财(cái)联(lián)社4月30日讯(xùn)（编辑 笠晨(chén)）碳(tàn)酸锂(lǐ)迎来一波久岭南大学位置在哪里啊，岭南大学在哪个城市违(wéi)的反弹，据上海钢联发(fā)布(bù)数据显(xiǎn)示(shì)，4月28日电池级碳酸锂涨(zhǎng)5000元(yuán)/吨(dūn)，均价报18.9万元/吨，继上周五开始止跌企稳四个交易(yì)日后价格连续两日(rì)上(shàng)涨。暖意也提前传(chuán)导到A股，锂矿股本周三(sān)表现(xiàn)强势，融捷股份(fèn)一(yī)度(dù)涨(zhǎng)停，雅化集团和永(yǒng)兴材料最(zuì)高涨超9％、中矿资(zī)源(yuán)和盛新锂(lǐ)能(néng)一度(dù)涨超7％、赣锋(fēng)锂业和(hé)天齐锂涨业盘中均涨超5％。

　　碳酸锂反(fǎn)弹(dàn)的原因之一是上海车展有望带动购车需求(qiú)预期(qī)的提(tí)振。乘(chéng)联会秘(mì)书长崔东树(shù)表示，上海车(chē)展(zhǎn)将让消费者感受(shòu)到汽车(chē)消(xiāo)费(fèi)的火(huǒ)热(rè)，提升(shēng)消(xiāo)费信心(xīn)，也提振(zhèn)士气。国泰君安表示，此前车企大幅降价(jià)导致消费(fèi)者对电动车的观(guān)望心态有望逐渐改善，市(shì)场开始(shǐ)预期5月需求(qiú)回暖。

　　有电池(chí)企业(yè)人士提到，目前磷酸铁锂(lǐ)电(diàn)池的价格已经逐渐稳定，且在谈(tán)价策略上(shàng)以(yǐ)企(qǐ)稳为主，不太可能进行降价。但未(wèi)来，止跌信(xìn)号能否持续稳定，受多方因素(sù)影(yǐng)响。有(yǒu)产业人士分析称，乐观来看(kàn)，国内动力电池厂商清库(kù)存工作或到5月(yuè)完结，届时(shí)电池厂商库(kù)存水平有望逐步恢(huī)复至健康(kāng)水平，并带动上游(yóu)材(cái)料(liào)采购，进而对碳(tàn)酸锂(lǐ)价(jià)格起到支撑作(zuò)用。

　　据鑫椤(luó)资(zī)讯近日调查的情况看，一(yī)些(xiē)电(diàn)池龙头企业(yè)5月份的排产预计将环比增长20-30％，一(yī)些中小企(qǐ)业由于前(qián)期(qī)基数较低，岭南大学位置在哪里啊，岭南大学在哪个城市rong>环比增幅更是高达50％以(yǐ)上。其中，亿纬锂(lǐ)能在(zài)4月26日的业(yè)绩说明会上表示(shì)，5月份开(kāi)始会全(quán)面恢复生(shēng)产，排(pái)产相(xiāng)比一季度会有明显的提升。由(yóu)此可见(jiàn)，碳酸锂(lǐ)市(shì)场(chǎng)需求回暖已是(shì)大势所(suǒ)趋。

　　另(lìng)有观点(diǎn)认为，此次碳酸锂价格属(shǔ)于阶段性(xìng)反弹还是(shì)底部(bù)反转，目前仍难(nán)以判断。“一方面需(xū)要观察下游库存状况，另一方面还(hái)需要(yào)看终端需求是否真正回暖，”华(huá)南一家主流(liú)锂盐(yán)厂商(shāng)内部人士此(cǐ)前(qián)对(duì)财(cái)联社记(jì)者表示。该人士表(biǎo)示，电池厂商实际(jì)上从去年四季(jì)度开始便启动大规(guī)模去库存举措，这一(yī)举措在一季度实际上(shàng)已经有所(suǒ)反映。

　　不(bù)过进(jìn)入(rù)4月中旬以后(hòu)，相关(guān)电池厂商提到，目(mù)前库存已恢(huī)复至健康(kāng)水(shuǐ)平，此(cǐ)前暂停的(de)产线也(yě)已经逐渐复产。特别(bié)是针对磷酸铁(tiě)锂(lǐ)电池库(kù)存，有业内人(rén)士直言，相关库存基本出清，后续将根据公司规划，逐步进行(xíng)补货。作为锂电(diàn)产业的风(fēng)向标，宁(níng)德时代一(yī)季度报告显示，其库存(cún)金(jīn)额已(yǐ)从年初的766.7亿元(yuán)下降到640.6亿元，环比下降(jiàng)16.5％。从绝对金额来(lái)看(kàn)，宁德(dé)时代的库存已经退回到2022年第一季(jì)度(dù)的水平。材(cái)料价格和库(kù)存水平，两项关键的指标也构成锂(lǐ)电产业走向的关键，随(suí)价格企(qǐ)稳以及库存水平恢复健康，将带动锂(lǐ)电产业恢复稳定。

　　▌市(shì)场激辩(biàn)未来锂盐(yán)价格走(zǒu)向 最乐(lè)观者预判涨回25万(wàn)元/吨 最(zuì)悲观者全年看(kàn)跌至10万以下

　　碳酸锂(lǐ)价格在不到半年时间跌去超过2/3，也(yě)引起(qǐ)了(le)市场热(rè)议。就在26日召开的中国(guó)汽车动力电池产业创新联盟(méng)2023年度大(dà)会(huì)上，中国汽车工(gōng)业协会(huì)常务副会长付炳锋指出(chū)，国内动力电池行业(yè)仍(réng)然存在一些问题，包括(kuò)电池产(chǎn)业链分工，价(jià)值链分配问题。“原材料短(duǎn)期大(dà)幅(fú)下降也不是正常(cháng)的现象，”他(tā)直言。在他看来，原材料(liào)适当涨价是正常现(xiàn)象(xiàng)，行业要以之(zhī)前大幅涨价为(wèi)教训，保(bǎo)证(zhèng)价值链(liàn)的合(hé)理分配，避(bì)免大(dà)起大落(luò)。

　　据(jù)财联社不完全梳理，这些业(yè)内(nèi)人士和分析师近期对锂盐(yán)价格未来走势进行预判并(bìng)阐述具体逻辑，汇总如下：

　　以碳酸(suān)锂价格反弹为信号，一(yī)系(xì)列的数据(jù)验(yàn)证锂电(diàn)产(chǎn)业拐点或(huò)已(yǐ)经(jīng)到来。分析人(rén)士指(zhǐ)出(chū)，此前(qián)锂电(diàn)产(chǎn)业进(jìn)入调整阵痛期，主(zhǔ)要(yào)在(zài)于下游车市短期(qī)需求下(xià)滑，叠加中游扩产(chǎn)迅速从而在需求表(biǎo)现上提前透支碳(tàn)酸锂的未来(lái)增长空间。进(jìn)而导致，碳(tàn)酸(suān)锂价格持续下跌，中(zhōng)游电池厂商(shāng)集体进入清库存阶段。从(cóng)上游材料价(jià)格变化来看，近期碳酸锂(lǐ)价格率(lǜ)先实现反弹。更值得注意的是，在锂电产业链(liàn)，包(bāo)括六氟磷(lín)酸锂(lǐ)、人造(zào)石墨(mò)、极片粉等系列材料价格(gé)也出现企(qǐ)稳甚(shèn)至(zhì)反弹的局(jú)面。

　　作为(wèi)锂电(diàn)产业拐点的另(lìng)一关键指标，中游电池厂商的库存也已经逐步恢复至健康水平(píng)。据高工(gōng)锂电了解(jiě)，目前(qián)中游电池(chí)厂商(shāng)库(kù)存(cún)水位回退，此前(qián)部分电池厂商暂(zàn)停的生(shēng)产线已经重启生产。在采(cǎi)购(gòu)方(fāng)面，电(diàn)池(chí)厂(chǎng)商和下游车企已陆续重启订单，带(dài)动产业(yè)需求回暖。从终端新能源汽车市场表(biǎo)现上(shàng)看，年初的市场恐慌(huāng)情绪主要来(lái)自车(chē)市(shì)的需求腰斩。但从整体一季(jì)度新能源汽车销量数据来看(kàn)，其月销量(liàng)逐步攀(pān)升并且回(huí)暖速度(dù)超过往年。随着(zhe)二三季(jì)度到来，车市逐渐转入(rù)销售旺季，也将进一步(bù)带动锂电产(chǎn)业中(zhōng)上游的订单需求。加上5月(yuè)份(fèn)临近，企业重新开启(qǐ)月(yuè)度采购谈判，行业有望(wàng)迎来需求订单的集(jí)中爆(bào)发。

　　后续碳(tàn)酸锂价格可能(néng)会有回涨的空(kōng)间，但幅(fú)度(dù)不可能(néng)太大，最多在(zài)10％左右。业内(nèi)人士表示，因为经(jīng)历本轮碳酸锂价格的暴(bào)涨暴跌(diē)，电池厂商对(duì)于碳酸锂真实的供给(gěi)情况更加(jiā)清晰，市场预期回调下，电池厂商在价格谈判上会更(gèng)加谨慎(shèn)。同时电池厂商一体化带来的碳酸(suān)锂供应稳定，也将削弱(ruò)上游锂矿厂(chǎng)商(shāng)的议价权。电池回收端，邦普、格林美、天奇股份、华友(yǒu)钴(gǔ)业等企业(yè)持续推进电池回收布局，来(lái)自终端材料回收的产能也在稳步爬坡(pō)。相关数据(jù)显示，2025年(nián)国(guó)内(nèi)回收的废旧(jiù)电池的(de)总(zǒng)量将达(dá)到137.4GWh。

　　回溯到上游，电池厂商(shāng)都已完善(shàn)在锂矿端(duān)的布局，包括宁德时(shí)代的宜(yí)春锂(lǐ)矿项目，亿纬锂能的盐湖提锂项(xiàng)目均进展顺利，将进一步释放碳酸锂供给(gěi)。经(jīng)历(lì)过复杂的产业调整过程之后(hòu)，整个锂电产业的(de)运作模式正(zhèng)从“大开大(dà)合(hé)”的波(bō)浪式变得更为平滑。从原材料到(dào)电池，再到下游车企(qǐ)，产业链各个环(huán)节的价格以(yǐ)及供需变(biàn)化(huà)也将变得更加平衡且具(jù)有可预测性(xìng)。

　　然而，亦(yì)有空方则认为，当前上游库存水平依旧(jiù)处于(yú)高位，虽(suī)然需(xū)求端稍有好转(zhuǎn)，但(dàn)是并(bìng)不足(zú)以(yǐ)带动价格企(qǐ)稳。

　　▌锂价超预期下跌并(bìng)不是一个下游获利、上游承(chéng)压(yā)的(de)简单(dān)故事

　　过去一段时(shí)间，碳(tàn)酸锂和电池材料(liào)的(de)价格下跌过快(kuài)，但(dàn)这并不为业内(nèi)人(rén)士(shì)所乐(lè)见(jiàn)。碳酸锂从2022年11月60万元/吨跌至(zhì)当前20万元不到，价格跌去近(jìn)7成，最直(zhí)岭南大学位置在哪里啊，岭南大学在哪个城市接受到(dào)冲击的当属锂矿企(qǐ)业(yè)。根(gēn)据(jù)藏格矿业一季度数(shù)据，碳酸(suān)锂销量为(wèi)534吨(dūn)，相(xiāng)比于2022年四(sì)季度销量2006吨，销(xiāo)量(liàng)环比(bǐ)下滑73.4％；产量也从2022年第四季度的(de)2461吨，削减(jiǎn)至今年一季度(dù)的1783吨，环比下(xià)降27.5％。由于市场行情策动(dòng)，上游(yóu)锂矿企(qǐ)业不断(duàn)压(yā)低碳酸(suān)锂出货价格，部分(fēn)锂矿企业已经(jīng)出现主动减产的情况(kuàng)。

　　江特电机4月(yuè)24日(rì)公告，一(yī)季度营(yíng)业收入7亿元，同比减少(shǎo)48.32％；净利润5064.8万元，同(tóng)比(bǐ)下降92.39％，2023年Q1净利润(rùn)环比(bǐ)下降86％，第二日股价跌停。

　　直接生产(chǎn)、售卖碳酸锂的锂盐企业则命运分化，大公司如天齐锂业和(hé)赣锋(fēng)锂业有机会在价格下(xià)降(jiàng)周期中(zhōng)获得更多市场份额，行业将变得(dé)更集中。这是2016年到2018年上一轮锂价下降(jiàng)中发生过的(de)事(shì)。而同环节的大(dà)量中小企(qǐ)业，尤(yóu)其是最近两年(nián)追高入局的新公司，则面临停(tíng)产乃至破(pò)产。

　　乘着锂价的东风，赣锋锂业(yè)在去年轻松(sōng)赚出(chū)了0.66个宁德时代(dài)、1.23个比亚迪。业内(nèi)人士表示，这一轮价(jià)格下降长期利好(hǎo)中国最大的两个锂盐供应商天齐锂(lǐ)业(yè)和赣锋锂业。它们去年(nián)的净利(lì)润(rùn)都超过200亿元，比中国最大的新能源(yuán)车企比亚迪还多，其中天齐锂业(yè)净利润增(zēng)长超过10倍(bèi)。足(zú)够厚的血(xuè)，使他(tā)们(men)更能承受价格下跌和(hé)可(kě)能(néng)的未来亏损(sǔn)。这两(liǎng)家公(gōng)司也有行业(yè)里最优的(de)成(chéng)本(běn)。赣锋(fēng)锂业、天(tiān)齐锂业等公(gōng)司入股的(de)海外锂(lǐ)矿资源(yuán)开采成本普遍(biàn)在3万-5万(wàn)元/吨，几乎是全球最低水平。

　　但这(zhè)并(bìng)不(bù)意味着，这两家公司(sī)能以低于5万元/吨(dūn)的价格采购碳酸锂，因为在(zài)锂矿国(guó)际交易中，即使拥(yōng)有海外(wài)矿产(chǎn)的分销权(quán)或开(kāi)采(cǎi)权，交易(yì)价格(gé)也需(xū)要通过长(zhǎng)协确定，按市价(jià)定期调整(zhěng)。但能(néng)获得上游更低(dī)成(chéng)本(běn)的资源，让这两家(jiā)大企业更能(néng)容忍低价(jià)，并能(néng)在上游(yóu)因降价减产时保持(chí)产(chǎn)能供应(yīng)。

　　锂(lǐ)价超预期下跌(diē)牵动(dòng)着万亿新能源车(chē)市场。不过锂价下降带来的连(lián)锁(suǒ)反应，并不(bù)是一(yī)个下游获利，上游承(chéng)压的简单故事。作为碳酸锂的下游，宁(níng)德时代理论上会受益，但锂价(jià)的超预期下跌，使宁德时代今年2月提(tí)出的 “锂矿(kuàng)返(fǎn)利(lì)” 计划(huà)沦为鸡肋，它本想用20万元/吨的碳酸锂价格绑定(dìng)一些车企(qǐ)的三年(nián)长(zhǎng)单(dān)。另一层影响是，宁(níng)德(dé)时代今年5月计划投产的宜(yí)春(chūn)锂(lǐ)矿很有(yǒu)可能一开采就亏损。

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