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二氧化硫与溴水反应方程式和离子方程式,二氧化硫与溴水反应方程式双线桥 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探索技(jì)术公司(SpaceX)的(de)“星(xīng)舰”重型运(yùn)载火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许发射,升空3分钟后发生爆炸,航(háng)天器未能成(chéng)功进入预定轨道。

  马斯克曾宣称,首次发射成本约30亿美元,折合人(rén)民币(bì)206亿。换言(yán)之(zhī),马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不(bù)过至少那一刻(kè),我们都在仰望(wàng)星空(kōng)。

  人类历(lì)史上最(zuì)大火箭发射失败(bài),但没有完全(quán)失败

  “星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑是(shì)举(jǔ)世瞩(zhǔ)目的大事,因为(wèi)这是(shì)人类(lèi)历史上(shàng)体积最大的运载火箭。它全(quán)长(zhǎng)120米,由底部70米高(gāo)、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米高(gāo)、可重复利(lì)用的飞(fēi)船船舱“星舰”组(zǔ)成(chéng)——从(cóng)高度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

  美(měi)国“太空”网站称,此前保持“人类(lèi)最大运载(zài)火箭”称(chēng)号的是冷战期(qī)间用于(yú)“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土(tǔ)星(xīng)五(wǔ)号”火箭,它高约111米,可发射约130吨有效载荷进入地球轨道(dào),并将约(yuē)50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而据SpaceX表示,星(xīng)舰能(néng)够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

  据美国《今日物理(lǐ)学》月(yuè)刊上的一篇(piān)文(wén)章预测:“假设(shè)发射成功,那么星舰将大(dà)幅提(tí)升我们的太空(kōng)能力,天(tiān)体物理(lǐ)学任务的制定过程将发(fā)生(shēng)质的改变(biàn)……天(tiān)体物理学(xué)领域的(de)太空任务一直受到发射(shè)工具(jù)性能的严(yán)格限制,而20年来(lái)发射工(gōng)具变化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰(jiàn)”的发射(shè)成本相(xiāng)当低,一旦相(xiāng)关试(shì)验取得成功,将启动规模化生产,以(yǐ)每年建(jiàn)造100艘的速度(dù),打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空舰队,将(jiāng)10万(wàn)人和相关物资运送到(dào)火星,实现从21世纪20年代(dài)后期开始在火星殖民(mín)的(de)梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全(quán)失败,马斯克(kè)在用IT创投手法做航天

  宇宙和未来(lái)好(hǎo)像(xiàng)变得触手可及了(le)。

  不过(guò)一向(xiàng)高(gāo)调(diào)的马(mǎ)斯克也说过,其发射成功率就(jiù)像抛硬币(bì)一(yī)样,只有 50%。就(jiù)在几天前,“星(xīng)舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发射前约(yuē)40秒(miǎo),因(yīn)为助推器加压系统出(chū)现问题因而(ér)延期发射。因此马斯克把期望(wàng)值定得较低(dī),“只要(yào)不炸毁发射台,那么我想我会认为(wèi)这是成功的。

  “星舰”升空后(hòu)不久发生了非计划性解(jiě)体(tǐ),但(dàn)如果从上述定(dìng)义看,本次首(shǒu)发好像也不能完全算失(shī)败(bài)。发射结束(shù)后,团队表示(shì)将(jiāng)继续(xù)审查数据并努力进行下一次(cì)飞行测试。同时(shí),马斯(sī)克发推向团队表示了(le)祝(zhù)贺,直言此(cǐ)次(cì)任务为(wèi)几个月后的(de)下一(yī)次测(cè)试(shì)发射吸取了教训。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯克在(zài)用IT创投手法做航天

  航天是一门风(fēng)投,马斯克(k二氧化硫与溴水反应方程式和离子方程式,二氧化硫与溴水反应方程式双线桥è)深谙其道

  爆炸真(zhēn)的不算什(shén)么,因为对于(yú)SpaceX来说(shuō),它几乎是从接连试错中(zhōng)成长的。

  “星舰”的升级迭代史就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数代原型(xíng)机,其(qí)中不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计,如(rú)果算(suàn)上更换材料做极限测(cè)试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1,从(cóng)最早(zǎo)的MK1开始到SN11,星(xīng)舰原型机已(yǐ)经炸(zhà)了(le)10次。

  风云学会(huì)副会长陈经(jīng)在文(wén)章中指出(chū),马斯克(kè)是在用IT创投手法操作(zuò)航天。因为IT创投圈(quān)的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主(zhǔ)导(dǎo)——风(fēng)投成功率如果有5%都(dōu)算是不错的了,所以业界对项(xiàng)目失败习以为常。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在前期多次发射(shè)失败。如果按各国(guó)航天业(yè)的传统(tǒng)做法,SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见惯的正常(cháng)节(jié)奏,成功了就是里程(chéng)碑,估值提升,更多投资进来试更(gèng)大的事。”

  更大的(de)事是指什么呢?最广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早在十(shí)几年前,马斯(sī)克就喊出(chū)了人类定居火星(xīng)的豪言壮语(yǔ),人类或将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期,2022年将发射货运飞(fēi)船去(qù)火星(xīng),2024年已经可以执行载人计(jì)划。

  目前看来,现(xiàn)实与二氧化硫与溴水反应方程式和离子方程式,二氧化硫与溴水反应方程式双线桥理想仍有较(jiào)大差距(jù)。不(bù)过这一块的钱景相当可观,目(mù)前太(tài)空旅行(xíng)的价格从20万(wàn)美(měi)元到(dào)5500万美元不等;据预(yù)测(cè)到2030年,全球太(tài)空旅(lǚ)行市场(chǎng)规(guī)模(mó)将达到(dào)30亿美元。

  除此(cǐ)之外,马(mǎ)斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在建立(lì)覆盖全球(qiú)的卫星网络,为全(quán)球用户(hù)提供宽带服务,后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局(jú)太空碎片(piàn)办公室(shì)资料显(xiǎn)示,到 2020 年(nián) 2 月(yuè),地球轨道上(shàng)大(dà)约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之,马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射7倍于目(mù)前在轨(guǐ)卫星(xīng)总量(liàng)的(de)卫星。

  很难评(píng)价这是(shì)否就(jiù)是一种“冒险(xiǎn)”,但(dàn)目前SpaceX已经(jīng)发射了(le)超1000颗卫星,成为美国最大的商业卫星发射(shè)商之(zhī)一(yī)。

  星舰将参与(yǔ)登月任务,SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月,美国国家航空航天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝(lán)色起(qǐ)源、动力系统等公司(sī),成(chéng)为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目(mù)的唯一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元的资(zī)助,并被要求在“星(xīng)舰”基础上研制一种将(jiāng)宇航员从环月轨道送上月球的(de)着陆器,美国将在时(shí)隔半个(gè)世纪之后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱(tuō)颖而出的主要(yào)原因,在(zài)于其运输量(liàng)大和成本较低。星舰采用了(le)争议较大的(de)全箭不锈(xiù)钢结(jié)构设计:相(xiāng)比(bǐ)更(gèng)贵的(de)碳(tàn)纤维,不(bù)锈(xiù)钢是重了(le)点,所(suǒ)以你猜为什(shén)么会安(ān)33个“猛禽”发动(dòng)机。

  “星舰”的(de)发射成本也相当低。去年2月,在得克萨斯州博(bó)卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上,马斯(sī)克(kè)说:“星舰”飞船(chuán)6-8小时就(jiù)可以(yǐ)重复使用,这样(yàng)一(yī)天就可以(yǐ)发射3次,“超(chāo)重”助推器(qì)大(dà)约每(měi)小时就能发射一次。“每次飞行(xíng)可能只需几百万美元,甚至(zhì)最少可能只要(yào)100万美(měi)元(yuán)。” 有一组(zǔ)可(kě)供参(cān)考的数(shù)据是,美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射费用为1.64亿(yì)美元,俄(é)罗斯主力(lì)运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约为5000万美元。

  航天是一(yī)项烧钱的(de)事业,支撑SpaceX冒(mào)险的(de),还有其背(bèi)后数轮融资。

  据美国(guó)科技媒体(tǐ)The Information3月报道,SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一轮注资,投资者是沙特投(tóu)资(zī)基金的(de)一家子公司(sī)和阿(ā)布(bù)扎(zhā)比的一家投资(zī)公司,此轮(lún)融(róng)资(zī)数额达数十亿美元。据美(měi)国(guó)投(tóu)资数据公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资(zī)29轮,融资总额高达(dá)98亿美元。在本轮(lún)投(tóu)资过后,Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元(yuán),其将成为世界上估(gū)值最高(gāo)的私人企业之一。

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  这是在(zài)为什么投资呢(ne)?

  1865年,儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去(qù)往(wǎng)月球的主意;1902年,乔治·梅(méi)里爱拍出科(kē)幻电影开山之(zhī)作《月球旅行记》,登月的幻想变成了画面;59年后,美(měi)国开(kāi)启载人登月的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登月成(chéng)功(gōng)。

  回顾历史(shǐ),每一次的想象(xiàng)与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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