《意见》提到，丰富新(xīn)能源汽车(chē)供应。鼓励新能源汽车企业针(zhēn)对(duì)农村(cūn)地(dì)区消费者特点，通过差异化策略(lüè)优化配(pèi)置，开发更多经济实用的车型(xíng)，特(tè)别(bié)是新能源载(zài)货微面(miàn)、微卡、轻卡等产品。健全新能源二手(shǒu)车评估体(tǐ)系(xì)，对新能源二手车(chē)加强(qiáng)检查和(hé)整修，鼓励企业面向农村(cūn)地(dì)区市场提供优质新能源二手车。

　　鼓励有条件地方出台农村(cūn)地区公共充电基础设(shè)施建(jiàn)设运(yùn)营专项支持(chí)政策

　　《意见》提到，加大充(chōng)电网络建设运营支持力(lì)度。鼓励有条(tiáo)件地方出台农村地区公共充电基础设施(shī)建设运营专项支持政策。利用地方政府专项债券(quàn)等工具，支(zhī)持符合条件的(de)高速公路及普通国省(shěng)干(gàn)线公路(lù)服(fú)务(wù)区（站）、公共汽电(diàn)车场站(zhàn)和汽车客运站等充换(huàn)电基(jī)础设(shè)施建设。统筹考(kǎo)虑乡村级充电网络建设(shè)和输(shū)配电网发展(zhǎn)，加大用地保(bǎo)障等支持力度，开展配套电网建(jiàn)设改造，增(zēng)强农村电(diàn)网的支撑(chēng)保(bǎo)障能力。到2030年前(qián)，对实行(xíng)两部制(zhì)电价的集中式充换(huàn)电(diàn)设(shè)施用(yòng)电免(miǎn)收需量(liàng)（容量）电费，放宽电网企业相关(guān)配电网建设投资效率(lǜ)约束，全额纳(nà)入输配电价回收。

　　以下为(wèi)十(shí)一条(tiáo)意见：

　　一、创新农村地区充(chōng)电基础设施建设运营维护模式

　　（一）加强公(gōng)共充电基础设施(shī)布(bù)局(jú)建设。支持地方政府结(jié)合实际开展(zhǎn)县乡(xiāng)公共充电网(wǎng)络规划(huà)，并做(zuò)好(hǎo)与国土(tǔ)空间规(guī)划(huà)、配电网(wǎng)规(guī)划(huà)等的衔接，加(jiā)快实现适宜(yí)使(shǐ)用新能源汽车(chē)的地区充电站“县县全覆(fù)盖”、充(chōng)电桩“乡乡全覆(fù)盖”。合理推(tuī)进(jìn)集(jí)中式(shì)公共充电场站建(jiàn)设，优(yōu)先在县(xiàn)乡(xiāng)企(qǐ)事业单位、商业建筑、交通枢纽（场(chǎng)站(zhàn)）、公路(lù)沿线(xiàn)服务区(qū)（站(zhàn)）等场所配置公(gōng)共(gòng)充电设(shè)施，并(bìng)向易(yì)地搬(bān)迁(qiān)集(jí)中安置区(qū)、乡村(cūn)旅(lǚ)游(yóu)重(zhòng)点村等延伸，结合乡村自(zì)驾游(yóu)发展加快公路沿线、具备条件(jiàn)的加油站等场所充电桩(zhuāng)建设。

　　（二）推进社区充电基础(chǔ)设(shè)施(shī)建设共享。加(jiā)快(kuài)推(tuī)进(jìn)农村地区既(jì)有居(jū)住社(shè)区(qū)充电设施建设，因(yīn)地制宜开展充电设施(shī)建设条(tiáo)件改造(zào)，具备安装(zhuāng)条件的(de)居(jū)住社区可配建一(yī)定比例的公共充电车位。落实新建居住社区(qū)充电基础(chǔ)设施配建要求，推动固定车(chē)位建设(shè)充(chōng)电设施(shī)或预留安装条件以满足直(zhí)接(jiē)装表接电需(xū)要。落(luò)实街(jiē)道办事(shì)处等基层(céng)管理机构管理责(zé)任，加大对居住社区管理单位(wèi)的指导和监督，建立“一站(zhàn)式”协(xié)调(diào)推动(dòng)和投诉解(jiě)决机制(zhì)。居住社(shè)区(qū)管(guǎn)理(lǐ)单位(wèi)应(yīng)积极协助用户安(ān)装充电设施，可(kě)探索(suǒ)与(yǔ)充电设施运营企业合作的机制。引导社区推(tuī)广“临近车位共享(xiǎng)”“社区(qū)分(fēn)时共享”“多车一(yī)桩”等共(gòng)享模式(shì)。

　　（三）加大充电网络建设运营(yíng)支持力度。鼓励有条件地(dì)方出台农村地区(qū)公共充(chōng)电基(jī)础(chǔ)设施建设运(yùn)营专项支持政策。利用地方政(zhèng)府专项债券等(děng)工具，支持符(fú)合(hé)条件(jiàn)的高速公路及普通(tōng)国省(shěng)干线公路服务(wù)区(qū)（站）、公共汽电车场站(zhàn)和汽车(chē)客运站等充换电基础设(shè)施建设。统筹考虑(lǜ)乡村级充(chōng)电网络建设和输配电网(wǎng)发展，加大用(yòng)地保障(zhàng)等支持(chí)力度，开展配套电网建设改造，增(zēng)强农(nóng)村电网的(de)支撑保障(zhàng)能力(lì)。到2030年前(qián)，对实行(xíng)两部制(zhì)电价(jià)的集中(zhōng)式充换电设(shè)施用电(diàn)免收(shōu)需量（容(róng)量）电费(fèi)，放宽电网企(qǐ)业相(xiāng)关配电网建设投资效(xiào)率约(yuē)束，全额(é)纳入输(shū)配(pèi)电价回收。

　　（四）推广智(zhì)能有序充电(diàn)等(děng)新模式。提升新建充电基础设施智(zhì)能(néng)化水平，将智(zhì)能有序充(chōng)电纳入(rù)充电(diàn)基础设施和新(xīn)能源汽车产品功能范围，鼓励新售新能源汽车随(suí)车(chē)配建充电桩具备有序充电功能，加快形成行业统一标准。鼓励开展电动汽车与电(diàn)网(wǎng)双向(xiàng)互动（V2G）、光(guāng)储充协同控制等关(guān)键技术(shù)研究，探索在充电桩利用(yòng)率较低的农村地区，建设提供光伏(fú)发电、储(chǔ)能、充电一体(tǐ)化的充电基础设施。落实峰谷(gǔ)分时(shí)电价政策，鼓励用户低谷时段(duàn)充电。

　　世界上性功能最强的国家是哪个国家（五(wǔ)）提升充电基础设施(shī)运维服务体验。结(jié)合农村地区充(chōng)电设施(shī)环境、电网基(jī)础条件(jiàn)、运行维(wéi)护要求等，开展充电设(shè)施建设(shè)标(biāo)准(zhǔn)制修(xiū)订和典型设(shè)计。完善充电设施运(yùn)维体系，提(tí)升设施可用率和故障处理能(néng)力(lì)，推动公共(gòng)充换电(diàn)网络运营商平(píng)台互联互(hù)通(tōng)。鼓励停(tíng)车场与充电设(shè)施运(yùn)营企业创新技术与管(guǎn)理(lǐ)措施，引导(dǎo)燃油汽(qì)车与新能源(yuán)汽车分区(qū)停(tíng)放，维(wéi)护良好(hǎo)充电秩序(xù)。利用技术手段对充(chōng)电(diàn)需求集中的时段和地(dì)段进行(xíng)提(tí)前(qián)研判，并做(zuò)好服(fú)务保障。

　　二、支(zhī)持农(nóng)村地区购买使用新能源汽车

　　（六）丰(fēng)富新能源汽车供(gōng)应。鼓励新能源(yuán)汽(qì)车企业针对农(nóng)村地区消费者(zhě)特(tè)点，通过差(chà)异化策(cè)略优化(huà)配置(zhì)，开发更多经(jīng)济(jì)实用的车(chē)型，特别是新(xīn)能源载货(huò)微面、微卡、轻卡等(děng)产(chǎn)品(pǐn)。健全(quán)新能源二手车(chē)评估体系，对新能源二(èr)手车加强(qiáng)检查(chá)和整修，鼓励企业面(miàn)向农村(cūn)地区市场提供优质新(xīn)能(néng)源二手车(chē)。

　　（七(qī)）加快(kuài)公共(gòng)领域应(yīng)用推广(guǎng)。加快新能源汽车在县乡党政(zhèng)机(jī)关、学校、医院等单(dān)位的推广(guǎng)应用，因地(dì)制宜提高公务用车(chē)中(zhōng)新能源汽车使用比例，发挥引领(lǐng)示范作用。鼓励有条(tiáo)件的地方(fāng)加大对公交、道(dào)路客运、出租汽车(chē)、执法、环卫、物流(liú)配送等领域新(xīn)能源汽(qì)车应用(yòng)支持力(lì)度。

　　（八）提供多元化购买支持政策。鼓励有条件的地方对(duì)农村户籍居民在户籍所在地县域内购买(mǎi)新能源汽车，给予(yǔ)消费券等支持。鼓励有关汽(qì)车(chē)企业和有条件(jiàn)的地(dì)方对淘汰低速电动车购买新能源(yuán)汽车(chē)提供以旧换(huàn)新奖(jiǎng)励。鼓励地方政府加强政企联动，开展购车赠(zèng)送(sòng)充电优惠券等活动。加(jiā)大(dà)农村地区汽(qì)车消(xiāo)费信贷支(zhī)持，鼓(gǔ)励金融机构在依法合(hé)规、风险可控的前提下，合理确(què)定首(shǒu)付比例(lì)、贷款(kuǎn)利率、还款期限。

　　三(sān)、强化农村地区新能源汽车宣传(chuán)服务管理

　　（九）加大(dà)宣(xuān)传引导力(lì)度。通过新闻报道、专家评论、互联网新媒(méi)体等方(fāng)式(shì)积极(jí)宣传，支(zhī)持地方政府和行业(yè)机(jī)构组织新能源汽车(chē)厂(chǎng)家开(kāi)展(zhǎn)品(pǐn)牌联展、试乘试驾等活动，鼓励新(xīn)能源汽(qì)车企业联合产业链上游电池企业开展农村(cūn)地区购车三(sān)年内免费“电池体(tǐ)检”活动，提(tí)升消(xiāo)费者对新能源汽车的接受(shòu)度。

　　（十）强化销售服务网络(luò)。鼓励新能源汽车企(qǐ)业下沉销售网(wǎng)络，引导车(chē)企及第(dì)三方(fāng)服务企业加快建设(shè)联(lián)合营业网点、建立配套售后服务体系，定期开展维修售后服务下乡活动，提(tí)供应(yīng)急救(jiù)援等服务，缓(huǎn)解购买使用顾虑。鼓(gǔ)励高职院校(xiào)面(miàn)向农村地(dì)区培(péi)养新能源(yuán)汽车维保技术人员，提供汽车维保(bǎo)、充电桩维护等相关职(zhí)业教育，将促进就近就地(dì)就业与支持新(xīn)能(néng)源汽车(chē)消费有效衔接。

　　（十一）加强(qiáng)安全监管(guǎn)。健全新能源汽车安全监管体系，因地制宜利用多(duō)种手(shǒu)段，提升新能源(yuán)汽(qì)车(chē)及电池质量安全水(shuǐ)平，严格农村地(dì)区(qū)充电设施管理，引导(dǎo)充(chōng)电设施运(yùn)营企(qǐ)业(yè)接(jiē)入(rù)政(zhèng)府充(chōng)电设施监管平台，严格配套(tào)供(gōng)电(diàn)、集中充(chōng)电场所(suǒ)安(ān)全(quán)条件(jiàn)，确保符合有(yǒu)关法律法(fǎ)规、国家标准或行业标(biāo)准(zhǔn)规定，强化管理(lǐ)人(rén)员安全业务培训，定期对(duì)存量充电桩进行(xíng)隐(yǐn)患(huàn)排查。引导农村居民安装使(shǐ)用独立(lì)充电桩，并合理配备漏(lòu)电保护器及接地设备，提升(shēng)用电安全水平。

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