美(měi)国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型运载(zài)火(huǒ)箭于北京时间(jiān)20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分钟后(hòu)发生爆炸，航(háng)天器未(wèi)能成功进入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发射成本约30亿(yì)美元(yuán)，折合人民(mín)币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一场烟花(huā)。不过至少那一刻，我们都(dōu)在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最大火箭发射失败(bài)，但(dàn)没有(yǒu)完(wán)全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是(shì)举世瞩目的大事，因为这是人(rén)类历史上体积最大的(de)运(yùn)载(zài)火箭。它全长120米，由底部70米高、配(pèi)备了33台(tái)“猛禽(qín)”发(fā)动机的“超重型(xíng)推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从(cóng)高度(dù)上与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此前保持“人类最大运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭”称号的是(shì)冷战(zhàn)期间(jiān)用于“阿(ā)波罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载(zài)荷(hé)进入地(dì)球轨道，并将约50吨有效载荷送往(wǎng)月(yuè)球。而据SpaceX表示(shì)，星舰(jiàn)能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近地(dì)轨道。

　　据(jù)美(měi)国《今日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成(chéng)功，那么星舰将(jiāng)大幅提升我们的太空能力，天(tiān)体(tǐ)物理(lǐ)学任(rèn)务的制定过程将发生质的改变(biàn)……天体(tǐ)物理学领域的(de)太空(kōng)任务一直(zhí)受(shòu)到发射工具(jù)性(xìng)能的严格限制，而20年来1h等于多长时间怎么算，1h等于多少时间发射工具变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣(xuān)称(chēng)，“星舰”的发射成本(běn)相当低，一旦相关试验取得成功，将启(qǐ)动(dòng)规模化生产(chǎn)，以每年(nián)建(jiàn)造100艘的速度(dù)，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资(zī)运送(sòng)到(dào)火星，实现从21世纪20年代(dài)后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和(hé)未来(lái)好像变(biàn)得(dé)触手可(kě)及了。

　　不过(guò)一向高调的马斯克(kè)也说(shuō)过，其发(fā)射成功率(lǜ)就像抛硬币一(yī)样，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就在(zài)几天前(qián)，“星舰”首次(cì)试(shì)飞发射前约40秒，因为助(zhù)推器加压(yā)系统(tǒng)出现(xiàn)问题因而延(yán)期(qī)发射。因此(cǐ)马斯克把期望值定得(dé)较低，“只要不炸毁(huǐ)发(fā)射台，那么(me)我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了非计划性(xìng)解体，但如(rú)果(guǒ)从(cóng)上述定义看，本(běn)次首发好像也不能完(wán)全算失败。发射(shè)结束后，团队表示将继(jì)续审查数(shù)据并努力进行下一次飞行测试(shì)。同时(shí)，马斯克发推向团队(duì)表示了(le)祝贺，直(zhí)言此次(cì)任务为(wèi)几个月后(hòu)的下(xià)一次测试发射(shè)吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克(kè)深(shēn)谙其道

　　爆炸真的(de)不(bù)算什么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错(cuò)中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭(dié)代史就是一部“连环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上(shàng)半部(bù)分拥有数代原(yuán)型机，其中不少在测试(shì)中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统(tǒng)计，如果算1h等于多长时间怎么算，1h等于多少时间(suàn)上(shàng)更换材(cái)料(liào)做极(jí)限测(cè)试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型(xíng)机已(yǐ)经炸了(le)10次(cì)。

　　风云学会(huì)副(fù)会长陈经(jīng)在(zài)文章(zhāng)中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投(tóu)手(shǒu)法操作(zuò)航天。因(yīn)为IT创投圈的核(hé)心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功率如(rú)果有(yǒu)5％都算是不错(cuò)的了，所以(yǐ)业界对(duì)项(xiàng)目失败习以(yǐ)为常(cháng)。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是如(rú)此，在前期多(duō)次发射失(shī)败。如果按各国航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费(fèi)整顿队伍了。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯的正(zhèng)常节奏(zòu)，成功了就是(shì)里程碑，估值提升，更多投(tóu)资进来(lái)试更(gèng)大的(de)事。”

　　更(gèng)大的(de)事是指什(shén)么呢？最广为人知(zhī)的就(jiù)是(shì)马斯克的“火星移民(mín)计划(huà)”。早在十几年前，马(mǎ)斯克就喊出了人类定居火星的豪言(yán)壮(zhuàng)语，人类或将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射货运飞船去火星(xīng)，2024年已经可以执行载人(rén)计(jì)划。

　　目(mù)前看来，现实(shí)与理想仍有较(jiào)大差距。不过这一块的钱景(jǐng)相当可观，目前太空旅行的价格(gé)从(cóng)20万美元到5500万(wàn)美元(yuán)不等；据预测到2030年，全球太(tài)空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿(yì)美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖全球”的“星链”计(jì)划(huà)。该计划旨在建立(lì)覆盖全(quán)球的卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后(hòu)来这个(gè)计(jì)划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料(liào)显(xi1h等于多长时间怎么算，1h等于多少时间ǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目(mù)前在轨卫星(xīng)总(zǒng)量的(de)卫星。

　　很难评价这是否就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超(chāo)1000颗卫星，成(chéng)为美(měi)国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参(cān)与(yǔ)登(dēng)月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科技日报(bào)报(bào)道，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天(tiān)局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色(sè)起源(yuán)、动力系统(tǒng)等公司，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美元的(de)资助，并(bìng)被(bèi)要求在“星舰”基(jī)础上研制一种将(jiāng)宇航员从环(huán)月轨道送上月球的着陆器，美国将在(zài)时隔半(bàn)个世纪之后(hòu)重返月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的主要原因，在于其(qí)运(yùn)输量大和成(chéng)本较(jiào)低。星舰采用(yòng)了争议较大的(de)全箭不锈钢结构(gòu)设(shè)计(jì)：相(xiāng)比更(gèng)贵的碳纤(xiān)维，不锈钢是重了点，所以你(nǐ)猜为(wèi)什么(me)会安(ān)33个(gè)“猛禽(qín)”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发(fā)射成本也(yě)相当低(dī)。去(qù)年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的(de)“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就可(kě)以(yǐ)重复使用，这样(yàng)一(yī)天就可以发射(shè)3次，“超重”助推器大约每小时(shí)就能发射一(yī)次。“每次(cì)飞行可能只(zhǐ)需(xū)几百万美元(yuán)，甚至最(zuì)少(shǎo)可能只要100万美元(yuán)。” 有一组(zǔ)可供参考的数(shù)据是，美(měi)国德尔塔IV型中型(xíng)火箭平(píng)均每次发(fā)射费用为1.64亿(yì)美元(yuán)，俄(é)罗斯主(zhǔ)力运(yùn)载火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运(yùn)载火箭每次发射(shè)费(fèi)用约(yuē)为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支撑(chēng)SpaceX冒险的(de)，还(hái)有其背(bèi)后数(shù)轮(lún)融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资(zī)者是沙特投资(zī)基(jī)金(jīn)的一家(jiā)子公司和(hé)阿布扎比(bǐ)的(de)一家投资公司，此轮融(róng)资(zī)数(shù)额达(dá)数十亿美元。据(jù)美(měi)国投资数据(jù)公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成(chéng)立以来已(yǐ)经累计融资29轮，融(róng)资总(zǒng)额(é)高达98亿美元。在本轮(lún)投(tóu)资(zī)过(guò)后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元，其将成为(wèi)世界上估值最高的私(sī)人企业(yè)之一(yī)。

　　这是在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在(zài)《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅(méi)里爱拍出科(kē)幻电影开山之作(zuò)《月球旅行记》，登月的(de)幻想变(biàn)成了画面；59年后，美国开(kāi)启载(zài)人登月的阿波(bō)罗(luó)计划；1969年(nián)，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想象与探索都(dōu)弥(mí)足珍贵(guì)。

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