最近的上海车展(zhǎn)，宝马MINI因为(wèi)冰淇淋(lín)成为众矢之的，不(bù)少车企趁势送起了冰(bīng)淇(qí)淋。小鹏汽车(chē)，自然(rán)没(méi)放过(guò)这波(bō)大好的营销(xiāo)机会。

　　然而近期，小鹏还是因(yīn)为一则动画(huà)广告(gào)陷入了舆论危机。部分车友指责(zé)小鹏，“不仅(jǐn)碰瓷特(tè)斯拉，还公开侮辱科学家。”

　　在营销上(shàng)过分卖力，凸显的是小(xiǎo)鹏背后的业(yè)绩(jì)压力(lì)。去年，小鹏成为“最惨新势力”，G9发(fā)布失利，不仅销量增长缓慢(màn)，亏损幅度还在加(jiā)剧，全(quán)年净(jìng)亏损(sǔn)91.4亿元，同比扩大88.01％。

　　何小鹏本人也在今年(nián)3月财(cái)报电话会议(yì)上承认：我们业(yè)绩压力(lì)。

　　虽然(rán)被(bèi)嘲营(yíng)销拉胯，但小鹏(péng)作(zuò)为蔚小理中平均(jūn)售价最(zuì)低的品牌，却创造(zào)了最高的销管费(fèi)用(yòng)率，去年达到(dào)了24.9％，而理想的仅为(wèi)12.5％，一(yī)直以“重营(yíng)销”示人的蔚来，销管费用率(lǜ)为21.4％，也(yě)低于(yú)小(xiǎo)鹏。

　　困窘之下，小(xiǎo)鹏请(qǐng)来了前长城汽车的得力(lì)干(gàn)将，在业内(nèi)被称为“铁娘子”的王(wáng)凤英，负责公(gōng)司的产品规划、产品组合管理以(yǐ)及销售业务(wù)。王(wáng)凤英(yīng)正式加入(rù)后，小鹏随即开始对内部营销体(tǐ)系进行大刀阔斧的改(gǎi)革。

　　但对于来势汹(xiōng)汹的(de)新能(néng)源汽车大洗牌，王凤英真的救(jiù)得(dé)了(le)小鹏吗？

　　1

　　G6广告被指侮辱科学家(jiā)

　　骑在Model Y脸(liǎn)上(shàng)输出(chū)？

　　前(qián)不(bù)久(jiǔ)，小鹏G6的一(yī)则动画宣传广告，内容引发网友争议。视(shì)频(pín)中，一辆小鹏G6把(bǎ)交流电之父，尼古拉·特斯拉的巨幅海报上的钉子拔出，海报轰然(rán)倒地，随后小镇上的Y字马(mǎ)路合并成(chéng)一条，画(huà)面也显现(xiàn)出“拔(bá)掉钉子，不走Y路”的(de)广告语。

　　不(bù)少(shǎo)网友认为(wèi)这(zhè)条广告(gào)不仅(jǐn)碰瓷特斯拉Model Y，还(hái)侮(wǔ)辱了著名科学(xué)家(jiā)尼(ní)古(gǔ)拉·特斯(sī)拉。

　　尼古拉·特斯拉，被称为交流电之父，拥有近1000项重大(dà)发明专利，被称为“创造20世纪的人”，“唯一能与达·芬奇(qí)齐(qí)名(míng)的天才”。马斯克将品(pǐn)牌命名(míng)为(wèi)特斯拉，也有向(xiàng)尼(ní)古拉特斯拉(lā)致敬(jìng)之意。小鹏G6的广告，把尼古拉·特斯拉和特斯拉混为一谈，也引(yǐn)起不少网友的愤怒。

　　这(zhè)并不是(shì)小鹏G6在营销(xiāo)上第一次(cì)蹭(cèng)上特斯(sī)拉Model Y。在上(shàng)海车(chē)展(zhǎn)前(qián)一天(tiān)，小鹏汽车官(guān)微发布“事实求是，不要想Y”的(de)小鹏G6预热(rè)视频(pín)，疯狂输出了特斯拉 Model Y的槽点(diǎn)：

　　装修房子不够，还(hái)要(yào)装修车(chē)吗？

　　明明有大屏，导航还要用(yòng)手(shǒu)机支架；

　　号称智能(néng)车，却听不(bù)懂人(rén)话(huà)；

　　女儿会打(dǎ)酱(jiàng)油，加价的“智能软件”还没上马；

　　说好的续航，跑起(qǐ)来缩水(shuǐ)拉(lā)垮；

　　班(bān)都上完了，电还(hái)没(méi)充满，真想开骂。

　　在(zài)视频下方，小(xiǎo)鹏汽车还(hái)求生(shēng)欲满满地评(píng)论：“但还是respect，感谢所(suǒ)有可(kě)敬的友(yǒu)商(shāng)，激(jī)励我们不断做得更好。”

　　有(yǒu)网友(yǒu)在下方(fāng)评论(lùn)，这(zhè)则视频“简直(zhí)是骑在Model Y脸上输出”。还有不少小鹏的(de)粉丝(sī)感叹，小鹏的营销(xiāo)团队终(zhōng)于(yú)开窍了吗？

　　2

　　营销频(pín)频(pín)翻车遭群嘲

　　作为新势力中最(zuì)早实现交(jiāo)付和(hé)上市的“三傻”，很多人都不明白，为(wèi)什么小(xiǎo)鹏从曾(céng)经的销量领先到如今一步(bù)步被(bèi)反超(chāo)？

　　说到产品实力，小鹏其(qí)实并不比(bǐ)蔚来、理想差。但营销方面，小鹏确实有些拉胯了。

　　和(hé)传统车(chē)企不同，对于还没能实现盈利的新势(shì)力来说，营销是(shì)一门必修课，也(yě)是一(yī)个技术活。比如马斯克、李斌、李想等新势(shì)力创始人(rén)，多年来(lái)一(yī)直活跃在各大(dà)社(shè)交媒(méi)体，为各自品牌营销和(hé)公关，冲锋陷阵。

　　相比之下(xià)，小(xiǎo)鹏的(de)创始人就要低(dī)调许多了。但小鹏汽车自己，却是一(yī)点都不低调。虽然说新势力(lì)口碑(bēi)基本(běn)上都呈现出两极分化，但(dàn)小鹏口碑负面的原因，大多数都是在(zài)营销上。

　　一直以来，网上都存在对小鹏的(de)营销都存在(zài)讨论。甚至(zhì)知乎(hū)上还(hái)有一个问题：小(xiǎo)鹏(péng)汽车的营销(xiāo)为什(shén)么这么拙(zhuō)劣？

　　虽然目前这(zhè)个(gè)问题因为提问不够(gòu)客观，已经被知乎关(guān)闭。但(dàn)问题(tí)下面依旧能看到不少回答吐槽。

　　除了上(shàng)图中知(zhī)乎网友列举的“笨(bèn)拙营销”，小鹏还有(yǒu)不少营(yíng)销引起网友(yǒu)争议。比如(rú)2020年8月，小(xiǎo)鹏刚(gāng)登录美股后(hòu)不久(jiǔ)，就有微博(bó)网友(yǒ12岁小女孩拔萝卜怎么拔，拔萝卜又叫又疼的过程u)爆料小鹏P7的推送广(guǎng)告低俗营销。该广告封面为一名(míng)女(nǚ)性从小鹏P7副驾驶(shǐ)座下车的图片，并配(pèi)有“有了(le)小鹏P7，偷吃(chī)再也不怕被发现！”的广告语。即便点进去的内容实际讲的是偷吃零食，但(dàn)还是(shì)遭到不少网(wǎng)友吐槽“擦边(biān)球”。

　　去(qù)年(nián)10月12岁小女孩拔萝卜怎么拔，拔萝卜又叫又疼的过程，何小鹏在微博上分享的(de)一则故事(shì)，也(yě)被(bèi)网友(yǒu)质疑是(shì)温情营(yíng)销而翻车(chē)。博文中(zhōng)，何小鹏称，一为西安的G3老车主(zhǔ)置换G9，但(dàn)没和(hé)女儿商(shāng)量(liàng)，女儿(ér)对G3很有(yǒu)感情，非常不舍，在现场泣不成(chéng)声。用(yòng)纸巾写(xiě)下一段话留(liú)在车里。这张(zhāng)纸巾被工作(zuò)人员(yuán)发现后，大家相继传阅，在(zài)一天内(nèi)传遍(biàn)整个公司......

　　何小鹏借此(cǐ)表示，这张纸条(tiáo)激励了他们(men)很多人，老车主的支(zhī)持(chí)让他们更(gèng)加坚(jiān)信做这件事情很有意义，后续(xù)还(hái)要更加努力，提升(shēng)所有小鹏车(chē)主的满意度。

　　虽然整个故事非常温情感人，但网友却不(bù)买账，认为这个营销故事编的(de)有些过了。

　　小鹏的口(kǒu)碑，也在这一次次(cì)翻车的营销中，急速滑坡。

　　3

　　去年巨亏91亿(yì)，业绩(jì)承压

　　王凤英能救(jiù)得了小鹏(péng)吗(ma)？

　　如今，摆在小鹏面前(qián)最大的问题，是业绩(jì)压(yā)力。

　　2022年，小鹏汽车可(kě)以说(shuō)是“最(zuì)惨的新势力”。小鹏汽车(chē)2022年收入268.6亿(yì)，同比增长28％。但相比上一年度(dù)（2021年）259％的增幅，失速颇多。

　　2022年全年，“蔚小理”均未能完(wán)成年初定下的销(xiāo)量目(mù)标。表现最(zuì)弱的(de)是小鹏汽车，去(qù)年(nián)销量约为(wèi)12.07万辆(liàng)，目标(biāo)完成率仅(jǐn)为48.28％，远远低于(yú)其(qí)它造(zào)车(chē)新(xīn)势力。

　　其原因就在于，被小鹏寄予厚望的新车型(xíng)小鹏G9，并没有像预想中(zhōng)一样(yàng)，成为继小鹏P7之(zhī)后(hòu)的另一爆款。在上(shàng)市后不久，G9就(jiù)因为冗杂的配置、过多的(de)型号、以及过高的价格，被网友(yǒu)吐槽不断(duàn)，甚(shèn)至还传出发布会后大面(miàn)积(jī)退(tuì)单的消(xiāo)息(xī)。

　　更加(jiā)严峻的是，小鹏(péng)的(de)亏损还在持续扩大，净亏损从2021年的48.63亿，扩大至(zhì)91.4亿，平均每天要亏(kuī)2500万(wàn)元，亏(kuī)损(sǔn)规模创下(xià)了2018年以来(lái)新(xīn)高。

　　其(qí)中很(hěn)大(dà)原因，在于小鹏对成本控制的不到(dào)位(wèi)。通过(guò)相关数据的对(duì)比可以发(fā)现，“三傻”中营收规模最(zuì)低的小鹏汽车，投入的销售、一(yī)般(bān)行政开支却比理想(xiǎng)还(hái)高，销管(guǎn)费用(yòng)率更(gèng)是(shì)位居“三(sān)傻”之(zhī)首。2022年，小鹏的销管费用率达到24.9％，理想仅(jǐn)为(wèi)12.5％，一向在销售管理(lǐ)费用(yòng)投入(rù)较高的蔚来也低(dī)于小鹏的水(shuǐ)平，为21.4％。这(zhè)对于平均(jūn)售价(jià)还不(bù)到24万的小(xiǎo)鹏汽(qì)车来(lái)说，显然是(shì)不合(hé)理的。

　　何小鹏应该也意识到了问题(tí)。去年10月，小(xiǎo)鹏开始内(nèi)部组织结构调整。今年1月，引入前长(zhǎng)城汽车总裁，“铁娘(niáng)子”王凤(fèng)英和原吉(jí)利汽(qì)车高管(guǎn)易寒。其中(zhōng)王凤英(yīng)担(dān)任总裁，主要负责小鹏(péng)汽车的产品规划、产品矩阵和销(xiāo)售体系；易(yì)寒(hán)担任(rèn)营销副(fù)总，负责(zé)市场营销和公关(guān)传播工作。

　　这(zhè)两位都是善(shàn)于营销的(de)高手。两位营销高手加入后，小(xiǎo)鹏的(de)营销风(fēng)格的确有(yǒu)了(le)惊人的变化。但仅靠营(yíng)销(xiāo)，能否让小鹏，真(zhēn)正走出(chū)如今的困境吗？

　　新官上(shàng)任三把(bǎ)火，王(wáng)凤英(yīng)加入小(xiǎo)鹏后，第一把(bǎ)火就是立下(xià)一个大Flag：“三年小鹏(péng)销量达百(bǎi)万级别，五年小鹏市(shì)值达千(qiān)亿美元”。

　　但小鹏今年第一(yī)季(jì)度(dù)的(de)成绩(jì)单(dān)，却(què)给了王凤英(yīng)很大的压力。

　　2023年(nián)以来，小鹏汽车的(de)销(xiāo)量不断下滑。今年(nián)1月，小鹏汽车共交付新车(chē)5218辆，环比(bǐ)下跌近60％；2月，在国内新能源汽车12岁小女孩拔萝卜怎么拔，拔萝卜又叫又疼的过程市场开始(shǐ)回暖，众多新势(shì)力交付(fù)同(tóng)比增长的情况(kuàng)下，小(xiǎo)鹏却依旧销量(liàng)不佳，仅交付新车6010辆(liàng)，同比下滑(huá)3.45％。3月虽然交(jiāo)付了7002辆新车(chē)，但(dàn)同比却下降了54.57％。整个第一季度(dù)累(lèi)计(jì)交(jiāo)付18230辆，仅(jǐn)完成了(le)全年销(xiāo)售目标的不到10％。

　　王(wáng)凤(fèng)英要想实(shí)现(xiàn)她定下的目标，就意味着，在接下来的9个月(yuè)时间，小鹏要(yào)完成18.1万辆的销售目标，平均(jūn)每个月(yuè)必须要卖出(chū)2万辆，也就是要让3月的(de)销售额，翻(fān)三倍。

　　新势力“洗牌”一说，频频被(bèi)行业内外提及。多位车企高管和创始(shǐ)人也都预测过未来行业(yè)洗牌的惨烈局面。何小鹏(péng)自己(jǐ)也认为：不管是(shì)10万辆一年，还是50万(wàn)辆、70万辆一年(nián)的(de)汽(qì)车公司在5~15年之(zhī)间(jiān)都存活不了。在中国能够(gòu)存活的最低(dī)都会达到每年300万辆的规模(mó)。

　　每年(nián)300万辆，不仅是小(xiǎo)鹏，也是(shì)目(mù)前国内所有新势力都遥(yáo)不可及的数(shù)字(zì)。

　　今年开年以来(lái)，随(suí)着特斯拉(lā)率先点燃了(le)价(jià)格战的硝烟，各大(dà)新势力品牌被迫卷入其中(zhōng)，而以东风汽车为代表(biǎo)的油车(chē)又将价格战(zhàn)推向一个高潮。威马(mǎ)汽车、自游家、爱(ài)驰汽车(chē)等新势力品牌甚至(zhì)在价格战之前，就(jiù)已经相继(jì)倒(dào)在洗牌中。

　　在竞(jìng)争更(gèng)加激(jī)烈的新能源(yuán)汽车市场中，背负(fù)着(zhe)巨额亏损造车(chē)的新(xīn)势力们，谁也(yě)无法保(bǎo)证，自(zì)己不会成(chéng)为(wèi)下一个(gè)被洗牌出局的车企。

　　如今销量还在持续掉队(duì)的小鹏(péng)，又能(néng)否活(huó)过(guò)洗牌？

未经允许不得转载：济宁舞蹈培训学校_济宁洋娃娃舞蹈学校_济宁洋娃娃舞蹈学校官网 12岁小女孩拔萝卜怎么拔，拔萝卜又叫又疼的过程