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将进酒为何读qiang,陈道明朗诵《将进酒》

将进酒为何读qiang,陈道明朗诵《将进酒》 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车变事故车。

  为此,财经网汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责(zé)人,对方表示:有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实,这(zhè)是去(qù)年十一期间的(de)事情,而且(qiě)当时(shí)驾车的鹏友(yǒu)并没有(yǒu)用到辅助驾驶,只(zhǐ)是单纯(chún)的(de)交(jiāo)通事故。

  4月21日,小鹏汽车(chē)官(guān)方微博也回(huí)应了“接亲(qīn)车(chē)队开辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车回(huí)应“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事故” :系有人(rén)故意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官方微博

  小鹏汽车对于智能化的技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次公开(kāi)表示过,新能源汽车并非下一(yī)个汽车时代,智能汽车(chē)才是(shì)汽车(chē)行业的分水(shuǐ)岭。

  4月16日(rì),上海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架构(gòu)发布(bù)会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架构。

  小鹏官方表示(shì),在「扶摇」的加持下,未来(lái)新车型研发周期将(jiāng)缩短20%,基于架构部分的零(líng)部件通用化率最高可达8将进酒为何读qiang,陈道明朗诵《将进酒》 #ff0000; line-height: 24px;'>将进酒为何读qiang,陈道明朗诵《将进酒》0%,智(zhì)能辅(fǔ)助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效(xiào)率提升30%,车型适(shì)配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第(dì)四季度财报电(diàn)话会上(shàng)表(biǎo)示:今后(hòu)一段时(shí)间,小鹏的研发能力会(huì)更多体现(xiàn)在保持性能(néng)的同时,成本大幅降(jiàng)低(dī)。

  他(tā)还透露,小鹏汽车(chē)从今年到(dào)明年将实现自动驾驶(shǐ)超50%的(de)成本下降,整车硬件(含动力系统)约25%的成(chéng)本(běn)下降。同时,小鹏汽车将从软硬件(jiàn)整体销(xiāo)售,转为(wèi)软硬件分离销售,让(ràng)全自动驾驶成为标配。

  降本的同(tóng)时,小鹏汽车也一直在(zài)加大(dà)将进酒为何读qiang,陈道明朗诵《将进酒》研(yán)发方面(miàn)的(de)投入。

  1月(yuè)29日,小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏在广东省(shěng)高(gāo)质量(liàng)发展大(dà)会上表示:小鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年持续进行(xíng)高强度(dù)的研发(fā)投入(rù),每年(nián)的(de)研发投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全(quán)自(zì)动驾(jià)驶,在中(zhōng)国超过 50 个城市(shì)能够放(fàng)手自动驾驶。

  值得注意的是,在2023技(jì)术架构发布会后,小鹏汽车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏在(zài)接受(shòu)媒体采访(fǎng)时表示:小鹏汽车的智能驾(jià)驶处(chù)于(yú)领先,特斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

  不过,财(cái)经网(wǎng)汽车梳理发现,小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事(shì)故(gù)。

  2022年3月,一(yī)位小鹏P7车主表示:在湖南岳阳(yáng)某国道上开启自动辅(fǔ)助驾驶行(xíng)驶时,撞上一辆侧(cè)翻在路上(shàng)的汽(qì)车。

  小鹏汽车回应“接(jiē)亲车队(duì)开辅助驾驶出(chū)事故” :系(xì)有人(rén)故意抹黑(hēi)

  图源(yuán):小(xiǎo)鹏汽车官方

  对此,小鹏汽(qì)车回应称:事故初步(bù)判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中(zhōng),没有(yǒu)保持对车辆前方环(huán)境的观察并及时(shí)接管车(chē)辆所(suǒ)致。

  2022年8月,宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车道居中辅助)功能,辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)没识(shí)别到前方车辆故障抛锚,发(fā)生交通事故并出现人员(yuán)伤亡(wáng)。

  该小鹏P7车(chē)主还表示(shì):事故发(fā)生(shēng)时(shí),时速符合高架限(xiàn)速要求(qiú)80km/h。

  对(duì)此,小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应(yīng)称(chēng):经核实,8月10日下午,宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞,发生人员伤(shāng)亡。目前交警部门已立(lì)案处理,门店第一时间已前往现场协助处理。将(jiāng)全力配合(hé)相关部门进行事故调查,持续跟进后续结果,并协助客户处(chù)理后续相关事宜。

  2023年2月,上海一(yī)位小(xiǎo)鹏P5车主反映称(chēng):进地下(xià)车库时“刹车失灵”,继(jì)而发生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左(zuǒ)右,下地库后要转弯,开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几(jǐ)乎没感觉(jué)”。

  对此,小鹏汽车(chē)售(shòu)后工作人员(yuán)表示:车主下地库时超速,车(chē)速(sù)达到25km/h,加上雨天地面没有附着力抓(zhuā)地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方未对此事作出置评。

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