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景逸x3是三菱(líng)发动(dòng)机(jī)吗

  是的(de),景逸x3是三菱发动(dòng)机的。

  是的,使用的是(shì)三菱4A91S发动机。拥(yōng)有(yǒu)三菱mivec技(jì)术(shù),

  相(xiāng)当(dāng)于丰田vvt-i技术,而4a91s型(xíng)则多出一(yī)个s,去除(chú)了mivec技术(shù),代(dài)价是减少(shǎo)近11kw的功率。

景逸x3前氧(yǎng)传感器(qì)在哪(nǎ)个

  景逸x3后氧传感器(qì)在(zài)排气管的(de)位置,一般第(dì)一个装在三元催化器之前(qián),宝剑锋从磨砺出梅花香自苦寒来的意思是什么,宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒全诗第二个在三元(yuán)催化器(qì)之后(hòu)。

  一个是检测发(fā)动(dòng)机燃烧情况的传感器,一个是检测三元催化(huà)器后的氧传感(gǎn)器,排气管(guǎn)上(shàng)有(yǒu)一大螺丝(sī)后面(miàn)带电线就是氧(yǎng)传感器。

  在使用三元催化转换器以(yǐ)减少(shǎo)排气(qì)污(wū)染的发动机上,氧传(chuán)感(gǎn)器(qì)是必不可少的元件(jiàn)。

  由于混(hùn)合(hé)气的空(kōng)燃比一旦偏离理论空燃比,三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能(néng)力将急剧下降,故在(zài)排气管中安装(zhuāng)氧传感(gǎn)器,用以检(jiǎn)测(cè)排气(qì)中氧的浓(nóng)度,并向ECU发出(chū)反馈信号,再由ECU控(kòng)制喷油(yóu)器喷油量的增减,从而将混合气的(de)空燃比控(kòng)制在(zài)理论(lùn)值附近。

东风风行(xíng)-景逸X3 – 发动机故障灯亮。

  车友你好!

  发动机故障(zhàng)灯(dēng)亮(liàng)主要(yào)是以(yǐ)下几(jǐ)个方面的原因:

  【1】油(yóu)品(pǐn)质量问题(tí);

  【2】节气门(mén)脏;

  【3】某个缸(gāng)工作(zuò)不良,需检(jiǎn)查(chá)更换火花(huā)塞(sāi)和缸(gāng)线(xiàn);

  【4】氧传感器,三(sān)元催化故(gù)障;

  【5】建议你再跑跑观察。

  希望我的(de)回复能帮你解惑,祝用(yòng)车愉快,有时间(jiān)常交流用车知(zhī)识。

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