美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭(jiàn)于北京(jīng)时(shí)间20日(rì)晚21时33分(fēn)许(xǔ)发射，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发射成本(běn)约30亿美元，折(zhé)合人(rén)民(mín)币206亿。换言(yán)之，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我们都(dōu)在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败(bài)，但(dàn)没有完全(quán)失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的(de)大事，因为(wèi)这是人类历史上(shàng)体积最大(dà)的运载火箭。它全长120米，由(yóu)底部70米(mǐ)高、配备(bèi)了33台“猛(měng)禽(qín)”发(fā)动机的“超(chāo)重型推进(jìn)器”和顶部50米(mǐ)高(gāo)、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第(dì)一座摩天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太(tài)空(kōng)”网站(zhàn)称，此前保持“人类(lèi)最(zuì)大(dà)运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可(kě)发射约130吨有(yǒu)效载荷进入(rù)地(dì)球轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星(xīng)舰(jiàn)能(néng)够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷(hé)运送(sòng)到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月刊上的一篇文(wén)章预测：“假设发(fā)射成(chéng)功，那么星舰将大幅(fú)提升我(wǒ)们(men)的(de)太空能力，天体物(wù)理(lǐ)学任务的制定过程将发(fā)生质的改变……天(tiān)体物理学领域的太空任务(wù)一直受到发射工具性能的严(yán)格限制，而20年来(lái)发射(shè)工具(jù)变化(huà)不(bù)大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发射(shè)成本(běn)相当低，一(yī)旦相关试验取得成功，将启动规模(mó)化生产，以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万人(rén)和(hé)相关物资运送(sòng)到火星，实现从(cóng)21世纪20年代后期开(kāi)始在(zài)火星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像变得(dé)触手可(kě)及了。

　　不(bù)过一(yī)向高调(diào)的马斯克也说过(guò)，其发射成功率(lǜ)就像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒(miǎo)，因为(wèi)助推(tuī)器(qì)加压系统出现问题因而延期发射。因此马斯克把期望(wàng)值定得(dé)较低，“只要(yào)不炸毁发安定区属于哪个省哪个市的，安定区属于哪里射台(tái)，那(nà)么我想我会(huì)认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了(le)非(fēi)计划性(xìng)解体，但如果从上述(shù)定义看，本次首发好像也不能完全算(suàn)失(shī)败。发射结束后，团队表示将继续审查(chá)数据并努(nǔ)力进(jìn)行(xíng)下一次飞行测试。同时(shí)，马斯(sī)克发推向团队表(biǎo)示了(le)祝贺(hè)，直言此次(cì)任务(wù)为几个月后的下一次测试发(fā)射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几(jǐ)乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭(dié)代史就是一(yī)部“连环(huán)爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数代原(yuán)型机，其(qí)中(zhōng)不少在测(cè)试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳(shū)理统计，如果算(suàn)上更换材料做极限测试(shì)过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰(jiàn)原(yuán)型(xíng)机(jī)已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经在文章中(zhōng)指出(chū)，马斯(sī)克是在用(yòng)IT创投手法(fǎ)操作(zuò)航天。因(yīn)为IT创投圈的核(hé)心(xīn)竞争力(lì)就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒险思(sī)维主(zhǔ)导——风投成(chéng)功率如果(guǒ)有5％都(dōu)算是不(bù)错(cuò)的了，所以业界对项目失败习以(yǐ)为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发射(shè)失败。如(rú)果按各(gè)国(guó)航天业的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经(jīng)费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空(kōng)见惯的正(zhèng)常节奏，成功(gōng)了就是里程碑，估值提升，更多投(tóu)资(zī)进来(lái)试更(gèng)大的事(shì)。”

　　更大的事(shì)是指什么(me)呢？最(zuì)广为人知的就是马(mǎ)斯克的(de)“火星移民计划(huà)”。早在十几年前(qián)，马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮(zhuàng)语，人类或将成为“多行(xíng)星(xīng)物种(zhǒng)”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最初(chū)预(yù)期，2022年将发射货运(yùn)飞船去火星，2024年(nián)已经可以执行载(zài)人计(jì)划(huà)。

　　目前看来(lái)，现实与理想(xiǎng)仍(réng)有较大差距。不过这一块(kuài)的钱景相当可(kě)观，目前(qián)太(tài)空旅行的(de)价格从(cóng)20万美元到5500万美元(yuán)不等；据预(yù)测到(dào)2030年，全球太空旅行(xíng)市场(chǎng)规模将达到(dào)30亿(yì)美元。

　　除此(cǐ)之(zhī)外，马斯克还(hái)在2016年(nián)提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划(huà)旨在建立覆(fù)盖全球的(de)卫星(xīng)网络(luò)，为全球用户(hù)提供宽带服务，后来这个计(jì)划数值变(biàn)成了(le)42000颗(kē)。欧洲航天局(jú)太(tài)空碎片办公(gōng)室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发(fā)射(shè)7倍于目前在(zài)轨(guǐ)卫星总量的(de)卫星。

　　很难评价这是(shì)否(fǒu)就(jiù)是一种“冒险”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发射了(le)超(chāo)1000颗卫星，成为美国最(zuì)大的商业卫星发射商(shāng)之一。

　　星(xīng)舰将(jiāng)参(cān)与(yǔ)登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技(jì)日报报道，2021年4月，美(měi)国国家(jiā)航空航天(tiān)局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等公(gōng)司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登(dēng)月计划(huà)“载人着陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美元的(de)资助(zhù)，并(bìng)被(bèi)要求(qiú)在“星舰”基础上(shàng)研(yán)制(zhì)一种将宇航员从环月(yuè)轨道送上月球(qiú)的着陆器，美国(guó)将在时隔半个世纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争(zhēng)中脱(tuō)颖而(ér)出的主要原(yuán)因，在(zài)于其(qí)运(yùn)输量大和(hé)成本较(jiào)低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢(gāng)结构(gòu)设计：相比更贵(guì)的(de)碳纤维(wéi)，不(bù)锈钢是重了点，所(suǒ)以(yǐ)你猜(cāi)为什(shén)么(me)会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布(bù)会(huì)上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这样(yàng)一(yī)天(tiān)就可(kě)以发射3次，“超重(zhòng)”助推器大(dà)约(yuē)每小时就能发射一次。“每(měi)次(cì)飞(fēi)行(xíng)可能只需几百万(wàn)美元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万美(měi)元。” 有一组(zǔ)可供参(cān)考的数据是，美(měi)国德尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每次发射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射(shè)费用(yòng)约为5000万(wàn)美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背(bèi)后数轮融资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一轮注(zhù)资，投资者是沙特投资(zī)基金(jīn)的一家子公司和(hé)阿布扎比的一家投资公司，此轮融资数(shù)额达(dá)数(shù)十亿美元。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经(jīng)累计融资(zī)29轮，融资总额高达98亿美元(yuán)。在(zài)本轮(lún)投资过后，Spacex的估(gū)值(zhí)预计(jì)接近 1400 亿美(měi)元，其将成为(wèi)世(shì)界上估值最高的私人企业之一。

　　这是(shì)在(zài)为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球》提(tí)出了发射炮(pào)弹去往月球(qiú)的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山(shān)之作《月球(qiú)旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年(nián)后，美国开启(qǐ)载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象与(yǔ)探(tàn)索都弥足(zú)珍贵(guì)。

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