夏天家中有小飞虫怎么办 夏天家中有小飞虫怎么消灭p>

　　5月(yuè)12日(rì)晚间，江铃汽车(chē)公(gōng)告(gào)宣(xuān)布，公司(sī)在2021年5月即公开(kāi)挂牌的江铃重型汽(qì)车有(yǒu)限公司（江铃重汽）100％股(gǔ)权转让交易终止，而此前约定的交(jiāo)易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡(kǎ)车）。

　　江铃(líng)重汽是江铃汽车在(zài)2012年以2.7亿元价格接手的资(zī)产，不过(guò)原计(jì)划在重卡行业“大展拳(quán)脚”的江(jiāng)铃汽车却因(yīn)此背上了包袱。江铃重汽在8年(nián)间(jiān)亏(kuī)损额(é)度(dù)超过20亿元。而(ér)且江(jiāng)铃汽(qì)车此前为(wèi)转让铺路，还曾现金为江铃重(zhòng)卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此次交易终(zhōng)止，也(yě)意(yì)味着江铃(líng)汽车前后耗(hào)了两年的(de)“瘦(shòu)身”行动依旧以失败(bài)告终(zhōng)。

　　审批(pī)未在约(yuē)定时间(jiān)完成

　　这笔(bǐ)交易要追溯到两(liǎng)年前(qián)。在2021年5月7日，江(jiāng)铃(líng)汽车曾披(pī)露，拟以不低于7.64亿元的(de)价格，通(tōng)过山(shān)西省(shěng)产权交(jiāo)易市场公开挂牌方式，出售全资子(zi)公司江铃重汽100％的(de)股权。

　　当时，江铃重汽对接盘方开出了要(yào)求：1、世界(jiè)500强(qiáng)企(qǐ)业(yè)，2020年度(dù)在全(quán)球生产销(xiāo)售重型卡(kǎ)车超(chāo)过12万辆；2、公司(sī)盈利，并(bìng)在2018-2020年经审计合并(bìng)报表净(jìng)利润(rùn)率超(chāo)过5％。

　　3个月后(hòu)，谜底揭(jiē)晓。上述股(gǔ)权挂(guà)牌公告期于(yú)2021年(nián)8月9日期限届满(mǎn)，交(jiāo)易(yì)股权(quán)出(chū)售征集到(dào)一名意向(xiàng)受让方，符(fú)合(hé)上述要求的沃尔沃卡车(chē)成了接(jiē)盘侠。

　　而(ér)且(qiě)，沃尔沃卡车也按照(zhào)相关交易(yì)规则支(zhī)付了保证金。2021年8月23日(rì)，双方(fāng)经协商一致(zhì)，就出售交(jiāo)易股权签署了(le)《关于江铃重型汽车有(yǒu)限公司100％股(gǔ)权的股权转让(ràng)协议》，确定就目标(biāo)股(gǔ)权(quán)支付的基准价款(kuǎn)为人民币约(yuē)7.81亿元。

　　不过，江铃汽车5月12日公告称(chēng)，该笔(bǐ)交(jiāo)易(yì)需要(yào)获得国(guó)资(zī)管理有权(quán)单位的批准，但由于交易所需的政府审批事项未能在约定的时间(jiān)内完成，项目(mù)双方经协商一致，同意终止(zhǐ)交(jiāo)易(yì)。

　　这笔交易前后耗(hào)时长达2年之久(jiǔ)，但最终仍(réng)以失败告终。需要提及的是(shì)，江铃(líng)重汽命运颇为坎坷，此次交易已经是(shì)其历(lì)史上第三次转(zhuǎn)手(shǒu)。

　　成为“财务黑洞”

　　资料显示，江铃重(zhòng)汽前身是山西省汽车(chē)工(gōng)业集团。作为一家(jiā)老(lǎo)牌国营企(qǐ)业(yè)，该公司主要组(zǔ)装生产(chǎn)重型(xíng)卡车(chē)与货(huò)车，但由于经营不善(shàn)陷入(rù)发展困境(jìng)，在2007年第一次(cì)被重组。中国兵器装备集团及中(zhōng)国(guó)长安汽车(chē)集团(tuán)有(yǒu)限公司(sī)，将太原重汽重组(zǔ)为太原长安重汽(qì)，作为长(zhǎng)安汽车进入(rù)重卡(kǎ)领域的跳板。

　　但最终太原(yuán)重汽没(méi)能(néng)被盘活。太原重(zhòng)汽(qì)2011年的亏损已(yǐ)达1.4亿(yì)元，2012上半年的(de)总销量为439辆。到(dào)2012年第一季度，太原重汽的净资产仅为2.5亿元(yuán)，已难以实现正(zhèng)常运转。

　　不过，江铃汽车却对(duì)太原重汽产生(shēng)了兴趣(qù)，该公司在2012年(nián)7月以不(bù)超(chāo)过2.7亿元的价格，从长安手中(zhōng)接手太原长(zhǎng)安重汽(qì)的(de)全部股(gǔ)权，并于2013年1月将其(qí)更名为江铃重汽。

　　当(dāng)初，江铃汽车进入重卡领(lǐng)域的意图是实现(xiàn)商用车(chē)全覆盖。2013年，江铃(líng)汽车(chē)曾表示(shì)，最终将建成年产10万辆重(zhòng)型载货车(chē)、10万台发动(dòng)机(jī)的大型重(zhòng)卡企业(yè)，达产后主营业务将超过(guò)200亿(yì)元。

　　但江铃由于对重卡市场和客户洞察不足，经营状况并不(bù)尽如人(rén)意(yì)。2016-2019年，江铃重(zhòng)卡的(de)销量分别为(wèi)52辆、796辆(liàng)、1516辆、1090辆夏天家中有小飞虫怎么办 夏天家中有小飞虫怎么消灭，2020年1-9月累计销(xiāo)量(liàng)为1347辆。

　　同时期东风公司、中国重汽(qì)、一汽解放(fàng)等头部企业的单月销量(liàng)，就已超过江铃重汽几(jǐ)年的销量总(zǒng)和。2020年9月(yuè)之后，江铃汽车不再披露有关江铃重卡的销量数据(jù)。

　　销量严重拖后腿，江铃重(zhòng)汽俨然成为“财务黑洞”。江铃汽车2020年财报(bào)数据(jù)显示(shì)，截至2020年12月31日，江铃汽车重型(xíng)汽车(chē)相关业务累(lèi)计亏损超20.33亿元。其中，2020年亏损最为严重，超5亿元。而(ér)且2021年，江铃重汽(qì)仍然呈现亏损状态，1月净亏损为(wèi)1213.7万元。

　　截至(zhì)2020年底，江铃重汽总(zǒng)负债为(wèi)12.69亿元，总资产为7.99亿元，处于资不(bù)抵债的(de)状态。因(yīn)此，2021年后，江铃重汽停止了所(suǒ)有(yǒu)的产(chǎn)销(xiāo)工作。

　　值得一提(tí)的是(shì)，在2021年初(chū)，江铃汽车还对江铃重汽(qì)进行了11.42亿元的现金增资(zī)。这一举(jǔ)动的主要目(mù)的是降低江铃重汽的资产负债(zhài)率，便于吸引外(wài)部(bù)投(tóu)资进入，利(lì)于江(jiāng)铃重汽进行业(yè)务重组(zǔ)。

　　“地主(zhǔ)家”也没余(yú)粮

　　实际上，江铃汽车(chē)自(zì)身近年来日子也不太好过。

　　从2020年-2022年间，江铃(líng)汽车分(fēn)别实现营收(shōu)330.96亿元(yuán)、352.21亿(yì)元和301亿元，这三(sān)年内(nèi)，其(qí)实现归母净利润分别为(wèi)5.51亿元、5.74亿元(yuán)和9.15亿元。

　　表面上看(kàn)，盈(yíng)利状况尚(shàng)可。不过，在2021年和2022年这两年间(jiān)，江铃汽车收到的政府扶(fú)持资(zī)金就达到5.16亿(yì)元(yuán)和9.07亿元，这几乎撑起了其当年的净利润。而(ér)扣(kòu)除非(fēi)经常性(xìng)损(sǔn)益后，江(jiāng)铃汽车(chē)在这两年的扣非归母净利润分别为(wèi)2962万元和-2.3亿元。

　　而且江(jiāng)铃汽车在这两(liǎng)年(nián)现金流状况(kuàng)也(yě)不佳(jiā)。在2020年，其(qí)经营活动现金流(liú)净额还(hái)达到36.98亿(yì)元(yuán)，到了2021年即降至17.6亿元，而到(dào)了(le)2022年这一科目(mù)变成了-15.19亿(yì)元。而且(qiě)今年一季(jì)度(dù)，这一科目仍未回正，为-7.22亿元(yuán)。

　　今年一(yī)季(jì)度，江铃汽车营收为75.26亿元，较上年同(tóng)期上升4.06％，其归母净利润仅为1.83亿元，较上年同(tóng)期下降5.79％。

　　随着(zhe)沃尔沃接盘告吹，江铃重汽这一“包袱(fú)”仍然(rán)背在江铃汽车肩上(shàng)。而江铃汽(qì)车此次也表(biǎo)示，江铃重汽已暂停生产和(hé)销售，当前(qián)主要开支为(wèi)员工薪(xīn)酬和设(shè)备(bèi)维护等费用。“未来公(gōng)司仍将继续积(jī)极推进江铃(líng)重汽的重组工作，”江铃汽车方面称。

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