近日，网传(chuán)小(xiǎo)鹏(péng)P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财经网汽车(chē)联系到小(xiǎo)鹏汽车相关(guān)负责人，对(duì)方表(biǎo)示：有人(rén)故意拿普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助(zhù)驾驶。经核实，这是去年十一期间的(de)事情，而且当时驾车的鹏友并(bìng)没(méi)有用到(dào)辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方微博(bó)也回(huí)应了(le)“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图(tú最灿烂的烟火总是先坠落是什么歌，最灿烂的烟火总是先坠落是什么歌的歌词)源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)官方(fāng)微(wēi)博(bó)

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直非常(cháng)重视(shì)。董事长何小鹏曾多次公(gōng)开表(biǎo)示过，新能(néng)源(yuán)汽(qì)车并(bìng)非下(xià)一(yī)个汽车(chē)时代，智能(néng)汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日(rì)，上海车展开(kāi)幕(mù)前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构(gòu)发布会(huì)并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域(yù)智能进化架构。

　　小鹏(péng)官(guān)方(fāng)表示，在「扶摇(yáo)」的加(jiā)持下，未来(lái)新车(chē)型研发周期将缩(suō)短20％，基于架构(gòu)部分(fēn)的零部件通(tōng)用化率最(zuì)高可(kě)达80％，智能(néng)辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车(chē)型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第四(sì)季度财报(bào)电话会上表示：今后一段(duàn)时间(jiān)，小鹏(péng)的研发能力会(huì)更(gèng)多体(tǐ)现在(zài)保持性能的(de)同时，成本大幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)从今年到明(míng)年将实现自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ)超(chāo)50％的成本下降，整(zhěng)车硬件（含动(dòng)力系统(tǒng)）约(yuē)25％的成本下降。同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车将(jiāng)从软硬件整体销售(shòu)，转(zhuǎn)为(wèi)软硬件(jiàn)分离销(xiāo)售，让(ràng)全自动驾驶成为标配(pèi)。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽(qì)车也一直在(zài)加大研发方面的(de)投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在(zài)广东省高质量发展大会上(s最灿烂的烟火总是先坠落是什么歌，最灿烂的烟火总是先坠落是什么歌的歌词hàng)表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五年持续(xù)进行高(gāo)强(qiáng)度的(de)研发(fā)投入，每年的研发投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中(zhōng)国率先推出全(quán)自(zì)动(dòng)驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值得注意的是(shì)，在2023技术(shù)架构发布会后，小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽(qì)车的智(zhì)能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财(cái)经网(wǎng)汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车(chē)出过多(duō)次(cì)“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南岳阳某国道上开启自(zì)动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在路(lù)上的汽车。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称(chēng)：事故初步判断(duàn)为(wèi)车主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程(chéng)中(zhōng)，没有保持对车(chē)辆前方环境的观察(chá)并及时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏P7车(chē)主称，在高架桥上开LCC（车道居(jū)中辅(fǔ)助）功能(néng)，辅助(zhù)驾驶没识别到(dào)前方车辆故(gù)障抛锚，发生交通事故(gù)并(bìng)出现人员伤(shāng)亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表示(shì)：事故发生时，时速(sù)符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车(chē)回应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁(níng)波一车(chē)主(zhǔ)驾驶(shǐ)车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员(yuán)伤(shāng)亡。目前交警部门已立案处理，门店(diàn)第(dì)一时间已前往现场(chǎng)协助处理。将全力配合相关部门进行事故调查，持(chí)续跟进后续结果，并协(xié)助客户处(chù)理后续(xù)相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地(dì)下车(chē)库(kù)时“刹车(chē)失灵”，继而发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车(chē)却(què)发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)售后(hòu)工作人(rén)员表示(shì)：车主下地库时超(chāo)速，车速达到25km/h，加(jiā)上(shàng)雨天地面(miàn)没有附(fù)着(zhe)力抓(zhuā)地力不(bù)足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对(duì)此事作出置评。

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