美国太空探(tàn)索(suǒ)技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型运载火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升空(kōng)3分钟后发生爆炸，航天器未能(néng)成功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次(cì)发射成本约30亿美元，折合人民币(bì)206亿。换言之，马斯克(kè)和(hé)他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世(shì)界人民看了一场(chǎng)烟花(huā)。不过至少那一刻，我们都在(zài)仰(yǎng)望星(xīng)空。

　　人类历史上最(zuì)大(dà)火箭发(fā)射失败(bài)，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑(yí)是举世瞩(zhǔ)目的大(dà)事，因为这是人类历史上体积最(zuì)大的运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重(zhòng)型推进(jìn)器”和顶部50米高、可(kě)重复(fù)利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座(zuò)摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大(dà)运载火箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭(jiàn)，它高(gāo)约111米，可发射(shè)约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送(sòng)到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊(kān)上的一篇文(wén)章(zhāng)预测：“假(jiǎ)设发射成(chéng)功，那么(me)星舰将大幅提升我们的太空(kōng)能力，天体物理(lǐ)学任务(wù)的(de)制定过程将发生质的改变……天体物理学领域(yù)的太(tài)空任务一直(zhí)受到发射工具性能的严格限制，而20年来发射工具变化(huà)不大。”

　　此外马(mǎ)斯克(kè)还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成本相当低，一旦(dàn)相关(guān)试验取得(dé)成功，将启(qǐ)动规模化生产(chǎn)，以(yǐ)每年建(jiàn)造(zào)100艘的速(sù)度(dù)，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将10万人(rén)和(hé)相关(guān)物资运送(sòng)到(dào)火(huǒ)星，实现从(cóng)21世纪20年代后期开始在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来好(hǎo)像(xiàng)变得(dé)触手可(kě)及了。

　　不过一向高调的(de)马斯克也说(shuō)过，其发射(shè)成功率就像(xiàng)抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几(jǐ)天前(qián)，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加(jiā)压系统出现问题因而延期发射。因(yīn)此马斯克把期望(wàng)值定得(dé)较低，“只(zhǐ)要不炸(zhà)毁(huǐ)发射(shè)台，那么(me)我想我会认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生了非(fēi)计划性(xìng)解体，但如果从上述定义看，本(běn)次(cì)首发好像(xiàng)也不能完全算失败。发(fā)射结(jié)束(shù)后，团队表示将继续(xù)审(shěn)查数(shù)据并努(nǔ)力进行下一次飞行(xíng)测试。同时，马斯(sī)克发推向团队表示了祝贺，直言此次(cì)任务为几个月后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一门风投(tóu)，马斯克深谙其(qí)道(dào)

　　爆(bào)炸真(zhēn)的不算什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接连试(shì)错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就是一部(bù)“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代原(yuán)型机，其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳(shū)理(lǐ)统计(jì)，如果算上更(gèng)换材料做极限(xiàn)测(cè)试(shì)过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机已经(jīng)炸了(le)10次。

　　风(fēng)云(yún)学会副(fù)会长陈经在文章中指出，马斯克(kè)是在用(yòng)IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核(hé)心竞争力(lì)就(jiù)是厚(hòu)脸(liǎn)皮的猛(měng)吹和冒险思(sī)维主导(dǎo)——风投成功率如果(guǒ)有5％都算是不(bù)错的(de)了，所(suǒ)以业(yè)界对项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而(ér)SpaceX正是(shì)如此，在(zài)前期多次发射失败(bài)。如果按各(gè)国航天业的传(chuán)统(tǒng)做法(fǎ)，SpaceX早就被断(duàn)了经费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项目(mù)来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯(卧室放wifi有什么危害知乎，wifi放在卧室里有害吗guàn)的(de)正(zhèng)常节(jié)奏，成功了(le)就是里程碑，估值(zhí)提(tí)升，更多投(tóu)资进来试更(gèng)大的事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢(ne)？最广为人知(zhī)的就是(shì)马斯克的(de)“火(huǒ)星移民计划”。早在十(shí)几年前，马(mǎ)斯克就喊(hǎn)出了(le)人类定(dìng)居火星的豪言(yán)壮语卧室放wifi有什么危害知乎，wifi放在卧室里有害吗，人类或(huò)将(jiāng)成为“多(duō)行星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执(zhí)行载人计划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍有较(jiào)大(dà)差距(jù)。不过这一块(kuài)的钱景相当可观，目前(qián)太(tài)空旅行的价格从20万美(měi)元到5500万美元不(bù)等；据预测到2030年，全球太空(kōng)旅行市场规模(mó)将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯(sī)克(kè)还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在(zài)建(jiàn)立覆盖全球的(de)卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后来这(zhè)个(gè)计划(huà)数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天(tiān)局太空碎(suì)片办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之(zhī)，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很(hěn)难评价(jià)这是否(fǒu)就(jiù)是一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发射商(shāng)之(zhī)一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月，美(měi)国国家航(háng)空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起源、动力系统(tǒng)等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器(qì)”项(xiàng)目的(de)唯一中标者。这为它获(huò)得了29.8亿(yì)美元的资(zī)助，并被(bèi)要求在“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员从(cóng)环(huán)月轨道(dào)送上月球的着陆器，美国将在(zài)时隔(gé)半个(gè)世纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱(tuō)颖而出的主要原因(yīn)，在于其运输量大和成本较(jiào)低。星舰采用了争(zhēng)议较大的全(quán)箭(jiàn)不锈钢结构设计(jì)：相比更贵的碳纤维(wéi)，不(bù)锈钢是重了点，所以你猜为什么(me)会(huì)安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相(xiāng)当低(dī)。去年2月，在得克萨(sà)斯(sī)州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会(huì)上(shàng)，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时(shí)就可(kě)以重复使用(yòng)，这样(yàng)一(yī)天(tiān)就可以发射3次(cì)，“超重(zhòng)”助推器大约每小时就能发射一次(cì)。“每次飞(fēi)行(xíng)可能(néng)只需(xū)几(jǐ)百(bǎi)万美(měi)元，甚至最(zuì)少可能只要100万美(měi)元。” 有一组可供参(cān)考的数据(jù)是(shì)，美国(guó)德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射(shè)费用为(wèi)1.64亿美(měi)元，俄罗斯(sī)主力运载火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运载火(huǒ)箭每(měi)次发射(shè)费用(yòng)约为5000万美(měi)元。

　　航天是(shì)一项(xiàng)烧(shāo)钱(qián)的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者是(shì)沙特投资基金的一家子公司(sī)和阿布扎比的一家(jiā)投资公司，此轮融资数额达数(shù)十亿美元。据美国投(tóu)资数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮(lún)，融资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投(tóu)资过后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界上估值最高的私(sī)人企业之一。

　　这(zhè)是(shì)在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球(qiú)》提出了发射炮(pào)弹去往月球(qiú)的主意(yì)；1902年(nián)，乔治·梅(méi)里爱拍(pāi)出科(kē)幻电(diàn)影开山之作《月(yuè)球旅行(xíng)记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿(ā)波(bō)罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵(guì)。

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