“我请你吃榴莲！”正成为一些网友(yǒu)们的口头禅(chán)。的确，四月初(chū)身价(jià)在(zài)每公斤百元的榴莲，“五一(yī)”小长(zhǎng)假结束后迎来价格(gé)“腰斩”。水果店、超市内，不少榴(liú)莲的价(jià)格已跌至20元/斤上下，仅需百(bǎi)元(yuán)左右(yòu)即有望拿下整只榴莲。

　　价格为何(hé)“一路向下”？这要(yào)从供需两(liǎng)端的(de)情况说(shuō)起。星图金融研究院消费金融研究中心主(zhǔ)任、高级研究每天晚上都要弄我，天天晚上想弄我怎么办员(yuán)付一夫在接受国际商报记者采访时表(biǎo)示，果蔬价(jià)格受供给端影响较为(wèi)明显(xiǎn)。一方面，越南、泰(tài)国、马来(lái)西亚对华出(chū)口量增加(jiā)，物流交通成本亦逐步降低；另(lìng)一方面，我国海南自产(chǎn)榴莲(lián)的供(gōng)给量也在增加。“菲律宾等(děng)地也加(jiā)入了供给大军，可以说中国市场(chǎng)上(shàng)的(de)榴莲供给量(liàng)越发充足。”

　　以(yǐ)泰(tài)国为例，该(g每天晚上都要弄我，天天晚上想弄我怎么办āi)国是(shì)全球出口新鲜(xiān)榴莲(lián)最多的国家。泰国榴莲出(chū)口商(shāng)表示(shì)，自从搭上(shàng)中(zhōng)老铁(tiě)路的“快车”，榴莲运输(shū)到中国的时(shí)间大(dà)大(dà)缩(suō)短。以(yǐ)前通过海运需要大约7天时间(jiān)、公路运(yùn)输大约5天，自从有(yǒu)了中(zhōng)老铁路，榴莲从(cóng)泰国运到中国昆明只需3天。

　　“从需求(qiú)端(duān)看(kàn)，价格敏感型消费者可(kě)以去(qù)购买榴莲了。”付(fù)一夫说，因(yīn)季节因(yīn)素，上市水(shuǐ)果品种较(jiào)多(duō)，消费(fèi)者选(xuǎn)择面较(jiào)广(guǎng)；对于糖分敏感型(xíng)消费者而言，榴莲未见得是最佳选择。因而，榴(liú)莲市场(chǎng)尚未出现供(gōng)大(dà)于求的情形，或者说需求尚未明显扩(kuò)张(zhāng)，价格自然下跌(diē)。

　　“从市场、商业(yè)层面因(yīn)素而言，水果商(shāng)也(yě)会加力促(cù)销，亦对榴莲价格下(xià)跌产生(shēng)影响。”付一夫说，一些从业者表示，榴莲(lián)价格(gé)在内部也有(yǒu)分化。其实，高品(pǐn)质榴(liú)莲(lián)的价格仍在(zài)高(gāo)位徘徊。

　　未来价(jià)格(gé)趋势如何？料短期(qī)内榴莲价(jià)格或呈现继(jì)续下跌的趋势。付一夫(fū)说，就其长期趋(qū)势而(ér)言(yán)，尚难作定论。“因(yīn)物(wù)流、人力成本(běn)的浮动性变化，榴莲(lián)价格也(yě)会随(suí)之波动；伴随(suí)需求增加（因价格下降(jiàng)），榴莲(lián)价格是否(fǒu)止(zhǐ)跌回(huí)升也有待观(guān)察。”

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