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见字如晤,展信舒颜,展信安的用法

见字如晤,展信舒颜,展信安的用法 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月(yuè)12日晚间,江铃汽车(chē)公告宣布,公司在2021年5月即公开挂(guà)牌的江铃(líng)重型汽(qì)车有(yǒu)限公司(江铃重汽)100%股(gǔ)权(quán)转让交易终止,而此前约定(dìng)的交易对方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃尔沃卡车)。

  沃(wò)尔沃(wò)接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  江铃重汽是江铃汽车(chē)在(zài)2012年以(yǐ)2.7亿元价格接手(shǒu)的资(zī)产,不过(guò)原计(jì)划在重卡行业“大展(zhǎn)拳(quán)脚”的江(jiāng)铃汽车却因(yīn)此(cǐ)背上了包袱。江铃(líng)重(zhòng)汽在8年间亏损(sǔn)额度(dù)超过20亿元。而且江铃汽(qì)车此前(qián)为转让铺(pù)路(lù),还曾现金为江铃重卡“输(shū)血”11.42亿元。

  不过,此次交易(yì)终止,也(yě)意味(wèi)着江铃汽(qì)车前后(hòu)耗了两年的“瘦身”行动依旧以失败告终(zhōng)。

  审批未(wèi)在约定时(shí)间完成(chéng)

  这笔交易要(yào)追溯到(dào)两(liǎng)年前。在2021年5月7日(rì),江铃汽车曾披露(lù),拟以不低于7.64亿(yì)元(yuán)的价格,通过山西省产(chǎn)权交易(yì)市场公开挂牌方式,出售(shòu)全资子公司江铃重汽100%的股权。

  当(dāng)时(shí),江铃重汽对接(jiē)盘(pán)方开出了要求(qiú):1、世(shì)界500强企(qǐ)业,2020年(nián)度在全球生产销售重型卡(kǎ)车(chē)超过(guò)12万辆;2、公(gōng)司盈利,并在2018-2020年(nián)经审(shěn)计合(hé)并报表(biǎo)净利润率超过5%。

  3个(gè)月后(hòu),谜底揭晓。上述(shù)股(gǔ)权挂牌公告期于(yú)2021年8月9日期限(xiàn)届满(mǎn),交易(yì)股权出(chū)售征(zhēng)集到一名意向受让方,符合(hé)上述要求(qiú)的沃尔沃卡(kǎ)车(chē)成了接(jiē)盘侠。

  而且,沃尔(ěr)沃(wò)卡(kǎ)车也(yě)按照(zhào)相关(guān)交易(yì)规则(zé)支付了保证金。2021年8月23日,双(shuāng)方经协(xié)商一致,就出售交易股权签署了《关于江铃重型(xíng)汽车有限(xiàn)公司100%股权的股权转让协议》,确(què)定就目标股权支(zhī)付的基准(zhǔn)价(jià)款为人民(mín)币约7.81亿元(yuán)。

  不过,江(jiāng)铃汽车5月12日公(gōng)告称(chēng),该(gāi)笔交易需要获(huò)得国(guó)资(zī)管理(lǐ)有权单(dān)位的批(pī)准,但由(yóu)于(yú)交易所(suǒ)需的政府审批事项未能在约定的时间内完(wán)成,项目双方经协商一致(zhì),同意终止交易(yì)。

  这(zhè)笔交易前后(hòu)耗时长达(dá)2年之久(jiǔ),但最终仍以失败告终。需要提及的(de)是,江(jiāng)铃重汽命运颇(pǒ)为坎(kǎn)坷,此次(cì)交(jiāo)易已(yǐ)经是(shì)其历史上第三(sān)次转手(shǒu)。

  成为“财务黑洞”

  资料显(xiǎn)示,江(jiāng)铃重汽前身是山西省汽车工业(yè)集团。作(zuò)为一家(jiā)老牌国(guó)营企业(yè),该公(gōng)司主要组装生产重型卡车与(yǔ)货(huò)车,但由(yóu)于经营不善陷入发展困(kùn)境(jìng),在(zài)2007年第一(yī)次被重组。中国兵器装备(bèi)集团及中国长(zhǎng)安(ān)汽车(chē)集(jí)团有(yǒu)限(xiàn)公司,将太(tài)原重汽重组为太原长安重(zhòng)汽,作(zuò)为长(zhǎng)安汽车进入重卡领域的跳板。

  但(dàn)最终太原重汽没能被(bèi)盘(pán)活。太原(yuán)重(zhòng)汽2011年的亏(kuī)损已(yǐ)达1.4亿元(yuán),2012上半年的总销量(liàng)为439辆。到2012年第一季度,太原重汽(qì)的净资产仅为2.5亿元(yuán),已(yǐ)难以实现(xiàn)正常(cháng)运转(zhuǎn)。

  不过,江铃(líng)汽车却(què)对太(tài)原重汽产生了兴趣,该公司在2012年7月(yuè)以不超过2.7亿元的价格,从长安手中接(jiē)手(shǒu)太原(yuán)长安重汽的全(quán)部(bù)股权,并于2013年1月将其(qí)更名为江铃重汽。

  当初,江铃汽车进入重卡领域的意图是实现商用车全覆(fù)盖。2013年(nián),江铃汽(qì)车曾(céng)表示,最终将(jiāng)建(jiàn)成年产10万辆重型载(zài)货车、10万台发动机的大型重卡企业,达产后主营(yíng)业务(wù)将(jiāng)超过200亿元。

  但(dàn)江铃由(yóu)于对重卡市场和客户(hù)洞察不足,经(jīng)营状况并不(bù)尽如人(rén)意(yì)。2016-2019年,江(jiāng)铃(líng)重卡的销(xiāo)量分别为52辆(liàng)、796辆、1516辆、1090辆,2020年1-9月累(lèi)计销量为1347辆。

  同时期(qī)东(dōng)风公司、中国重汽、一汽(qì)解放等(děng)头部企(qǐ)业的(de)单(dān)月(yuè)销(xiāo)量,就已(yǐ)超过江铃重汽几年的销(xiāo)量总和。2020年9月之后(hòu),江铃汽(qì)车不再(zài)披露有(yǒu)关(guān)江(jiāng)铃重卡的销(xiāo)量数据。

  销量严重(zhòng)拖(tuō)后腿,江(jiāng)铃重汽俨然成(chéng)为(wèi)“财务(wù)黑(hēi)洞(dòng)”。江铃汽车2020年财报(bào)数(shù)据显(xiǎn)示(shì),截至2020年12月31日,江铃汽(qì)车重型汽车相关(guān)业务累计亏(kuī)损超20.33亿元。其中,2020年亏(kuī)损最为严重(zhòng),超5亿元。而(ér)且2021年,江铃(líng)重汽仍然(rán)呈现(xiàn)亏损状(zhuàng)态(tài),1月净亏损为1213.7万元。

  截至(zhì)2020年底,江铃重(zhòng)汽总负债(zhài)为12.69亿元,总资产为7.99亿元,处于资不抵债的(de)状态。因此(cǐ),2021年后(hòu),江铃(líng)重汽停止了(le)所有(yǒu)的产销工见字如晤,展信舒颜,展信安的用法作。

  值(zhí)得一提的是,在(zài)2021年(nián)初,江(jiāng)铃(líng)汽车还(hái)对(duì)江铃重汽进行了11.42亿元的现(xiàn)金(jīn)增资(zī)。这(zhè)一举动的主要(yào)目的是降低江铃重汽的(de)资产负(fù)债(zhài)率,便于吸(xī)引外部投(tóu)资进(jìn)入,利于江铃(líng)重汽进行(xíng)业务重(zhòng)组。

  “地主(zhǔ)家”也(yě)没余粮

  实际上,江铃汽(qì)车(chē)自(zì)身(shēn)近年(nián)来(lái)日(rì)子也不(bù)太好过。

  从(cóng)2020年-2022年间,江(jiāng)铃汽车(chē)分别实现营收330.96亿(yì)元、352.21亿元和301亿元,这三年(nián)内,其实(shí)现归母净利润(rùn)分别为(wèi)5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

  表面(miàn)上看,盈利状况尚可。不过(guò),在2021年和2022年这两年间,江铃汽车收到的政(zhèng)府扶持资金就(jiù)达(dá)到5.16亿元和(hé)9.07亿元,这(zhè)几乎撑起了(le)其当年的净利润。而扣除非经常(cháng)性损益后,江铃汽车在这(zhè)两(liǎng)年的扣非归(guī)母(mǔ)净利(lì)润分别为2962万元和-2.3亿(yì)元。

  而(ér)且(qiě)江铃汽车在这(zhè)两年现(xiàn)金流状(zhuàng)况也不佳。在2020年,其经营活动现(xiàn)金流净(jìng)额还达到36.98亿元,到了2021年即(jí)降至17.6亿(yì)元,而到了2022年这一科目变成(chéng)了-15.19亿元。而且今年(nián)一季(jì)度(dù),这一科目(mù)仍未回正(zhèng),为-7.22亿元。

  今(jīn)年一(yī)季度,江铃汽(qì)车营收(shōu)为75.26亿元,较(jiào)上年(nián)同期上升4.06%,其归(guī)母净利(lì)润(rùn)仅(jǐn)为1.83亿元,较上年同期下降5.79%。

  随(suí)着(zhe)沃尔沃(wò)接盘告吹,江铃重汽这(zhè)一“包袱”仍然背在江铃汽(qì)车肩上(shàng)。而(ér)江铃汽车此次也表(biǎo)示,江铃重(zhòng)汽已暂(zàn)停(tíng)生产和销售(shòu),当前主要开支为(wèi)员(yuán)工薪酬和(hé)设备维(wéi)护(hù)等(děng)费用(yòng)。“未(wèi)来公司(sī)仍将(jiāng)继(jì)续积极(jí)推进江铃重汽的重(zhòng)组工作(zuò),”江铃汽(q见字如晤,展信舒颜,展信安的用法ì)车方面称(chēng)。

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