金融界5月12日消息 日前，特(tè)斯拉汽(qì)车（北(běi)京）有限公(gōng)司、特斯拉(lā)（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺(quē)陷汽车产品召回管理条例实施(shī)办法》的要求，向国(guó)家市(shì)场监督管理总(zǒng)局备案了召回计划。自(zì)2023年5月29日起，召回生产日(rì)期在2019年1月12日(rì)至2023年4月24日期间的部分进(jìn)口(kǒu)ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽车，共计1104622辆。

　　本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶(shǐ)员选择能量回收制动策(cè)略(lüè)；同时(shí)，对驾驶员长时间深(shēn)度(dù)踩下加速踏板的情况可(kě)能没有三维向量叉乘公式矩阵，三维向量叉乘公式行列式 style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>三维向量叉乘公式矩阵，三维向量叉乘公式行列式提(tí)供足够提醒。以上因素叠加可(kě)能增(zēng)加长时(shí)间误(wù)踩加速踏板(bǎn)的概率(lǜ)，可(kě)能增加碰撞(zhuàng)的风险，存在(zài)安全隐患。

　　本次召(zhào)回活动是在国家市场监督管(guǎn)理总局启动缺陷调查情况(kuàng)下开展的。受调查影(yǐng)响，特(tè)斯拉汽车（北(běi)京）有限(xiàn)公司(sī)、特斯拉（上海）有限公司(sī)计划通(tōng)过汽车远程升(shēng)级（OTA）技术，为召回范(fàn)围内的车辆推送新开发的功能，以降低因长时间深踩加速(sù)踏板导致速度(dù)过快引(yǐn)起的碰(pèng)撞风险。功能包括：（1）在不具备(bèi)能量回收制动强度选择的车(chē)辆(liàng)上(shàng)，提供(gōng)选项以允许驾三维向量叉乘公式矩阵，三维向量叉乘公式行列式驶(shǐ)员选择(zé)能量(liàng)回收制动(dòng)强(qiáng)度；（2）调(diào)整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶员长(zhǎng)时间深度踩下加速踏板时(shí)发出提(tí)醒。

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