6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发(fā)布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新能源(yuán)品牌中，有11家品牌(pái)5月销量实现了环比(bǐ)正增长，一(yī)定程度上说明，国内新(xīn)能源车市(shì)正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月(yuè)度(dù)销量新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆(liàng)的月(yuè)销(xiāo)位(wèi)居榜单第一，可谓是强者恒强。造(zào)车新(xīn)势力(lì)阵营(yíng)持(chí)续分化，“蔚小理(lǐ)”已很(hěn)难(nán)再聚首。相较(jiào)之下，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌正在稳(wěn)定发挥，并且(qiě)通过接下来各自(zì)的(de)新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有(yǒu)三(sān)个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势力阵(zhèn)营(yíng)，这是其连续第三(sān)个(gè)月(yuè)交付超两(liǎng)万辆，充(chōng)分展示了理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想(xiǎng)日前在社交平(píng)台上说，“无论是订单(dān)量还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任务(wù)是提升供(gōng)应链的供应量，因(yīn)为年初(chū)的供应目标设定(dìng)的有(y福建省面积多少万平方公里 福建省是南方吗ǒu)点低了。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还蛮(mán)有信心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新势力来(lái)说都(dōu)有些望(wàng)尘莫及，因为(wèi)目前来(lái)看，除理(lǐ)想以外(wài)，其他新势力(lì)离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个(gè)月在万辆以上(shàng)，但总体走势相对平(píng)缓，主(zhǔ)力(lì)车型(xíng)交付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在(zài)全系2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐(zhú)渐(jiàn)回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付(fù)量已回(huí)升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交付均未(wèi)破(pò)万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于(yú)6月(yuè)9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款。如果(guǒ)真如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认(rèn)为(wèi)，蔚来近(jìn)段时间(jiān)的交付低迷(mí)主要受改款车型上(shàng)市，消(xiāo)费者持币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付(fù)时间不会拖延(yán)很久，据悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于(yú)5月24日启动交付(fù)，6月份完成产能爬(pá)坡(pō)，另外，全新ES8也将于(yú)6月(yuè)下旬开始交(jiāo)付(fù)，由此来(lái)看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的交付表现或比较令人(rén)期(qī)待。

　　传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正(zhèng)酝(yùn)酿(niàng)增(zēng)长势能

　　5月(yuè)，传(chuán)统(tǒng)车企新(xīn)品牌们(men)继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经(jīng)是(shì)其连(lián)续第三个月(yuè)销量破(pò)4万，并(bìng)且又一次创造(zào)了历史月销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的(de)持(chí)续走高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策(cè)推出不无关系(xì)。3月(yuè)31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一(yī)步下探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的金融贴息和置(zhì)换(huàn)补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新(xīn)以外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已发起新(xīn)一轮新能源补贴政策(cè)。根据政(zhèng)策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在(zài)广州(zhōu)购买符合要求的新能源汽车（以发票日期为准），并(bìng)在2024年(nián)1月31日(rì)前完成注(zhù)册登记的个(gè)人消(xiāo)费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安(ān)旗下车型均符合(hé)补贴(tiē)标准，这无(wú)疑对(duì)埃(āi)安(ān)的销量形成更大(dà)助力。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安目前还在加码(mǎ)终(zhōng)端的优惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上全险，埃安(ān)限(xiàn)时送”活动，即(jí)5月(yuè)26日-6月30日，购买(mǎi)埃安(ān)旗(qí)下多款车(chē)型，最(zuì)高可(kě)获得(dé)10000元(yuán)全险补贴，同时(shí)还(hái)可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠(huì)，而这一项(xiàng)举(jǔ)措或(huò)助力埃安6月(yuè)销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其(qí)唯一在售车(chē)型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军(jūn)，该车平均售(shòu)价(jià)超过42万元。

　　目(mù)前(qián)，腾势品(pǐn)牌的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上(shàng)市(shì)，后续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更多增(zēng)量。

　　极氪(kè)今年以来交付(fù)表现持续(xù)提升，5月(yuè)共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极(jí)氪009已超越埃(āi)尔法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉(xī)，定位紧(jǐn)凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此(cǐ)之外(wài)，极(jí)氪(kè)还将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深蓝，目前(qián)看似压力不小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批(pī)量产下(xià)线，即将大规模(mó)发运(yùn)全国，这意味着新车离上市销售已经不远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上(shàng)市或(huò)交付，因此这些品牌更强的增(zēng)长(zhǎng)势能或(huò)将在下半(bàn)年(nián)迎来爆发。

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