近日(rì)，外媒抓拍(pāi)到了一组(zǔ)KTM路(lù)测图片，图(tú)片当中可以(yǐ)看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享的(de)。所以(yǐ)谍照(zhào)中得到(dào)的彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将(jiāng)升级。

图中的(de)黑色路测(cè)车几乎没有伪装，这侧面(miàn)可(kě)以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并(bìng)不是(shì)仅仅更换(huàn)了车头大灯造型(xíng)以(yǐ)及侧护板那么简单，在后摇(yáo)臂上另(lìng)有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用(yòng)了(le)偏(piān)置后(hòu)减震布(bù)局的设(shè)计。

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这(zhè)根后(hòu)摇臂(bì)也(yě)在RC系(xì)列(liè)的路测车中出现过。这并不是同一时(shí)间(jiān)拍摄到的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎来大(dà)改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车(chē)架的(de)，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是(shì)时(shí)间问题。

外观上也能看到一些变化(huà)，新车的大灯更(gèng)换(huàn)了造型，变得更加立体，并且(qiě)车灯的轮(lún)廓也(yě)发生了变化。顺带一提，新车(chē)的(de)整体高度相较(jiào)于现(xiàn)售(shòu)款(kuǎn)有所提高。下(xià)面这张图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗(qí)下(xià)的全球畅销车型(xíng)，保持产品活力是明智的。从目前(qián)来看(kàn)，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化(huà)明显(xiǎn)的(de)，除了相貌大(dà)改，还根治(zhì)了(le)烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产(chǎn)品研发节(jié)奏来推测，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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