近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看到两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测(cè)车几乎没(méi)有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经(jīng)进入了尾声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更换了(le)车头大灯造型以及(jí)侧护(hù)板(bǎn)那么简单，在后摇(yáo)臂上另有(yǒu)文章(zhāng)。新(xīn)款Duke的(de)车架(jià)采用了偏置后减震布局的设计。

这根(gēn)后摇(yáo)臂(bì)也(yě)在(zài)RC系(xì)列的路测车中出现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来大改(gǎi)款的推(tuī)测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款(kuǎn)只(zhǐ)是(shì)时间(jiān)问题。

外观上也能(néng)看到一些(xiē)变(biàn)化，新(xīn)车的大灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提(tí)，新(xīn)车的整(zhěng)体(tǐ)高度相较于现售款(kuǎn)有所提高。下面这张图可以看(kàn)得更直观(guān)。

作(zuò)为KTM旗(qí)下的全球畅销车型(xíng)，保(bǎo)持产品(pǐn)活力是(shì)明智的。从目(mù)前(qián)来看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变化明(míng)显(xiǎn)的，除(chú)了相貌大(dà)改(gǎi)，还根治了烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏(zòu)来推测，今年很可能迎(yíng)来新的(de)390 Duke。

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