近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图(tú)片当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试(shì)。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍照(zhào)中得到(dào)的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色路测(cè)车几乎(hū)没有伪装，这侧(cè)面(miàn)可以(yǐ)证明(míng)，新(xīn)款(kuǎn)Duke的(de)路(lù)测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯造型(xíng)以及侧护板那么(me)简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采(cǎi)用了偏置后减(jiǎn)震布局的(de)设(shè)计。

这根后摇臂(bì)也(yě)在RC系列的路测(cè)车中(zhōng)出(chū)现过(guò)。这并不是(shì)同一时间拍摄到(dào)的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的，因(yīn)此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题(tí)。

外(wài)观上也能看到一些变化，新车的大灯更(gèng)换了造型(xíng)，变得更加立体，并且车(chē)灯的轮廓也发生了变化。顺带一(yī)提，新车的整体高度相较于现(xiàn)售款(kuǎn)有所提高。下(xià)面这(zhè)张图可(kě)以看得更直观(guān)。

作(zuò)为KTM旗下的全(quán)球畅(chàng)销车型，保持产品活力是(shì)明(míng)智的。从目(mù)前来看，新RC390在整体表现上是变化(huà)明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根治(zhì)了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的(de)“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品(pǐn)研发节(jié)奏来推(tuī)测，今年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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