中共(gòng)中央政治局上月末召开(kāi)会议，提出加快推进充(chōng)电桩等设(shè)施建设。国(guó)常(cháng)会(huì)近日(rì)强调(diào)，要(yào)聚(jù)焦(jiāo)制约新能源汽车下乡的(de)突出(chū)瓶颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中(zhōng)国充电(diàn)联盟(méng)11日发布(bù)数据显示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月增(zēng)加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截(jié)至2023年4月(yuè)，联盟内成员单(dān)位总计上报公共(gòng)充(chōng)电桩202.5万台(tái)，其(qí)中直流(liú)充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从(cóng)2022年(nián)5月到2023年4月，月均新增公共充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)约(yuē)5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内充电桩核(hé)心部(bù)件制造商、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的英可(kě)瑞最近三个交(jiāo)易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块(kuài)领先(xiān)者通合(hé)科(kē)技4月25日迄(qì)今股价累(lèi)计最大(dà)涨(zhǎng)幅73.15%，今(jīn)年以来累(lèi)计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通(tōng)合科技股(gǔ)价走(zǒu)势周线图

　　中信(xìn)建投许琳(lín)等人4月(yuè)24日研报表示(shì)，预计2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压快充+大电流水冷(lěng)技术(shù)带(dài)动充电模块、充电枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证(zhèng)券袁健聪等人(rén)5月10日研(yán)报指出，受益于充电桩建设加(jiā)速及大功率趋(qū)势，充电模块有望迎来量利齐升。从需(xū)求(qiú)量角度看，预计直流(liú)桩在(zài)充电(diàn)桩(zhuāng)建设中(zhōng)的(de)占比以及单桩(zhuāng)充电功率将(jiāng)进一(yī)步提(tí)升(shēng)，进而提(tí)升充电(diàn)模块的需(xū)求量。从盈利(lì)角度看，目前充电模块单W价(jià)格已趋(qū)于(yú)稳定，产品(pǐn)从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品(pǐn)价(jià)值量和毛利率的提升。

　　据(jù)了(le)解，充(chōng)电模块是(shì)直(zhí)流充(chōng)电桩最核(hé)心的部件，直接(jiē)影响充电效(xiào)率和充电安(ān)全，被业内誉(yù)为直流充电设(shè)备的“心脏”。从成本(běn)角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日(rì)的研报中指(zhǐ)出，在直流充(chōng)电桩(zhuāng)所(suǒ)需元器件构成中，充电模(mó)块成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表示(shì)，预计到(dào)2025年中国充电模块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目(mù)前行业(yè)充电(diàn)模块均价(jià)在0.12元/W左右，据此(cǐ)预测，2025年中国充电模块市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充电桩产业链(liàn)的上游，以充电模块为核心的零部(bù)件生产(chǎn)制(zhì)造，代表企业(yè)有通(tōng)合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充电模(mó)块及设备产业链来(lái)看，上游是生产(chǎn)设备零部(bù)件，充电模块应(yīng)用于直流充电设备(bèi)；中游是(shì)充(chōng)电桩及其他充电设备生产商，包(bāo)美国总统奥巴马几岁括直流充电设备(bèi)生产商和交流充电设备生产商；下游(yóu)是运营服务商及终端客户，包括换电站、充电站(zhàn)、新能源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞(jìng)争格局方面，东吴证(zhèng)券曾朵红在4月27日研报(bào)中表示(shì)，由于充电模块的生产(chǎn)技(jì)术要求较高且具备(bèi)通(tōng)信要求，目前主要以具备(bèi)一(yī)定技术积累的充(chōng)电模(mó)块(kuài)供(gōng)应商（英(yīng)飞源、华为(wèi)、中兴等电力电源或通(tōng)讯(xùn)电(diàn)源企业(yè)）生产，但随着充(chōng)电模块价格逐渐下降(jiàng)，叠(dié)加(jiā)大功(gōng)率(lǜ)、智能化、网(wǎng)络(luò)平台化(huà)的发展趋势，充电桩(zhuāng)厂商逐步进入充电模块生产(chǎn)环节，逐步实现充电模块的自产自研（如(rú)特锐德旗(qí)下(xià)子(zi)公司特来(lái)电(diàn)、中恒(héng)电气等）。目前(qián)充电模块市占率前(qián)五的企业(yè)包(bāo)括英飞源、特来(lái)电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全(quán)统计，在充(chōng)电模块领(lǐng)域(yù)有所(suǒ)布局的A股上市公司(sī)包括(kuò)通合科技、欧陆通(tōng)、盛(shèng)弘(hóng)股份、英可瑞和麦(mài)格米(mǐ)特(tè)等，具体如(rú)下：

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