中共中(zhōng)央(yāng)政治局上(shàng)月末召开会议，提出(chū)加(jiā)快推进充电桩等设施(shī)建(jiàn)设。国常会(huì)近(jìn)日强调，要(yào)聚焦制约新(xīn)能源汽车下乡(xiāng)的(de)突(tū)出瓶颈，适度超前建设充(chōng)电基础设(shè)施<丧尸最怕什么东西，丧尸最怕什么颜色/strong>。

　　中(zhōng)国充电联盟11日发布(bù)数(shù)据显(xiǎn)示，4月(yuè)公共充电桩数(shù)量比(bǐ)3月增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公(gōng)共充电桩202.5万台，其(qí)中直(zhí)流充电(diàn)桩85.5万台、交流充电(diàn)桩(zhuāng)116.9万台(tái)。从(cóng)2022年5月到(dào)2023年4月，月均新(xīn)增公共充电桩(zhuāng)约(yuē)5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国(guó)内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模(mó)块试生产(chǎn)的英(yīng)可(kě)瑞最近三(sān)个交易日股价(jià)累计最(zuì)大(dà)涨(zhǎng)幅39.52%；国(guó)内充电模块(kuài)领(lǐng)先者(zhě)通合科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信(xìn)建投许琳等人4月24日研报(bào)表(biǎo)示，预(yù)计(jì)2023年(nián)将是(shì)充(chōng)电桩销量高(gāo)增之年，预计2022、25年全球(qiú)公用充电桩增量(liàng)达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压(yā)快充+大电流水冷技(jì)术带动充(chōng)电(diàn)模块、充(chōng)电枪(qiāng)/线等核心零部件价(jià)值(zhí)量上升(shēng)。

　　中信证券(quàn)袁健聪等人5月10日(rì)研报指出，受(shòu)益于(yú)充电(diàn)桩建设加(jiā)速及大功率趋势(shì)，充电(diàn)模块有望迎(yíng)来量利(lì)齐(qí)升。从需求量角度看，预(yù)计直流桩在充电桩建设中的占比(bǐ)以及单(dān)桩充电功率将进一步提升(shēng)，进而提升(shēng)充电模块的需求量。从(cóng)盈(yíng)利角度看(kàn)，目(mù)前充电模块单W价格已(yǐ)趋于稳定，产品从(cóng)此前(qián)主(zhǔ)流(liú)的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利(lì)率(lǜ)的提升。

　　据了解(jiě)，充(chōng)电模块是直流充电桩最核心(xīn)的部件，直接影响充电效率和充电(diàn)安(ān)全，被业内誉(yù)为直流充电设备的(de)“心(xīn)脏”。从成本(běn)角度(dù)看，中信证券(quàn)袁健(jiàn)聪(cōng)等人(rén)在2月13日的(de)研报中指出，在直流充电桩所需元器件构成(chéng)中，充电模块成本(běn)占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充(chōng)电模块(kuài)均价在0.12元/W左(zuǒ)右(yòu)，据此(cǐ)预测(cè)，2025年中国(guó)充电模(mó)块市场空间约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产(chǎn)业链的(de)上游，以充电(diàn)模块为核心的零部件(jiàn)生产(chǎn)制造，代表企业有(yǒu)通合(hé)科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模块及(jí)设备产(chǎn)业链来(lái)看，上游是生(shēng)产设备零部件(jiàn)，充(chōng)电模(mó)块应用于直流充电设备；中游是充(chōng)电桩(zhuāng)及其他(tā)充电(diàn)设备生产商，包括直流充电设(shè)备生产商和交流充电设备生产商；下游是运(yùn)营服务商及终(zhōng)端客(kè)户，包括换电站、充电站、新能(néng)源汽车厂商及(jí)配(pèi)套运营服务商丧尸最怕什么东西，丧尸最怕什么颜色。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴证(zhèng)券(quàn)曾(céng)朵红在4月(yuè)27日研报中(zhōng)表示，由于充(chōng)电模块的生产(chǎn)技术要求(qiú)较高(gāo)且具备通信要(yào)求，目前主(zhǔ)要以具备一(yī)定(dìng)技术积(jī)累(lèi)的充电模块供应商(shāng)（英飞源、华为、中(zhōng)兴等电(diàn)力(lì)电(diàn)源(yuán)或通讯电源企业）生(shēng)产，但(dàn)随着充电模(mó)块价格逐渐下降(jiàng)，叠加大功率、智能化(huà)、网络平台化的发展趋势(shì)，充(chōng)电桩(zhuāng)厂(chǎng)商逐步进入充电模块(kuài)生产环节，逐(zhú)步(bù)实现充电模块的自产自研（如特锐德旗下子公司特来(lái)电(diàn)、中恒电气等）。目前充电(diàn)模块市占率前五的企业包(bāo)括英飞源(yuán)、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完全统(tǒng)计(jì)，在充(chōng)电模块领域有所布局的A股上(shàng)市公司(sī)包括通(tōng)合科技(jì)、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英可瑞(ruì)和麦(mài)格米特等，具体如下：