比(bǐ)亚迪收购(gòu)易(yì)安(ān)财(cái)险(xiǎn)100％股权，正式获批(pī)！

　　5月9日，银保监会官网挂出(chū)关(guān)于易安财险变更股东的(de)批复。银保(bǎo)监会同意(yì)比亚迪汽车工业(yè)有限公司受(shòu)让易安财险(xiǎn)10亿股股份(fèn)，持股比例为100％。

　　易安财险是原保监会批准成立的国内四家专业互联网保险公司之一，在2020年(nián)7月(yuè)因偿(cháng)付能力不达标等原(yuán)因被银保(bǎo)监会接管。2022年7月接管期(qī)结(jié)束后，银保监会(huì)原则同意易安财险(xiǎn)进入破产程(chéng)序，比(bǐ)亚迪以战略投资者的(de)身份参与并最终(zhōng)获得100％股(gǔ)权。

　　不过，此前(qián)对于(yú)特(tè)斯(sī)拉(lā)进军保险业务，巴菲特(tè)曾点评称，“汽(qì)车公司开展保险业务的(de)难度不亚于(yú)保(bǎo)险公司跨界(jiè)去做汽(qì)车”。在比(bǐ)亚迪拿(ná)下易安财险100％股权后，后续的资(zī)质申请及展业重点值(zhí)得业内持续关注。

　　来看详情——

　　比亚迪全盘(pán)接手

　　易安(ān)财险100％股权

　　首先来看银保监会此(cǐ)次作出的批复内容：

　　银保监会表(biǎo)示(shì)，同意比亚迪汽车工业有限公(gōng)司受让易安(ān)财产(chǎn)保险(xiǎn)股份有限公(gōng)司10亿(yì)股股份(fèn)，持股比(bǐ)例为100％。

　　与此同时，深(shēn)圳(zhèn)市(shì)银之(zhī)杰(jié)科技股(gǔ)份(fèn)有限(xiàn)公司、深圳(zhèn)光(guāng)汇(huì)石油集团股份有(yǒu)限公司、西藏晟新创资产管理有限公司(sī)、北京富邦(bāng)恒业科技发展有限公司、北(běi)京(jīng)恒屹鑫源科技有限公司、山东达(dá)能工贸有限公(gōng)司(sī)、深圳(zhèn)锦久辰(chén)商贸有限公司不再持有易安(ān)财险股份。银保监会(huì)要求，易安财险按(àn)照(zhào)有关规定(dìng)办(bàn)理变更手续。

　　公开信息(xī)显示，易安财险成立于2016年(nián)6月，注册资本(běn)10亿元(yuán)，是(shì)原保监(jiān)会批准成立的(de)国内四家专(zhuān)业互联网(wǎng)保险公司之一哈密瓜减肥期间可以吃吗，一个哈密瓜的热量等于几碗饭(yī)。易(yì)安(ān)财(cái)险由银之杰、光汇石油等7家公司共同发(fā)起(qǐ)筹建，彼时银之杰曾公告称，议案保险是(shì)其布局互联网(wǎng)金融生态圈的(de)重要一环，将充分利用现有产业布局资(zī)源进行支持。

　　股权(quán)结构方面，银之(zhī)杰和光汇(huì)石油分(fēn)别持有易(yì)安财险15％股权，其(qí)余70％由“明(míng)天系”相关企业持有。

　　在成立(lì)之初，易安财险(xiǎn)业绩颇佳，成(chéng)立首年即实现(xiàn)盈利。但(dàn)好(hǎo)景不(bù)长，易安财险(xiǎn)自2018年(nián)起经营状况开始恶化，亏(kuī)损逐年(nián)增加。截至2022年(nián)一季末，易安财险资产总(zǒng)计3.34亿(yì)元，负债合计4.62亿元(yuán)，股东权益为-1.27亿元，呈(chéng)现资不(bù)抵债的局面(miàn)。

　　2020年7月，银保监会发(fā)布(bù)公(gōng)告称，依法对6家金融机构实施接(jiē)管，易安财险正在其中。两年(nián)过后(hòu)，2022年7月，银保监会(huì)发布《关于易(yì)安(ān)财(cái)产保险(xiǎn)股份有限公司破产重整的批复(fù)》称，原则同意易安财(cái)险进(jìn)入破产重整程(chéng)序。

　　同期，易安财(cái)险管理人对外发布(bù)重(zhòng)整战略投(tóu)资(zī)者招募(mù)公告。在(zài)易(yì)安财险此次招募中，共有包(bāo)括比亚迪在(zài)内的3家(jiā)机构报名(míng)参与。最终，仅(jǐn)有比亚迪提交了重整投资方案。

　　今年(nián)1月底，天眼查信息(xī)显示，易安财险已获得比亚迪拟收购款36亿(yì)元，其(qí)重整工(gōng)作进入尾声。此次银(yín)保(bǎo)监会的批复，意味着(zhe)比亚迪正式获(huò)得易安财(cái)险(xiǎn)100％股权。

　　根(gēn)据2018年修订的《保(bǎo)险公司股(gǔ)权管理办法》，单一股(gǔ)东持股比例不得超过保(bǎo)险公司(sī)注(zhù)册(cè)资本的(de)三分(fēn)之一(yī)。不过，经监管批准参与保险(xiǎn)公司(sī)风险处置的公(gōng)司和机(jī)构不受该条款限(xiàn)制(zhì)。比亚迪此(cǐ)次参与重(zhòng)整投(tóu)资获得易安财险100％股权(quán)，系业内少(shǎo)见的全资(zī)控股保(bǎo)险牌(pái)照(zhào)，将(jiāng)为后(hòu)续(xù)业务开展打开更多空间。

　　新能源车(chē)企纷纷(fēn)入局

　　比亚迪进军保(bǎo)险业的计划并非朝(cháo)夕，此前已(yǐ)有相关(guān)筹备。例(lì)如(rú)，2022年3月，比亚迪保(bǎo)险(xiǎn)经纪有(yǒu)限公司获深圳市市场监督管理局(jú)批(pī)准成立，注(zhù)册(cè)资本(běn)5000万(wàn)元。

　　值得一提的是(shì)，作为互联网保险公司(sī)，易安财险的业务范围并不包含(hán)车险业务(wù)。此前比亚迪传出收购易(yì)安财险消息时，市(shì)场(chǎng)上(shàng)即有声音称，比亚迪将在“接盘”后申请车(chē)险经营资(zī)质，围绕新(xīn)能源汽车开展保(bǎo)险(xiǎn)业务。不过，该(gāi)说法并未获得比(bǐ)亚迪方面的证实，目前言(yán)之尚早。

　　此前特斯拉进(jìn)军保险业务时，巴菲特曾点(diǎn)评称，汽(qì)车公司(sī)开展保险业务的(de)难(ná哈密瓜减肥期间可以吃吗，一个哈密瓜的热量等于几碗饭n)度不亚于保险(xiǎn)公司跨界去做(zuò)汽车。在比亚迪拿下易安财险(xiǎn)100％股权后(hòu)，后续(xù)的资(zī)质(zhì)申请及展业重(zhòng)点值得(dé)业(yè)内持(chí)续关注。

　　此前有媒体援引(yǐn)知(zhī)情人士消息称(chēng)，对于比亚(yà)迪接手易安财险(xiǎn)后究竟(jìng)如何(hé)经营，比亚迪方面还在规划，还未有很清晰的发展战略路(lù)径(jìng)。后续比亚迪还需要在(zài)易(yì)安财险董事(shì)长、总裁人选方面下功(gōng)夫，担(dān)任这些(xiē)职务需要(yào)思维较为活跃(yuè)的(de)人。

　　车企参与车险业务，在业内(nèi)已是常(cháng)规操作(zuò)。目(mù)前，包括上汽、广汽、一汽、东风、吉(jí)利等大型汽(qì)车厂商都已(yǐ)成立或(huò)入股了财产险公司及保险(xiǎn)中介机(jī)构。另外，特斯拉(lā)也(yě)在上海注册(cè)成(chéng)立了(le)特斯(sī)拉保险经纪有限公司，宝(bǎo)马则于去年在北京注册(cè)宝马（中国）保险(xiǎn)经纪公司(sī)。蔚来、小鹏(péng)、理想等新能源车企也陆续收购了保(bǎo)险经纪公司。

　　据银保监会(huì)披露(lù)数据(jù)显示，2022年财险(xiǎn)公司累计实现保费收(shōu)入1.49万(wàn)亿元，同(tóng)比(bǐ)增长8.7％。其中，车险保(bǎo)费(fèi)收入达(dá)8210亿元，同比增长5.6％，占比达55.2％。其中，新能(néng)源汽车(chē)保有量的突飞猛进贡献颇(pǒ)多。

　　根据公安部1月11日发布统计(jì)显(xiǎn)示，截至(zhì)2022年底(dǐ)，全国新能源(yuán)汽车(chē)保有量达1310万辆(liàng)，占汽车总量的4.10％，同比增(zēng)长67.13％。另(lìng)据(jù)乘联会方面预计(jì)，2023年底，新能(néng)源汽车保有量将突破2000万辆，预计占汽(qì)车保有总量的(de)7％。

　　在此背景下，谋求切分新能源车险(xiǎn)保费“蛋糕”的入局者越(yuè)来(lái)越多(duō)。特别(bié)是在《新能源汽(qì)车商业保险专属(shǔ)条款（试行）》落地后(hòu)，新能源车险更是成为多家财险公司的发力重点。

　　安信(xìn)证券研报指出，相较(jiào)于传(chuán)统(tǒng)燃(rán)油车，新能(néng)源汽车由于(yú)车辆自(zì)身特性、驾驶群(qún)体、维保费(fèi)用(yòng)等方面因素的(de)影响，具有更高(gāo)的出险频率和(hé)更高的案(àn)均赔付金额，进而导致更(gèng)高的车(chē)均(jūn)保费水平。新能源(yuán)车整体单均保费相较(jiào)于传统燃(rán)油车平均高出21％，尤其是购(gòu)置(zhì)价(jià)在10万(wàn)元(yuán)至30万(wàn)元之间的家(jiā)用新能源车。

　　据(jù)安信证券测算，我(wǒ)国新能源车险保费规模将(jiāng)从2021年(nián)的350亿(yì)元增至2030年的5131亿(yì)元（CAGR：35％），占(zhàn)整体车(chē)险保费市场(chǎng)的36％（2021年：5％），成为我国车(chē)险市场的(de)重(zhòng)要组成部分。

　　保险(xiǎn)经纪牌(pái)照(zhào)只是(shì)构建汽车生态圈的开始。车企发力车险业(yè)务，在投保、出(chū)险、续保、维修(xiū)、理赔(péi)等多(duō)个(gè)场景下与用(yòng)户建(jiàn)立连接，进(jìn)而重塑车企与用户的关系。对于汽车厂商而言(yán)，车(chē)辆交付仅是车企创造价值的(de)起点，将以车险为服(fú)务(wù)抓手，并开拓更多车(chē)后生(shēng)态、车主权益等(děng)服务体系。

未经允许不得转载：济宁舞蹈培训学校_济宁洋娃娃舞蹈学校_济宁洋娃娃舞蹈学校官网 哈密瓜减肥期间可以吃吗，一个哈密瓜的热量等于几碗饭