī)克的(de)SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于目前在(zài)轨卫(wèi)星总量(liàng)的卫星。

　　很(hěn)难评(píng)价这是否(fǒu)就是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经(jīng)发射(shè)了(le)超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估(gū)值(zhí)近1400亿美元

　　据科技(jì)日报报道，2021年4月，美国国(guó)家(jiā)航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统(tǒng)等公司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划(huà)“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标者(zhě)。这(zhè)为它获(huò)得了29.8亿(yì)美元的(de)资助，并被要求(qiú)在“星(xīng)舰”基(jī)础上研(yán)制一(yī)种(zhǒng)将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器(qì)，美国将在时隔半个世(shì)纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而(ér)出(chū)的主要原(yuán)因，在于其运输量大和成本较低。星舰采用了争议较大的全(quán)箭不锈(xiù)钢(gāng)结构设计：相比更贵(guì)的(de)碳(tàn)纤维(wéi)，不锈钢是重(zhòng)了点，所以你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发(fā)射(shè)成本也相当(dāng)低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州博(bó)卡奇(qí)卡(kǎ)召开的(de)“星舰(jiàn)”发(fā)布(bù)会上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复(fù)使(shǐ)用(yòng)，这样一天就可(kě)以发射(shè)3次，“超重”助(zhù)推器(qì)大约(yuē)每小时就(jiù)能发射(shè)一次。“每次飞行(xíng)可能只需几百万美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的(de)数据是，美国德(dé)尔塔IV型(xíng)中型火(huǒ)箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗(luó)斯主(zhǔ)力运载火箭联(lián)盟-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是(shì)一项(xiàng)烧钱的事(shì)业(yè)，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融(róng)资(zī)。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一轮注资，投资者是(shì)沙特(tè)投资基金的一(yī)家子(zi)公司(sī)和阿(ā)布(bù)扎(zhā)比的一(yī)家投资公司，此轮融资数额达数十亿美(měi)元。据(jù)美国投资(zī)数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本(běn)轮(lún)投资过后(hòu)，Spacex的估值预(yù)计(jì)接近 1400 亿美元，其将成为世界上估(gū)值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔(ěr)纳在《从地球(qiú)到月球》提出了发射炮弹去往月(yuè)球的主(zhǔ)意；1902年，乔(qiáo)治(zhì)·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开山之(zhī)作《月球旅行记》，登月的幻想变(biàn)成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿波(bō)罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号(hào)登(dēng)月(yuè)成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的(de)想象与探索都弥(mí)足珍贵(guì)。

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