近日，网传小鹏P7集体开(kāi)辅(fǔ)助驾驶，接亲车变(biàn)事故车。

　　为此，财经网汽车联系到(dào)小(xiǎo)鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核(hé)实，这(zhè)是去年十一期间的事情，而且当时驾车(chē)的鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾驶，只是单(dān)纯(chún)的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微博也(yě)回应(yīng)了“接亲(qīn)车队(duì)开(kāi)辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方(fāng)微博

　　小鹏汽(qì)车对于智能(néng)化的技术一直非常重视。董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏曾多次公(gōng)开(kāi)表(biǎo)示过，新能源汽车(chē)并非下一个汽车时代，智能汽车才是(shì)汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开(kāi)幕(mù)前夕(xī)。小鹏(péng)汽车举办了2023技(jì)术(shù)架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进(jìn)化架(jià)构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下(xià)，未来新(xīn)车(chē)型研发周期将缩短20％，基于架构(gòu)部(bù)分的零部(bù)件通用化率(lǜ赶歌圩的读音是什么，赶歌圩的拼音怎么读)最高可(kě)达(dá)80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发(fā)效率提升30％，车(chē)型适配成(chéng)本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季(jì)度财报电(diàn)话会上表(biǎo)示：今后一(yī)段时间，小鹏的研(yán)发(fā)能力会更多(duō)体现在保持性能的同时(shí)，成本大幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车(chē)从(cóng)今年(nián)到明(míng)年将实(shí)现自动驾(jià)驶(shǐ)超50％的(de)成本下降，整车硬件(jiàn)（含动力系统(tǒng)）约25％的(de)成本下降。同时，小鹏汽车将从软(ruǎn)硬(yìng)件整体销(xiāo)售，转为软硬件(jiàn)分离销售(shòu)，让全自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时赶歌圩的读音是什么，赶歌圩的拼音怎么读(shí)，小鹏汽车(chē)也(yě)一直(zhí)在加(jiā)大研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏(péng)在广东省高(gāo)质量发展大会上表示：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年(nián)持续进行高强度的研发投入，每年的研发投入(rù)都(dōu)会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏(péng)汽车会在中(zhōng)国(guó)率先推出全自动驾(jià)驶，在(zài)中(zhōng)国超过 50 个(gè)城市(shì)能够放(fàng)手自动驾驶。

　　值(zhí)得注(zhù)意(yì)的(de)是，在2023技术(shù)架构发布会后(hòu)，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在接(jiē)受媒体采访时表示：小鹏汽车(chē)的智能驾(jià)驶(shǐ)处于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的(de)表(biǎo)现不(bù)如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳阳某国道上开启自动(dòng)辅助驾驶行驶时(shí)，撞上一辆侧(cè)翻在路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官(guān)方

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称(chēng)：事故(gù)初(chū)步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车辆(liàng)前方环境的观察并(bìng)及时接管(guǎn)车辆所(suǒ)致(zhì)。

　　2022年8月(yuè)，宁波(bō)一位小鹏P7车(chē)主称，在(zài)高架桥(qiáo)上开LCC（车道居中(zhōng)辅助）功能(néng)，辅(fǔ)助驾驶没(méi)识别到(dào)前方车辆故障抛(pāo)锚，发生交通事(shì)故并出现人员(yuán)伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故发生(shēng)时，时速(sù)符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称(chēng)：经(jīng)核实，8月10日下(xià)午，宁波(bō)一车主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆故(gù)障人(rén)员发生碰撞，发生人(rén)员伤亡(wáng)。目(mù)前(qián)交(jiāo)警部门已立(lì)案处理，门店第(dì)一时间已(yǐ)前往现场协(xié)助处(chù)理(lǐ)。将全力配(pèi)合相关(guān)部门进(jìn)行事故调查，持续跟进后(hòu)续结果，并协(xié)助客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上(shàng)海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映(yìng)称：进地(dì)下车库时“刹(shā)车(chē)失灵”，继而(ér)发生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要(yào)转弯，开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几乎没(méi)感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后(hòu)工作人员表示(shì)：车主下地库时超速(sù)，车速达到(dào)25km/h，加上雨天地(dì)面(miàn)没有附着力(lì)抓地(dì)力(lì)不足(zú)导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作(zuò)出(chū)置(zhì)评(píng)。

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