起飞(fēi)前(qián)多久停止登机(jī)，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机，起飞前多久停止登机(jī)口(kǒu)以(yǐ)及起(qǐ)飞前(qián)多久停止登(dēng)机口，起飞前多(duō)久停止值(zhí)机办(bàn)理(lǐ)，起飞前多久停止安检，起(qǐ)飞前20分(fēn)钟能登机(jī)吗，一般飞机(jī)起(qǐ)飞前多(duō)久停止登(dēng)机等问题，小编将为你整理以下的生(shēng)活小(xiǎo)知识(shí)：

起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内(nèi)航班在飞机起飞前30分钟将(jiāng)停止办(bàn)理乘机手续，不能再(zài)换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办理(lǐ)手续的(de)时间为航班起飞前30-60分钟(zhōng)不(bù)等(děng)，各航(háng)空(kōng)公司具体规定不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有(yǒu)限的30分(fēn)钟(zhōng)里，旅客(kè)要经过安全检查，在登机口接受服务人员查验核对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人(rén)员(yuán)要(yào)完(wán)成飞(fēi)机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作(zuò)都(dōu)要求按(àn)时完成。

　　因此在此过程中再加入(rù)晚(wǎn)到旅客，工作时间就非(fēi)常(cháng)紧张甚至会影响(xiǎng)飞机正(zhèng)点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个保障链(liàn)条被打乱(luàn)，不仅配载要重新调整(zhěng)航班重心、打印(yìn)舱单(dān)并送到(dào)飞(fēi)机(jī)上；

　　行李装卸(xiè)部门可能(néng)要申请重开货舱门(mén)，上(shàng)传送带(dài)车，将晚(wǎn)到行李(lǐ)装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门当中(zhōng)如(rú)有任(rèn)何(hé)一个环(huán)节来不及都会导致航(háng)班(bān)延误。

办理登机牌有哪些方式(shì)

　　我们最常用的方式就是直接(jiē)去(qù)机场值机柜(guì)台换(huàn)领，持身(shēn)份(fèn)证或其(qí)他有(yǒu)效身份(fèn)证件到柜台(tái)办理，一般国(guó)内航班起飞(fēi)前(qián)90分钟就开始办理了(le)。

　　但是如果我们时(shí)间有(yǒu)点紧的话，还可以用航空公(gōng)司开通的(de)网上值机业(yè)务来办理了，可以在飞机起飞前24小时登录航空公司(sī)官方(fāng)网站的网上值机(jī)系统自己打印登(dēng)机牌(pái)。

　　另外(wài)我(wǒ)们还可以(yǐ)在机场(chǎng)候机(jī)大厅(tīng)通过自助值机(jī)设(shè)备来通过机器换领登机(jī)牌。

飞机(jī)起飞前为(wèi)什么提前(qián)停止换登(dēng)机牌

　　为保(bǎo)证航(háng)班安全正点起飞，在有限的(de)30分(fēn)钟里，旅(lǚ)客要经过安全(quán)检查，在登机(jī)口接(jiē)受服务人(rén)员查验(yàn)核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞(fēi)前的准(zhǔn)备等(děng)一系列保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此过程中再(zài)加入晚到旅客(kè)，工作时间就(jiù)非常紧张甚(shèn)至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客，将(jiāng)使整个(gè)保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要(yào)重(zhòng)新调整航班重心、打印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申(shēn)请重开货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装(zhuāng)到(dào)货(huò)舱(cāng)里；

　　还(hái)有其他地面(miàn)保障部门当中如(rú)有任(rèn)何一个环节来不及都会(huì)导致航班延误。

没有(yǒu)在(zài)规定时(shí)间换登机牌(pái)怎么(me)办

　　改签或退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟(chí)应在(zài)该航班离(lí)站后的次(cì)日(rì)中午12时（含）以前，到乘机(jī)机(jī)场的承运(yùn)人乘机登记(jì)处、承运人售票处或(huò)承运人(rén)地面服务代理人售票处办(bàn)理误机确认(rèn)。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客，如要求改乘后续航班，可在(zài)上述(shù)地点或原购票地(dì)点办理变更手续，承运人应(yīng)在航班有(yǒu)可利(lì)用(yòng)座位(wèi)的条(tiáo)件下(xià)予以(yǐ)办理，免收误机费一次；

　　但持(chí)有(yǒu)的机票如在航班规定离站时(shí)间前72小时(shí)以内变更过(guò)航班、日期，旅客应交付(fù)客票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误机(jī)确(què)认(rèn)的旅客(kè)，如果要求继续旅行(xíng)，应交付客票价(jià)20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果要求再(zài)次改变航班、日期，应(yīng)交付客票价50%的变更(gèng)手续费。

　　旅客误(wù)机或误机变(biàn)更(gèng)后，如果要(yào)求改(gǎi)变承运(yùn)人，按自(zì)愿退票的(de)规定办理，应交付(fù)客票价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)或误机变更后，如(rú)果(guǒ)要求退票(piào)，也(yě)按自愿退票(piào)规定(dìng)办理，应交付客票价50%的(de)误机费(fèi)。

飞机起飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般(bān)来(lái)说(shuō)飞机是在起飞前的半个小(xiǎo)时左右就会开始登机，至于停止(zhǐ)登(dēng)机的时(shí)间(jiān)，不同的航班，不同的航空公司(sī)的规定可能是会有差(chà)异的(de)，大多数都是在飞机起(qǐ)飞前的(de)20分钟左(zuǒ)右就(jiù)会(huì)三字经中苟不教性乃迁是什么意思，苟不教性乃迁的下一句停(tíng)止登机，然后(hòu)飞机的舱(cāng)门就会(huì)关闭。三字经中苟不教性乃迁是什么意思，苟不教性乃迁的下一句p>

　　国内(nèi)的(de)航班一(yī)般来(lái)说是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止(zhǐ)办理(lǐ)登(dēng)机(jī)手续的，如(rú)果是国际(jì)航(háng)班，大(dà)多数情(qíng)况下是在飞机起飞前(qián)的45~60分钟(zhōng)左右就(jiù)会停止办理登记手续，所以乘客需要提(tí)前(qián)到(dào)达机场，先办理登(dēng)机手续(xù)。

　　一(yī)般来说，国内的航班需(xū)要提前两个小时左右到(dào)达机场，时间比较(jiào)充足，基本上(shàng)在飞机起(qǐ)飞前的一个半小(xiǎo)时左右就可以办理登机手续了。

　　拿(ná)到(dào)登(dēng)机牌(pái)之后(hòu)，还需要再(zài)过安检，安全检(jiǎn)查也是需要排队的，需要浪费一定(dìng)的时(shí)间(jiān)，过了安检(jiǎn)之后才(cái)可以前往登机口等(děng)候上(shàng)飞机(jī)。

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