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春(chūn)风是杂牌车吗

　　不是(shì)的，春(chūn)风不是杂牌车(chē)的。

　　春风不是杂牌车。春风(fēng)是中国的摩托车品牌,春风(fēng)摩托车(chē)隶(lì)属于春(chūn)风控股集团有限(xiàn)公(gōng)司,

　　该公司的前身为浙江虹桥(qiáo)动(dòng)力制造有限公司,是一家以摩托车水冷发动机、摩托车整车(chē)开发研制为主的科技(jì)实业(yè)型民(mín)营股份制企业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因(yīn)为正常的摩(mó)托车声音都(dōu)很大。

　　摩托车(chē)由(yóu)汽油(yóu)机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或(huò)三轮(lún)车，轻(qīng)便灵(líng)活、行驶(shǐ)迅(xùn)速(sù)，广泛用(yòng)于巡(xún)逻、客货运输等(děng)，也用作体育运(yùn)动(dòng)器械。

　　从(cóng)大(dà)的方(fāng)向上来说，摩(mó)托(tuō)车(chē)分为街车、公路赛摩托车、越(yuè)野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国(guó)人戈特(tè)利(lì)伯戴姆勒(lēi)将一(yī)台发动机安装到了一(yī)台框架的机器中，世界上(shàng)第一台摩托车诞(dàn)生(shēng)了。

　　与(yǔ)摩(mó)托车(chē)相关(guān)的摩托车运动则是一种军事体育项(xiàng)目，是以摩托车为器(qì)具(jù)的一种竞技运动，分(fēn)两轮(lún)和(hé)三轮两种(zhǒng)车型(xíng)，每种车型按(àn)发动机(jī)汽缸工作(zuò)容积分若干等级。

春(chūn)风clx250值得入手么

　　值不(bù)值得看自己的需求(qiú)了(le)！

　　上周去青岛超岛春风(fēng)店试(shì)驾了一下。

　　一、价格来说(shuō)2W没(méi)啥(shá)好说的。

　　二、250的发动机(jī)是春风的老平台了(le)，配合滑动离合的SR也卖了(le)这么多了，这方面测(cè)评看SR的视频就行(xíng)了，没啥新(xīn)特点(diǎn)的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结(jié)构有一(yī)定的优化(huà)，这个值得说一下。

　　（我没看(kàn)到官(guān)方消息）。

　　四、前(qián)大灯、仪表组件(jiàn)和CLX-700是一样的，并(bìng)且(qiě)可(kě)以远近光(guāng)同开，这点我们晚上跑山非(fēi)常赞。

　　五、反光镜是个圆的(de)，这(zhè)个是我(wǒ)不太(tài)喜欢(huān)，另(lìng)外就是视野(yě)太小了(le)，我准备考虑买(mǎi)个狒狒的反光镜换(huàn) 上（虽(suī)然(rán)狒狒的(de)也小，但是比这个强点(diǎn)吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反光镜的安装位置，我一(yī)个山东(dōng)壮汉(hàn)，骑在车上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子(zi)是春(chūn)风(fēng)250平台(tái)的(de)通用设计，这个没什么新(xīn)特点(diǎn)的，可以参考NK和SR，据其(qí)他媒体说，车(chē)架钢材更(gèng)换(huàn)了重量(liàng)更轻的，但是这个官方没有材质。

　　重(zhòng)量是(shì)略轻一点（不过这玩(wán)意也(yě)骑不出(chū)来不是(shì)么）。

　　七、春风(fēng)两侧(cè)手把(bǎ)开(kāi)关依(yī)然用的SR的(de)通(tōng)用件，哪个反(fǎn)人类的喇叭开关在第二层(céng)，开关每次都按不到，我不习惯（无(wú)力(lì)吐槽了，看看能不能自己换(huàn)一下(xià)）

　　八(bā)、动力方面依然不(bù)线性，但是低速扭矩足(zú)够大，给油有劲，这方面个人猜猜依然是面向(xiàng)国内骑行(xíng)环境针对性(xìng)的(de)降(jiàng)低了(le)最(zuì)高速度，提高低速低转表现，在(zài)青岛我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破(pò)路，本地(dì)人都有数，其他交通比较好的(de)城(chéng)市可(kě)能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直(zhí)想知道(dào)250发(fā)动机(jī)的燃油热(rè)效率(lǜ)，但是摩托车这个圈子，似乎厂家(jiā)和车(chē)友(yǒu)都不在(zài)乎）

　　九、接第八条，因为试驾车没有(yǒu)挂牌，我只能简(jiǎn)单试一下，等我车到(dào)了，给(gěi)观众(zhòng)姥爷出详(xiáng)细的。

　　十、车座(zuò)采用了一个xxxx材质的(de)，不过不防水(shuǐ)，喜不喜欢看个(gè)人(rén)。

　　建议(yì)淘(táo)宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我用了(le)大半年(nián)了，质量不错(cuò)，下面通风，夏天不会一(yī)裤裆(dāng)汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方面依然不线性，但是低(dī)速(sù)扭矩足够(gòu)大，给油有(yǒu)劲(jìn)，这方面个人(rén)猜猜依(yī)然(rán)是国内骑行环境(jìng)针对性的降低了(le)最(zuì)高速度(dù)，提高低速低转(zhuǎn)表现，在青岛(dǎo)我觉得(dé)这(zhè)是个优点(diǎn)。

　　毕(bì)竟青岛这(zhè)破路，本地人都有数，其他(tā)交通比较好的(de)城市(shì)可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知(zhī)道250发动(dòng)机的燃油热效(xiào)率，但是摩(mó)托车这个圈子，似乎厂家和(hé)车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街(jiē)车(chē)手(shǒu)把，不(bù)伦不类，可能是(shì)为了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新的，具体没仔(zǎi)细看。

　　不会太好(hǎo)也不(bù)会(huì)太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风(fēng)出的(de)一款(kuǎn)楚留(liú)香系列特(tè)色(sè)的小排(pái)车，车(chē)身大小参考NK250，适(shì)合我这种打工人每(měi)天上下班通勤，仅区别(bié)于NK 和SR的(de)风格。

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