失联七年，马航MH370终于被找到了，11月30日，英国(guó)航空工程师理查德·戈弗雷曾(céng)通(tōng)过一项全新(xīn)的跟踪技术，发现(xiàn)了马航MH370客(kè)机(jī)的坠毁地点，专家(jiā)确(què)定位置位于澳(ào)大(dà)利亚珀斯(sī)以西的4000米深海底。此消息一出全球一片哗然(rán)，要知(zhī)道马航于(yú)2014年(nián)3月8日失(shī)踪之后有27个(gè)国家参(cān)与了搜救(jiù)行动，耗资超过(guò)2亿美元，搜救工(gōng)作持续了数年，搜索面(miàn)积超过12万平方公里(lǐ)，但始终没有找到如今终于(yú)有了突(tū)破性进展，这些年真真假假(jiǎ)的消息看到(dào)了无数次，但很庆(qìng)幸他(tā)们没有被遗忘，还(hái)有人在(zài)坚持寻找，不管真相如何，都(dōu)希望同胞们都能魂(hún)归故(gù)里。

回顾马航事(shì)件，这架(jià)大(dà)型(xíng)客(kè)机(jī)载有227名乘客(kè)和(hé)12名机组人员，其中中国乘(chéng)客154人，于2014年3月8日(rì)从吉隆坡起飞前往北京后失联(lián)，历时多(duō)年搜索都未获得线索，无法找寻到飞(fēi)机失踪的位置。相信不少人认为(wèi)在(zài)现(xiàn)代通讯如(rú)此发(fā)达的年代，定(d豫n是河南哪里的车牌ìng)位系统如此精(jīng)准为何那么庞大的飞机会(huì)失踪，而(ér)正是这份疑(yí)惑(huò)，使得(dé)该事件(jiàn)成为(wèi)了未解之(zhī)谜。

2014年(nián)3月(yuè)8日凌晨12:38，马航(háng)MH370航(háng)班飞机滑行在(zài)吉隆坡(pō)国际(jì)机场的(de)跑道(dào)上(shàng)，等待机场空管塔台的指令。4分(fēn)钟后(hòu)，这架波(bō)音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的飞(fēi)机飞跃(yuè)升空，刺入(rù)宁谧清澈的南太平洋天空，在星空璀璨(càn)的马(mǎ)来(lái)西亚(yà)上空(kōng)，从(cóng)吉隆坡飞往北(běi)京。飞机在马来西亚吉隆坡国际机场装载了7小时飞行航程(chéng)的燃(rán)油，吉隆坡(pō)飞往北京(jīng)的(de)飞行(xíng)航程时间为6小时，于12:41起飞。飞机(jī)爬升至35,000英尺的安全高(gāo)度后，开始了正常(cháng)的平坦滑行。那天晚上，在马六(liù)甲的上(shàng)空，群星闪烁在深邃(suì)的苍穹(qióng)里，月亮像(xiàng)明亮的天灯，在夜空(kōng)里的(de)飞机和乘客沐浴在暖暖柔和(hé)的柔光中，飞(fēi)机上的(de)机舱已经关闭照明灯，239名乘客和(hé)机组人员大部分在凌晨的隆隆飞(fēi)机发动机轰鸣中(zhōng)进入甜蜜梦(mèng)乡。其中154名中国籍的乘(chéng)客(kè)是在返回祖国家(jiā)乡的(de)途中(zhōng)，但是(shì)令(lìng)人心碎(suì)的是(shì)马航(háng)在飞(fēi)行中(zhōng)途中离奇失踪了，飞机上的227名乘客和12名机组人(rén)员至今下落不明，到底是人为还(hái)是意外(wài)真相到(dào)底(dǐ)是什么？

M370失联之后，有马来西(xī)亚的(de)遇(yù)难者家属曾经(jīng)尝试过联系遇难(nán)的(de)家人(rén)，令人意外的(de)是(shì)，信(xìn)息显示(shì)位置是(shì)在美国，这难(nán)免让人怀(huái)疑(yí)2370客机(jī)上(shàng)的人并没有死，他们可能是(shì)被劫(jié)机然后转移到了(le)某(mǒu)个(gè)隐蔽的(de)地方与世(shì)隔绝，不能(néng)和外界联系，没(méi)有(yǒu)人知道他(tā)们的存在，没有人知(zhī)道他们的死活。此外在此次事件中还发生了一件十(shí)分奇怪事情，那就是本该对马六甲海域进(jìn)行全面检测的美国(guó)卫星，在失事事(shì)件(jiàn)发生期间，其卫星(xīng)信号数在回(huí)传数据时(shí)竟(jìng)然发生了故(gù)障，导(dǎo)致(zhì)所有影像资(zī)料丢失(shī)。其次MH370作(zuò)为一架民航(háng)客机，它(tā)在飞行的时(shí)候会跟地(dì)面上(shàng)的塔(tǎ)台保(bǎo)持高(gāo)度紧密的联系，而且根据正常的操作规范这架(jià)客(kè)机(jī)应(yīng)该始终(zhōng)都处于雷(léi)达的监(jiān)控范围之内，即使失(shī)事地(dì)面(miàn)航(háng)站也可以根据雷达(dá)信(xìn)息(xī)找到客机的(de)具体失事地(dì)点。

然(rán)而奇(qí)怪(guài)的是，MH370在起飞之后没多久就在(zài)地面航站的雷达屏幕中失去了信号。不仅如此，飞行员在驾驶飞机(jī)的过程中也没有(yǒu)向地面航站(zhàn)通报(bào)究竟(jìng)是飞机出(chū)事故，还是遭(zāo)到(dào)了(le)匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个过(guò)程并不是正(zhèng)常的(de)飞机事故(gù)，反而更(gèng)像是(shì)遭到了劫持(chí)。有一种说法是飞机上中国乘客占(zhàn)到了64%，包括(kuò)中国各方(fāng)面顶尖专(zhuān)家(jiā)精英等几十名人，一些(xiē)目的不纯的组织策划(huà)了此次(cì)事件(jiàn)，故(gù)意(yì)把飞机击落导(dǎo)致飞机上二百多(duō)名乘客(kè)葬(zàng)身(shēn)于茫茫人海之中(zhōng)。

还有一(yī)种(zhǒng)说法是，MH370航班机长劫(jié)持了飞(fēi)机，因个人原因用(yòng)这种(zhǒng)方式选择自杀，用整(zhěng)个飞机的人作为陪葬，证据是在机长的硬(yìng)盘中恢复的数据得出的结论(lùn)，机长曾在游戏中操纵虚(xū)拟航(háng)班飞入南印度(dù)洋深(shēn)处，这与现实中马航MH370航(háng)班坠机(jī)预(yù)测的航线非(fēi)常相似。第三种说法是外星(xīng)人劫持了马航(háng)MH370航班，这种说法成(chéng)立吗？骗三岁小孩子可以，但是骗(piàn)全世界的人是不可能(néng)的。

2016年在非洲的(de)留尼旺岛，毛里求(qiú)斯等多(duō)地发(fā)现的数(shù)块飞机残骸，也(yě)已被认定为来自马航MH370航班(bān)。时至今日，关于(yú)马(mǎ)航MH370航班的一些信息时常爆(bào)出，一次次点燃(rán)人们的希望(wàng)又一次次让人们心灰意(yì)冷，究竟空难(nán)是如(rú)何发生的谁也无法知道真(zhēn)相(xiāng)，只有等多年后找到飞机上的(de)黑厘子才能(néng)真(zhēn)相大白。如今已经(jīng)确定(dìng)了马航MH370的(de)位置(zhì)其中究竟(jìng)隐藏着(zhe)什么(me)秘(mì)密，相信(xìn)很快就会被揭开！

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