因为泊车场没有搁置的空插座，避(bì)免产生(shēng)风险。

　　泊车(chē)场(chǎng)是供车辆(liàng)停放之场所，泊车场有仅(jǐn)画泊车格而(ér)无人办(bàn)理及收费(fèi)的简(jiǎn)易泊车(chē)场(chǎng)，亦有配有收支栏口、泊车办理员及计时收款员的收费泊车场。

　　现代(dài)化的泊车场常有自动化计时收(shōu)费体系(xì)、闭路电视及录影机(jī)体系。

　　泊车场(chǎng)主及办(bàn)理员的法律(lǜ)职责，一般仅(jǐn)仅供给场所给(gěi)驾(jià)车人士停靠车辆，不保证车辆(liàng)受损及失车职责，一般会贴(tiē)合约免责条款于泊车场大门之外供车主参看。

泊车场(chǎng)充电桩要(yào)投入(rù)多(duō)少钱(qián)

　　泊车场充电桩小(xiǎo)型充电站(zhàn)需求100-200万(wàn)。

　　高(gāo)出资2021泰安中考成绩查询入口网站，2021泰安中考成绩查询入口在哪、慢报答成新能源(yuán)充电桩职(zhí)业现状。

　　新能源轿车每年以超百万(wàn)辆的(de)速度在递加(jiā)，为处理其充(chōng)电问题(tí)，除了车(chē)主们自己装(zhuāng)置(zhì)自用(yòng)桩外，方(fāng)针也不(bù)断鼓舞社(shè)会企业参(cān)加公共充电桩的建造(zào)运营。

　　公共充电桩费用阐明(míng)

　　公共充电桩本钱高于家用充电(diàn)桩，依据选址、充电桩(zhuāng)数量和(hé)装置(zhì)方法不同，造价也有较大差(chà)异。

　　单个公共充电桩一般造价2300美(měi)元，不同品(pǐn)牌(pái)和不同功(gōng)用的充电桩(zhuāng)最(zuì)贵可到达6000美元，其他(tā)功用(yòng)包(bāo)含LCD屏、特别的(de)付出体系、数(shù)据追寻器等。

　　和家庭充电桩不同，共用充电桩(zhuāng)的首(shǒu)要(yào)本钱来(lái)自装置费用(yòng)，占(zhàn)总本钱的60%–80%，断路器和充电桩的(de)间隔越远价格(gé)越高。

　　因为导线(xiàn)是壁(bì)挂式(shì)的(de)，泊车场和(hé)车库的充电桩是造(zào)价(jià)最低、装置难(nán)度最低的充电桩，一般为(wèi)6000美元(yuán)，非壁(bì)挂式导线的共用充电桩（如道路旁）则费用更高(gāo)。

　　一(yī)起，假如一个充电站装置数个充电(diàn)桩(zhuāng)，能够共(gòng)用导(dǎo)线和接线器(qì)等，其本钱也低于(yú)只装(zhuāng)置一个(gè)充电桩的状(zhuàng)况。

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