在锂价(jià)初(chū)现企稳态(tài)势(shì)的微(wēi)妙时点，头部锂电厂商如何看待？行业去库存进展又如何？

　　披露年报和(hé)一季报后，市值(zhí)近500亿元的锂(lǐ)电(diàn)巨头国轩(xuān)高科4月28日举办媒体开放日上作(zuò)出一系列判断。在交流中，公司管理(lǐ)层(céng)对中国基(jī)金报记者表示，近(jìn)期“跌跌(diē)不休”的碳(tàn)酸(suān)锂价格，或将在15-20万元/吨之间(jiān)形成震荡。

　　同时，该公司一季报显(xiǎn)示(shì)，库存“水位”已经(jīng)显著(zhù)降低，压力已(yǐ)并(bìng)不(bù)明显(xiǎn)。这也在一定程(chéng)度(dù)上反映了电池厂商们近期去(qù)库存动(dòng)作的“一致(zhì)性”。

　　而且需要注意(yì)的(de)是，在国轩高科(kē)方(fāng)面看来，储能行业今(jīn)年(nián)上(shàng)升空间预(yù)计将高(gāo)于动力(lì)电池。换言之，从增速方(fāng)面(miàn)看，储能(néng)有望接棒动力(lì)电池(chí)，带动电(diàn)池厂商出货持续增长(zhǎng)。

　　锂价料(liào)维持(chí)在15-20万之间(jiān)

　　作为锂电池核心原材料，碳(tàn)酸锂价格大起大落在市场上引起巨大争议。“就(jiù)为(wèi)了买100吨(dūn)碳(tàn)酸(suān)锂(lǐ)，我们曾经开车16个(gè)小(xiǎo)时经过1600公里路程，” 国轩高科高级副总裁、中国业务(wù)板(bǎn)块(kuài)总(zǒng)裁王启岁笑称。这(zhè)也在一定程度上反映了(le)锂价迅(xùn)速上涨给下游(yóu)带来的(de)阵(zhèn)痛。

　　不过，今(jīn)年以来锂价又迅速击穿20万元关口，在近期才有明显(xiǎn)企稳趋势。毕竟，在(zài)4月12日(rì)之(zhī)前，电(diàn)池级碳(tàn)酸锂价格已经连跌52天。而且(qiě)在此前30天内(nèi)，价格(gé)共计跌去19.25万元/吨。

　　而(ér)据上海钢联(lián)数(shù)据最新显示，在4月27日-28日两天内，电池级碳酸锂(lǐ)价(jià)格已经连续两日上涨，两日内分别上(shàng)涨(zhǎng)4000元/吨和5000元/吨，从18万元(yuán)/吨涨至18.9万元(yuán)/吨，反弹(dàn)趋势(shì)明显。

　　锂价在什(shén)么(me)区间(jiān)较为合理(lǐ)，国轩高科方面也给出自己研判。王启岁在(zài)会上表示，碳酸锂在15-20万/吨(dūn)的区间可能(néng)形成(chéng)振(zhèn)荡期(qī)。“我们通过一季度观察(chá)来看，新(xīn)能源行(xíng)业处于(yú)稳定增长阶(jiē)段，储能行业在一季度是(shì)处(chù)于投标、招(zhāo)标(biāo)的阶段，第三季度将迎(yíng)来大规模(mó)交付，而储能(néng)大规模交(jiāo)付会带来产能复苏，碳酸锂价(jià)格预计会维持在这个区(qū)间之内。”

　　实际上(shàng)，碳(tàn)酸锂价格下降(jiàng)，对于电池厂商的毛利(lì)率提升已经有了(le)立竿见影效果。

　　从毛(máo)利率方面来看，国(guó)轩高(gāo)科在一季度达到了18.94％，较去年全年的17.79％超出1.15个百分点。实际上，同样的情况也(yě)发(fā)生在(zài)宁德(dé)时(shí)代与(yǔ)亿纬锂能身上，其中宁德时(shí)代一季度毛(máo)利率为21.27％，较去年(nián)全年水平提升1.02个百分(fēn)点。而亿(yì)纬锂(lǐ)能则不如前两者(zhě)明显，但也提升了0.4％个百分点(diǎn)。

　　王启岁(suì)也认为，在碳酸锂回(huí)归理(lǐ)性价(jià)格之(zhī)后，新能源(yuán)汽车(chē)市(shì)场会趋于较为合理增长。“去(qù)年是600万辆，经过一(yī)季度之后，我们依然(rán)判断今年新能源(yuán)汽车(chē)应该在900-950万辆区(qū)间，”他预(yù)计。

　　据悉，国轩高(gāo)科也正在加(jiā)速产(chǎn)能扩张。其南京基地(dì)智能制造20GWh动力电池项(xiàng)目、宜春基地10GWh动力电池项目、庐江基地年产20万吨高(gāo)端(duān)正极材料项目、桐城(chéng)基地(dì)年产40GWh动(dòng)力电池项目一期、柳州基地年产10GWh电池项目等(děng)多个项目相继(jì)投产。据规划，国(guó)轩高科(kē)2025年产能将突(tū)破(pò)300GWh。

　　降库存效果明显

　　国轩高科(kē)的一季报显(xiǎn)示，其截(jié)至(zhì)报告期末其存货余额(é)为65.98亿(yì)元，较(jiào)去年(nián)底的75.84亿(yì)元下(xià)降13％。而其一季度末(mò)，存货占总资产比例为(wèi)8.38％。在去(qù)年(nián)底(dǐ)，这(zhè)一比例为10.44％。

　　实际上，从(cóng)行业整体(tǐ)状况看，国轩高科存货水(shuǐ)平保持(chí)了较(jiào)低位置。国(guó)轩(xuān)高科高(gāo)级副总裁蔡毅也表示(shì)，由于公司在江西宜春(chūn)碳酸(suān)锂原(yuán)材(cái)料有自产(chǎn)能力，因此(cǐ)其外(wài)购(gòu)仅(jǐn)补(bǔ)充自产不足，“外购只是缺多少(shǎo)，补多少，”他表示。

　　国轩高(gāo)科存(cún)货水位下降，也反映了行业整体状况，不少电池厂商存货余额(é)均在下(xià)降。其中宁德时代一(yī)季度报告显示，其库存(cún)金(jīn)额已从年初的766.7亿(yì)元下降到640.6亿元(yuán)，环(huán)比下降16.5％。

　　另(lìng)外，亿纬(wěi)锂(lǐ)能一(yī)季(jì)报也(yě)显(xiǎn)示(shì)，其存货(huò)金额从去年底(dǐ)的85.88亿元，降至78.6亿元，环(huán)比下滑8.48％。据记者了(le)解(jiě)，已经(jīng)有库存(cún)较低的电池(chí)厂商提(tí)到，库存(cún)已恢复(fù)至健康水平，后续将(jiāng)根据规划，逐步进行补货。

　　东吴(wú)证(zhèng)券近期在一份研报中(zhōng)指(zhǐ)出，在电池环节(jié)，厂(chǎng)商(shāng)从22Q4开始去库(kù)存，生产材料(liào)均维(wéi)持极低库存(cún)，电(diàn)池本身库存不(bù)足(zú)1个月；另外在中游材(cái)料方面，正极(jí)和电解液库存周(zhōu)期大幅下降至7天(tiān)左(zuǒ)右，负极因石(shí)墨化(huà)需要一个月时(shí)间，库存周(zhōu)期较(jiào)长，而隔膜约(yuē)为皖d是哪里的车牌号，皖d是哪里的车牌号码一个月正常库存。

　　该机(jī)构(gòu)认为，目前库存多集中于上游锂盐厂，中游(yóu)材料库存极低(dī)，基本(běn)保(bǎo)持7天的最低(dī)安全(quán)库(kù)存。若下游(yóu)需(xū)求恢(huī)复(fù)，将(jiāng)带来强烈补库需(xū)求。

　　值得注意(yì)的是，在去库存的(de)过程中，国轩高科也在积极(jí)尝试(shì)“出海”。该公司(sī)在2022年加速全球化步伐，收购(gòu)博世集(jí)团(tuán)的德(dé)国哥(gē)廷根工(gōng)厂，于2022年(nián)6月开始改(gǎi)造并已顺利投产，开始欧洲本地化(huà)运营。其年报显示，2022年(nián)该公司海外销售收(shōu)入达到(dào)29.8亿元(yuán)，同比增长464.76％。

　　储能相关产(chǎn)品(pǐn)供不应求

　　此前市场普遍预计，储(chǔ)能有望接棒动力(lì)电池，带(dài)动电池厂商出货增长。近日，宁德时代也作出判断认(rèn)为，储能方(fāng)面今年预计增速将会比动力电池更高。

　　王(wáng)启岁在交(jiāo)流中也(yě)认同这一观点。他预计(jì)，储能行业今年上升空间预计会高于动(dòng)力电(diàn)池(chí)，其中国外家储市场需求预(yù)计会在下(xià)半年放量，而国内大(dà)储(chǔ)市场方面(miàn)，今年一季度处于(yú)招标阶段，自二(èr)季度开始将进入(rù)交付阶段，目(mù)前相关(guān)产(chǎn)品(pǐn)供不应求。

　　从国轩高(gāo)科披露的年报数据显示，其储能业务在2022年实现了35.08亿元的(de)营(yíng)收，同比增长(zhǎng)幅度达到186.49％，已经高于其动力电池业务116.4％的增(zēng)速。按照这一数(shù)据计算(suàn)，储能业务已经占到其(qí)总营收的15.22％，而在2021年(nián)，这一比例为11.82％。

　　王启岁直言，储能行业的(de)空间比(bǐ)动(dòng)力电(diàn)池上升空间更(gèng)大(dà)，“这是一个需求量(liàng)大于供应量的领域，不存在(zài)需求疲(pí)软(ruǎn)或者(zhě)是(shì)产能过剩。”

　　他(tā)指出，首先在家储环节，因为涉及到用(yòng)电需求，每年(nián)到了(le)第(dì)二季度开始(shǐ)后才爆发。而(ér)在大(dà)储环(huán)节，国内下游招标、立项都在一季度，真(zhēn)正出(chū)货是(shì)在二季度(dù)以后，目前订单状况看来(lái)是供(gōng)不应(yīng)求(qiú)。此外，海(hǎi)外(wài)的客户也正(zhèng)逐渐接(jiē)受皖d是哪里的车牌号，皖d是哪里的车牌号码中国的标准化集装箱(xiāng)产品。

未经允许不得转载：济宁舞蹈培训学校_济宁洋娃娃舞蹈学校_济宁洋娃娃舞蹈学校官网 皖d是哪里的车牌号，皖d是哪里的车牌号码