美国太空探(tàn)索(suǒ)技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北(běi)京(jīng)时(shí)间20日晚21时(shí)33分许发射，升(shēng)空3分钟后(hòu)发(fā)生(shēng)爆(bào)炸，航(háng)天器(qì)未能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言(yán)之(zhī)，马斯克(kè)和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了(le)一(yī)场烟花。不过至少那一刻，我们(men)都在(zài)仰望(wàng)星(xīng)空。

　　人类历史上最大(dà)火(huǒ)箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩(zhǔ)目的大(dà)事，因为这是(shì)人类历(lì)史上体积最大的运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动(dòng)机的“超(chāo)重型推进器(qì)”和顶部(bù)50米(mǐ)高(gāo)、可重(zhòng)复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一(yī)座摩天大(dà)楼“广州白云酒(jiǔ)店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此前保持“人(rén)类最大运载火箭”称号的(de)是(shì)冷战期(qī)间(jiān)用于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星五(wǔ)号(hào)”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷进入(rù)地(dì)球轨道，并将约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而(ér)据(jù)SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物(wù)理(lǐ)学》月刊上(shàng)的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰(jiàn)将大幅提(tí)升我们的太空(kōng)能(néng)力，天体(tǐ)物理学任务的(de)制(zhì)定过程将发生质的改变……天(tiān)体物理学(xué)领域的太空任务一直(zhí)受到发射工具性能的严格(gé)限制(zhì)，而20年来发射工具变(biàn)化不(bù)大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的发射(shè)成本相(xiāng)当低，一旦(dàn)相关试验取(qǔ)得成功，将启动规(guī)模化生产，以每(měi)年建造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星(xīng)舰”组(zǔ)成的太空舰队，将10万(wàn)人(rén)和相(xiāng)关(guān)物资(zī)运送到火星，实(shí)现从(cóng)21世纪20年(nián)代后期开始(shǐ)在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得触手可及了。

　　不(bù)过(guò)一向高(gāo)调的马(mǎ)斯(sī)克也说(shuō)过(guò)，其发(fā)射成功率就像抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几(jǐ)天(tiān)前，“星舰(jiàn)”首次试飞(fēi)发射前约40秒(miǎo)，因为助推器加(jiā)压(yā)系统出现问题因而(ér)延期发(fā)射。因(yīn)此马斯克把期望(wàng)值定得较(jiào)低，“只要不炸(zhà)毁发射台，那么(me)我想我会认为这(zhè)是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不(bù)久发(fā)生了非(fēi)计划性解体，但如果(guǒ)从上述定义看(kàn)，本次(cì)首发(fā)好像也不能完全(quán)算失败。发射结束后，团队表示将继续审查数据并(bìng)努力进行下一次飞行测试。同时，马斯克发(fā)推(tuī)向团队表示(shì)了祝贺，直言此次任务为(wèi)几个月后的(de)下一次测试发射吸取了教训。

　　航(háng)天(tiān)是一门(mén)风投，马斯克深谙其(qí)道(dào)

　　爆炸(zhà)真的不算什么(me)，因(yīn)为对(duì)于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的(de)升级(jí)迭代(dài)史(shǐ)就是(shì)一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上(shàng)半部分拥有拖鞋买刚好的还是大点的 拖鞋有必要买大一码吗数代原型机(jī)，其(qí)中不少在测(cè)试中直(zhí)接炸毁。据都市快(kuài)报梳理(lǐ)统计，如果算上更换材(cái)料(liào)做极(jí)限测试过(guò)程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经在(zài)文章(zhāng)中指出，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操作(zuò)航天。因(yīn)为IT创(chuàng)投圈(quān)的核心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险(xiǎn)思(sī)维主导——风投成功(gōng)率如果(guǒ)有5％都算是不(bù)错(cuò)的了，所以业(yè)界对(duì)项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期多次发射失败。如果按各国航天业(yè)的(de)传统做法，SpaceX早就被断了经费(fèi)整(zhěng)顿队(duì)伍了(le)。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯(guàn)的正常(cháng)节奏，成功了(le)就是里程碑，估值(zhí)提升，更多(duō)投资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最广(guǎng)为人知的(de)就是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在十几年(nián)前，马斯克就(jiù)喊出了人类(lèi)定(dìng)居火(huǒ)星的豪(háo)言壮(zhuàng)语，人类(lèi)或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发射货运飞(fēi)船去火(huǒ)星，2024年已经(拖鞋买刚好的还是大点的 拖鞋有必要买大一码吗jīng)可以(yǐ)执行载人计(jì)划。

　　目前看来(lái)，现实与理想仍有较大(dà)差距。不过这一(yī)块的钱景相当可观，目前太空旅行的价格(gé)从20万(wàn)美元到5500万(wàn)美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规(guī)模(mó)将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在(zài)2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星网络，为(wèi)全(quán)球用户(hù)提供宽带服务，后来(lái)这个计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片办(bàn)公室资(zī)料(liào)显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换(huàn)言(yán)之，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫(wèi)星(xīng)总量的卫星。

　　很(hěn)难评价这是否就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射(shè)了超1000颗卫(wèi)星(xīng)，成为(wèi)美国最(zuì)大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登(dēng)月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公(gōng)司(sī)，成(chéng)为“阿(ā)尔忒(tè)弥斯(sī)”登月计划(huà)“载(zài)人着(zhe)陆器”项目的(de)唯一中标(biāo)者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元(yuán)的(de)资助，并被要求在(zài)“星舰(jiàn)”基(jī)础(chǔ)上研制一种将宇航员从环月轨道送上月球的(de)着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈(liè)竞争中脱颖而出的主要原因，在于其运(yùn)输量大(dà)和(hé)成本较低。星(xīng)舰采用了争议较大的(de)全箭不(bù)锈钢(gāng)结构设(shè)计(jì)：相比更贵的(de)碳纤维，不锈钢(gāng)是重(zhòng)了点，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成本也相(xiāng)当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可(kě)以重复使用，这样一天就可以发射3次(cì)，“超重(zhòng)”助推器大约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每(měi)次飞行可能只需几百万美元，甚至最(zuì)少(shǎo)可(kě)能只要(yào)100万(wàn)美元(yuán)。” 有(yǒu)一(yī)组(zǔ)可供参考的数(shù)据(jù)是，美国(guó)德(dé)尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次(cì)发(fā)射(shè)费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭每(měi)次发射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航(háng)天是一(yī)项烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有(yǒu)其背后数(shù)轮融(róng)资(zī)。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一轮注资(zī)，投资者是(shì)沙特投资基金的一家(jiā)子公司和阿布扎比(bǐ)的一家(jiā)投资公司(sī)，此轮融资数额达数十亿美元。据(jù)美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经累计(jì)融资29轮(lún)，融资总(zǒng)额高达98亿(yì)美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元(yuán)，其将成为(wèi)世界上估值最高(gāo)的私人企业之一。

　　这是在(zài)为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了发(fā)射炮(pào)弹去往月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍(pāi)出科幻电(diàn)影(yǐng)开山之作《月球旅(lǚ)行记》，登月的幻(huàn)想变成了画面；59年(nián)后，美(měi)国(guó)开启载人登月的(de)阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的(de)想象与探索都弥足珍贵。

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