5月12日(rì)晚(wǎn)间(jiān)，江铃(líng)汽车公告宣(xuān)布(bù)，公(gōng)司在2021年(nián)5月即公开挂牌的江铃重型汽车有限(xiàn)公司（江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)）100％股权(quán)转(zhuǎn)让(ràng)交(jiāo)易终止，而此前约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃(wò)卡车）。

　　江铃重汽(qì)是江铃汽车在2012年以2.7亿元(yuán)价格接手(shǒu)的资(zī)产(chǎn)，不过(guò)原计划(huà)在重(zhòng)卡行业(yè)“大展拳脚”的江铃汽(qì)车却(què)因此背上了包袱(fú)。江铃重汽在(zài)8年间亏损额度超过20亿元。而且江铃汽车此(cǐ)前为转让铺路(lù)，还曾(céng)现金(jīn)为江铃重(zhm6螺丝标准尺寸是多少，m6螺丝规格尺寸òng)卡“输血”11.42亿元。

　　不(bù)过，此(cǐ)次交易终止，也意(yì)味着江铃汽(qì)车前后耗了两(liǎng)年的“瘦身”行动依旧以失败(bài)告终(zhōng)。

　　审批未在约定时间(jiān)完(wán)成

　　这笔交(jiāo)易要(yào)追(zhuī)溯到两年前。在2021年5月7日，江铃汽车曾披露，拟(nǐ)以不低于7.64亿元的价格，通过山西省产权交易(yì)市场公开挂牌方式，出售全资子公司江铃重汽100％的股权。

　　当时，江(jiāng)铃(líng)重汽对接(jiē)盘方(fāng)开出了要求：1、世界500强企业(yè)，2020年度在全球生产销售(shòu)重型卡车超过12万辆；2、公(gōng)司盈利(lì)，并在2018-2020年经(jīng)审计合并(bìng)报表净利润率超(chāo)过5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述股权挂牌(pái)公告期于2021年8月9日期限届满，交(jiāo)易股权(quán)出售征集(jí)到一名(míng)意(yì)向(xiàng)受让方(fāng)，符(fú)合上述要求的沃尔沃(wò)卡车成了接(jiē)盘侠。

　　不过，江铃汽(qì)车5月12日公告称(chēng)，该笔交易需要(yào)获得(dé)国资管(guǎn)理有权单位的(de)批准(zhǔn)，但由于交易所(suǒ)需的政府(fǔ)审批事项未(wèi)能在约定的时间内完成，项目双方经(jīng)协商一致，同意(yì)终止交(jiāo)易。

　　这笔(bǐ)交(jiāo)易(yì)前后耗(hào)时(shí)长达(dá)2年之(zhī)久，但最终仍以失败告终(zhōng)。需要提及(jí)的(de)是，江(jiāng)铃重汽命(mìng)运颇为坎坷，此次交易已经是其历史(shǐ)上第三次转(zhuǎn)手。

　　成为“财务(wù)黑洞”

　　资(zī)料显示(shì)，江铃重(zhòng)汽(qì)前身是(shì)山西省汽车工业集(jí)团(tuán)。作为(wèi)一家老牌国营企业(yè)，该公(gōng)司主(zhǔ)要组装(zhuāng)生产重(zhòng)型卡车与货车，但(dàn)由于(yú)经营不善陷入(rù)发展困境，在2007年第一(yī)次被重组。中国兵器(qì)装备集(jí)团及中(zhōng)国长安汽(qì)车集团(tuán)有限公(gōng)司(sī)，将(jiāng)太原重汽(qì)重组(zǔ)为太原(yuán)长安重汽，作为长安汽车(chē)进入(rù)重(zhòng)卡领域的跳板。

　　但最终太原(yuán)重汽(qì)没能(néng)被盘活。太(tài)原重(zhòng)汽2011年(nián)的(de)亏损(sǔn)已达1.4亿元，2012上半年的总销量为439辆。到2012年(nián)第一(yī)季度，太原(yuán)重汽的净资产(chǎn)仅为(wèi)2.5亿元，已难以实现(xiàn)正(zhèng)常(cháng)运转(zhuǎn)。

　　不过，江铃汽(qì)车却对太原(yuán)重汽产(chǎn)生(shēng)了兴趣，该公司在2012年7月以不(bù)超过2.7亿元(yuán)的价格，从长安手中接手太原长安重(zhòng)汽的全部股权，并于2013年1月将其更名为江铃(líng)重(zhòng)汽。

　　当初，江铃汽车进入重卡领域的(de)意图是实现商用车全覆(fù)盖。2013年，江铃汽车曾表示，最终将建成年产10万辆(liàng)重型载货车、10万台(tái)发动机的大型重卡企业，达产后(hòu)主营业(yè)务将超过200亿元。

　　但江(jiāng)铃由(yóu)于对重卡市场和(hé)客户洞察(chá)不(bù)足，经(jīng)营状况并(bìng)不尽如(rú)人意。2016-2019年，江铃(líng)重卡的销(xiāo)量分别(bié)为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年(nián)1-9月累计销(xiāo)量为(wèi)1347辆。

　　同时期东风(fēng)公(gōng)司、中国重汽(qì)、一汽(qì)解放(fàng)等头部企业的单月销量，就已超过江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽几(jǐ)年的销量(liàng)总(zǒng)和。2020年9月之后，江铃汽车不再披露有关(guān)江铃重卡(kǎ)的(de)销量(liàng)数据。

　　销量(liàng)严重拖后腿，江(jiāng)铃重汽俨然成(chéng)为“财务黑洞”。江铃汽车2020年财(cái)报数据显示，截至2020年12月31日，江铃(líng)汽车重型汽车相关(guān)业(yè)务(wù)累计亏损超20.33亿元。其中，2020年亏损(sǔn)最为严重，超5亿元。而且(qiě)2021年，江(jiāng)铃重汽仍然呈现亏损状态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃重汽总(zǒng)负债为(wèi)12.69亿元，总资产为7.99亿元(yuán)，处于资不抵债(zhài)的状态。因(yīn)此(cǐ)，2021年后，江铃重汽停止(zhǐ)了所有的产销工作。

　　值得一(yī)提的是，在2021年(nián)初，江铃汽车还对江铃(líng)重(zhòng)汽进行了11.42亿元的(de)现金增资。这(zhè)一举动(dòng)的主要目(mù)的是降低江铃重汽的资产负债率，便于吸引外部投(tóu)资进入，利(lì)于江铃重汽进行(xíng)业务重(zhòng)组。

　　“地(dì)主家”也(yě)没(méi)余粮(liáng)

　　实际上，江(jiāng)铃(líng)汽车自身近年(nián)来日(rì)子也不太好(hǎo)过。

　　从(cóng)2020年-2022年间，江铃(líng)汽车分(fēn)别实(shí)现营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这三年(nián)内，其(qí)实现归母净利润分(fēn)别为5.51亿(yì)元、5.74亿(yì)元和9.15亿元。

　　表面上看，盈利状况(kuàng)尚可。不过，在2021年和(hé)2022年这两年间，江铃汽车收到的政(zhèng)府扶持资金就达到5.16亿元和9.07亿(yì)元，这几乎(hū)撑(chēng)起了其(qí)当年的净利润。而(ér)扣除非经常性损(sǔn)益后，江铃汽(qì)车在这两年的扣(kòu)非归母净利润分别为2962万(wàn)元和-2.3亿(yì)元。

　　而且江铃汽车(chē)在这(zhè)两(liǎng)年现金流状(zhuàng)况也(yě)不(bù)佳。在2020年，其经营活动现(xiàn)金流净额还达(dá)到36.98亿(yì)元(yuán)，到(dào)了2021年即降至(zhì)17.6亿(yì)元，而到了(le)2022年这一科(kē)目变成了-15.19亿元(yuán)。而且今年一季度，这一科目仍(réng)未回正，为-7.22亿元。

　　今年一季度，江铃汽车营收为75.26亿(yì)元，较上年(nián)同期上升(shēng)4.06％，其归(guī)母净利润仅为1.83亿元，较上(shàng)年同期下降5.79％。

　　随着沃(wò)尔沃接(jiē)盘告吹，江铃重汽(qì)这一“包袱”仍(réng)然背在江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)肩上。而(ér)江铃汽车此次也表示(shì)，江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)已暂停生产和(hé)销(xiāo)售(shòu)，当前(qián)主要开支为员工薪(xīn)酬和设(shè)备(bèi)维护等费用。“未来公司仍(réng)将继续积极(jí)推进江铃重汽的重组(zǔ)工作，”江铃汽车(chē)方(fāng)面(miàn)称。

未经允许不得转载：济宁舞蹈培训学校_济宁洋娃娃舞蹈学校_济宁洋娃娃舞蹈学校官网 m6螺丝标准尺寸是多少，m6螺丝规格尺寸