起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机，起飞前(qián)多久停(tíng)止登机口是(shì)30-60分钟的(de)。

　　关于起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机口(kǒu)以及起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机口，起飞前多久停止值机(jī)办理，起飞(fēi)前(qián)多久停止安检，起飞前20分钟能登(dēng)机吗，一般飞机起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机等问题，小编将(jiāng)为你整理以下的生活小知(zhī)识：

起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将停止(zhǐ)办理乘机手续，不(bù)能再换取(qǔ)登(dēng)机牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截(jié)止办理手续的时间(jiān)为航班起(qǐ)飞前(qián)30-60分钟不(bù)等(děng)，各航空公司具体规定不同。

　　为保证航班安全正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安(ān)全(quán)检查(chá)，在登机口接受服务人员查验核对登(dēng)机(jī)牌，清点人物(wù)；

　　配载人(rén)员要完成(chéng)飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送(sòng)、廊(láng)桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一(yī)系列保(bǎo)障工作都要求(qiú)按(àn)时完成。

　　因此在(zài)此过程中再加(jiā)入晚(wǎn)到旅客(kè)，工(gōng)作时间就非常(cháng)紧张甚(shèn)至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障(zhàng)链条(tiáo)被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航班(bān)重(zhòng)心、打印舱单(dān)并送到飞机(jī二晋前后延什么意思晋怎么读，二晋前后延是哪个朝代)上(shàng)；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请重(zhòng)开货(huò)舱门，上传送带车，将晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部(bù)门当(dāng)中(zhōng)如有任何(hé)一个环节来(lái)不及都会导(dǎo)致航(háng)班延误。

办理(lǐ)登(dēng)机牌有哪些方式

　　我们最常用的方式就(jiù)是直(zhí)接(jiē)去机场值机柜台(tái)换领，持身份证或其(qí)他有效身(shēn)份证件到柜台办理(lǐ)，一般(bān)国内航班(bān)起(qǐ)飞(fēi)前90分(fēn)钟就开(kāi)始办理了。

　　但是如果(guǒ)我(wǒ)们时(shí)间有点紧的话，还(hái)可以用航空公司开通的网上值(zhí)机业务来办理了，可以(yǐ)在飞(fēi)机起飞前24小时登(dēng)录航空(kōng)公(gōng)司官(guān)方网站的网上值(zhí)机系统自己(jǐ)打印登机牌。

　　另外我们(men)还可以在机场候机(jī)大(dà)厅通过自助(zhù)值机设备来通过机器(qì)换(huàn)领登(dēng)机(jī)牌(pái)。

飞机起飞(fēi)前为什么提前停(tíng)止换登机(jī)牌(pái)

　　为保(bǎo)证航班安(ān)全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经(jīng)过(guò)安全检查，在(zài)登机口(kǒu)接受服(fú)务人员查验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机平(píng)衡配制；

　　还有(yǒu)货物(wù)、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障(zhàng)工作都要(yào)求按(àn)时完成。

　　因(yīn)此在此(cǐ)过程中再加入晚到(dào)旅客，工作时间就非二晋前后延什么意思晋怎么读，二晋前后延是哪个朝代(fēi)常紧张(zhāng)甚至会影响(xiǎng)飞机正(zhèng)点起飞(fēi)。

　　如果(guǒ)办理了(le)晚到的旅客，将(jiāng)使整个(gè)保障链条被打乱，不(bù)仅配载要重(zhòng)新调整航班重心、打(dǎ)印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部(bù)门可能要申请(qǐng)重开货(huò)舱(cāng)门，上传送(sòng)带车，将(jiāng)晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门当中如有任何一个环节来不及都会导致(zhì)航班延误。

没有在规定时间换(huàn)登机牌怎么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误机(jī)旅(lǚ)客至迟(chí)应在该(gāi)航班离站后的次日中午12时(shí)（含）以前(qián)，到(dào)乘机机(jī)场的承运人乘机登记处、承运(yùn)人售票处(chù)或承运(yùn)人地面(miàn)服(fú)务代(dài)理人售票处办理误机确认(rèn)。

　　1.已(yǐ)办理误机确(què)认的旅客，如要求(qiú)改乘(chéng)后续航班，可(kě)在上(shàng)述地(dì)点或原购(gòu)票(piào)地点(diǎn)办(bàn)理变更手续，承运人应在航班有可利用(yòng)座位的(de)条件(jiàn)下予(yǔ)以(yǐ)办理，免收误(wù)机(jī)费一(yī)次(cì)；

　　但(dàn)持(chí)有的(de)机票如在航(háng)班规定二晋前后延什么意思晋怎么读，二晋前后延是哪个朝代离站时间前72小时以内变更过航班、日(rì)期(qī)，旅客应交(jiāo)付(fù)客票价(jià)5%的(de)误机费。

　　2.未办理误(wù)机确认(rèn)的(de)旅客，如果(guǒ)要(yào)求继续(xù)旅(lǚ)行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)变更后，如果要求再次改变航班、日期，应交付客票(piào)价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机变更后(hòu)，如果要求改变(biàn)承(chéng)运(yùn)人，按自(zì)愿退票的规(guī)定办(bàn)理，应(yīng)交(jiāo)付客票价50%的误机费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如果要求退票，也按自愿退票规定办理，应交付客票价(jià)50%的误机(jī)费。

飞机起飞前多久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个(gè)小时左右就(jiù)会开(kāi)始(shǐ)登机，至于停止(zhǐ)登(dēng)机的(de)时(shí)间，不同的(de)航(háng)班(bān)，不同的航空公司(sī)的(de)规定可能是会有差异的，大多数都是在飞机起飞前(qián)的20分钟左右(yòu)就会停(tíng)止登机，然后飞机的舱(cāng)门就会关闭。

　　国(guó)内的航(háng)班一(yī)般来说是在飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止(zhǐ)办理登机手续(xù)的，如果是国际航班，大(dà)多数情况下是在飞(fēi)机起飞(fēi)前的45~60分钟左右就(jiù)会(huì)停(tíng)止(zhǐ)办(bàn)理登记手续，所以乘客需(xū)要(yào)提(tí)前到达机场，先办理登(dēng)机手(shǒu)续。

　　一般来说(shuō)，国内(nèi)的航班需要提前两个小时左右(yòu)到达机场，时间比(bǐ)较充足，基(jī)本上在飞机起飞前的(de)一个半(bàn)小时(shí)左右就可以办(bàn)理登机手续了。

　　拿到(dào)登机牌之后，还需要再(zài)过安检，安全检查也(yě)是需要排(pái)队(duì)的，需要(yào)浪费一定的时(shí)间，过(guò)了安检之后才可以(yǐ)前往登(dēng)机口等候上飞机。

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