国v是(shì)不(bù)是国5，蜡的熔点是多少度国v与国vl的区(qū)别是是(shì)的。

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国v是(shì)不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表(biǎo)数(shù)字五，它是欧洲在阿拉伯(bó)数字(zì)（实际上是印度(dù)数字）传入之前使用(yòng)的一种数码，现(xiàn)在(zài)应用较少数字从(cóng)1到10，因此(cǐ)国V指代的(de)是国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)排(pái)放(fàng)标准基于欧五(wǔ)排(pái)放标准(zhǔn)，其中PM值限制(zhì)，国(guó)五排放标(biāo)准(zhǔn)是每公里4.5毫(háo)克，而欧五排放标(biāo)准(zhǔn)是(shì)每公里5毫克(kè)，但(dàn)京五和国五排放标准要比欧五(wǔ)排(pái)放标准(zhǔn)要更加(jiā)严格。

　　根据京五排放标准征求意见稿，三种污染物(wù)当中，CO的排放标准(zhǔn)依(yī)然是(shì)1g/km,HC化(huà)合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的(de)限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将非甲烷基(jī)碳(tàn)氢化合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车(chē)网李林伟)

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日起(qǐ)正式实(shí)施最(zuì)新(xīn)的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计划实施(shī)国V标准，北京蜡的熔点是多少度一(yī)旦全(quán)面实施(shī)国V排放标准，则意(yì)味着达不到此排放标准的车型不得进京(jīng)销售(shòu)。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首次批量生产欧V车(chē)用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了议(yì)事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车排放(fàng)标准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国(guó)家环保部已经开始了相关准(zhǔn)备(bèi)工(gōng)作。

　　同时(shí)北京将制定与国V排放标(biāo)准相(xiāng)适应的地方油(yóu)品标准。

　　目标是将车用汽(qì)柴油的硫含(hán)量(liàng)控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油品标准预(yù)计会在2012年之前发布(bù)，主要考虑(lǜ)的(de)是轻型汽(qì)油车(chē)和中型柴油(yóu)车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的阿(ā)拉伯(bó)数(shù)字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标(biāo)准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉(lā)伯(bó)数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了(le)控制汽车尾气的排放而制定的，其中(zhōng)包(bāo)括一氧(yǎng)化碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标(biāo)准(zhǔn)越严。

国V也(yě)就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国家第五阶段机(jī)动车污染物排放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经(jīng)从2009年起开(kāi)始执行，其对氮氧化物、碳氢化(huà)合物、一氧化碳和悬浮粒(lì)子等机动车排放物的(de)限(xiàn)制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国(guó)Ⅳ，每(měi)提高一(yī)次标准，单车污(wū)染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料(liào)：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲经济委员会（ECE）的排放法规(guī)和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实(shí)现的，欧共(gòng)体（EEC）即是(shì)欧盟(méng)（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国自愿认(rèn)可，排放指令(lìng)是EEC或(huò)EU参与国强(qiáng)制(zhì)实施的(de)。

　　汽车排放的欧洲法规（指(zhǐ)令(lìng)）标(biāo)准1992年(nián)前巳实施若干阶段，欧洲从(cóng)1992年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排放限(xiàn)值(zhí)）、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值）、2000年起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年(nián)起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性(xìng)排放限值）。

　　参(cān)考(kǎo)资料来源(yuán)：百度(dù)百(bǎi)科蜡的熔点是多少度-国家(jiā)第五阶段(duàn)机动车污(wū)染(rǎn)物排放标准

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