在锂价(jià)初现(xiàn)企稳态势的(de)微(wēi)妙(miào)时点，头(tóu)部锂电厂商如何看待？行业去库存(cún)进展(zhǎn)又(yòu)如何(hé)？

　　披露年报和一季报后(hòu)，市值近(jìn)500亿元的(de)锂(lǐ)电巨(jù)头国轩(xuān)高科4月(yuè)28日举办媒体开放日上作出(chū)一系列判(pàn)断。在(zài)交流中，公(gōng)司管理(lǐ)层对中国(guó)基金报记者表示(shì)，近期“跌跌不(bù)休”的碳酸锂(lǐ)价格(gé)，或将(jiāng)在15-20万元/吨之间形成震荡。

　　同时(shí)，该公司一季报显示，库存“水(shuǐ)位”已经显著降低(dī)，压力已并不(bù)明显。这也在一(yī)定程度上反映了电池厂商们近期去库存动作的“一致性”。

　　而且需要注意(yì)的是，在国轩高(gāo)科方面看来，储能行业今(jīn)年上升空间预计将高于动(dòng)力电池。换言(yán)之，从增速方面看，储能(néng)有望接棒动力电池，带动(dòng)电池厂商出货持(chí)续增长。

　　锂碳酸铜存在吗 有碳酸铜这种物质吗价料维持在(zài)15-20万之间(jiān)

　　作(zuò)为锂电池核心原材料，碳酸锂价格大(dà)起(qǐ)大落在(zài)市(shì)场上引(yǐn)起巨大(dà)争议(yì)。“就为了买(mǎi)100吨碳(tàn)酸锂，我们(men)曾经(jīng)开车16个小(xiǎo)时经过1600公里路程(chéng)，” 国轩高(gāo)科(kē)高级副总裁(cái)、中国业务板(bǎn)块总(zǒng)裁(cái)王启岁笑称。这也在一定程度(dù)上反(fǎn)映了(le)锂价迅速(sù)上(shàng)涨给下(xià)游带(dài)来的(de)阵痛。

　　不(bù)过，今年以来锂价又迅速击穿(chuān)20万元关口，在近(jìn)期才有明显企稳趋势。毕竟，在4月(yuè)12日之前，电池级碳酸锂价格(gé)已经连跌52天。而且在此前30天内，价格共计跌(diē)去19.25万元/吨(dūn)。

　　而据(jù)上海钢联数据最新显示(shì)，在4月27日-28日(rì)两天内，电池级碳酸锂价格已(yǐ)经连续两(liǎng)日(rì)上涨(zhǎng)，两日内分别上(shàng)涨4000元/吨和5000元/吨，从18万元(yuán)/吨涨至18.9万元/吨，反弹趋势(shì)明显(xiǎn)。

　　锂价在什么区间较为合(hé)理，国轩高科方面(miàn)也给出自己研判。王启(qǐ)岁在会上表示，碳酸锂在(zài)15-20万/吨(dūn)的区(qū)间可能形成振荡期。“我们通过一季度(dù)观察来看，新(xīn)能源(yuán)行(xíng)业处于稳定增长阶段，储能行业在一季度是处于投标、招标的阶段，第三季(jì)度(dù)将迎来大规模(mó)交付，而储能大规(guī)模(mó)交(jiāo)付会带(dài)来产能复苏，碳酸锂价格预计会维持在这个区间之内。”

　　实际上，碳酸锂价(jià)格下降(jiàng)，对于电池厂商的毛利率提升已经有(yǒu)了立(lì)竿(gān)见影效果。

　　从毛(máo)利(lì)率方(fāng)面(miàn)来看(kàn)，国轩高科(kē)在一季度达到了18.94％，较去年全年的17.79％超(chāo)出1.15个百分点(diǎn)。实际上(shàng)，同样的情况也发生在宁德时代(dài)与亿纬(wěi)锂能身上(shàng)，其中宁德(dé)时代(dài)一季度毛利(lì)率为21.27％，较(jiào)去年全年水平提升1.02个百分点。而亿纬锂能则不(bù)如前两者明显，但也提(tí)升了0.4％个百分点。

　　王启岁也(yě)认为，在碳酸锂回归理性价格(gé)之后，新能源(yuán)汽车(chē)市(shì)场会趋于较为合理增长。“去年(nián)是600万辆(liàng)，经过一季度之(zhī)后，我们依然(rán)判断今年新能源汽车应该在900-950万(wàn)辆区间，”他预计(jì)。

　　据悉，国轩高科也正在(zài)加速产能扩张。其南京(jīng)基(jī)地智能制造20GWh动力电池项目、宜春基(jī)地10GWh动(dòng)力电池(chí)项目、庐江基地年(nián)产(chǎn)20万吨(dūn)高端(duān)正极材料项目、桐城基地年产40GWh动力电池项目一期(qī)、柳州基地(dì)年产10GWh电池项目等多个项(xiàng)目相继投产(chǎn)。据规划，国轩高科2025年产能将(jiāng)突破300GWh。

　　降库存效果明显

　　国(guó)轩(xuān)高科的一季(jì)报显示，其(qí)截(jié)至报(bào)告期末其存(cún)货余额为65.98亿元(yuán)，较(jiào)去年(nián)底(dǐ)的75.84亿元(yuán)下(xià)降13％。而其一季度末，存货占总资产比例为8.38％。在去年(nián)底，这(zhè)一比例为10.44％。

　　实(shí)际(jì)上，从行业整体状(zhuàng)况看，国(guó)轩高科存货水(shuǐ)平保(bǎo)持(chí)了较(jiào)低(dī)位置(zhì)。国(g碳酸铜存在吗 有碳酸铜这种物质吗uó)轩(xuān)高科高级(jí)副(fù)总裁蔡毅也表示，由(yóu)于公司在江西宜春碳(tàn)酸锂原材(cái)料(liào)有(yǒu)自产能力(lì)，因此其外购(gòu)仅补(bǔ)充自产不足，“外购只是(shì)缺多少(shǎo)，补多(duō)少，”他表示。

　　国轩高(gāo)科存货水(shuǐ)位下降，也(yě)反映了行(xíng)业整体状(zhuàng)况，不(bù)少电(diàn)池厂商存货余(yú)额均在(zài)下降。其中宁德时代一季(jì)度报告(gào)显示，其库存金额(é)已从年(nián)初的766.7亿元下降到640.6亿元(yuán)，环比(bǐ)下(xià)降16.5％。

　　另(lìng)外，亿纬锂(lǐ)能一季报也(yě)显示，其存货金额从去年底的85.88亿元，降至78.6亿元，环比(bǐ)下滑8.48％。据记者了解，已经有库存较低的电(diàn)池厂商提到，库存(cún)已恢(huī)复(fù)至(zhì)健康(kāng)水平，后续(xù)将根据规(guī)划，逐步进行(xíng)补货。碳酸铜存在吗 有碳酸铜这种物质吗

　　东吴(wú)证券近期在一份研报中指(zhǐ)出(chū)，在电池环节，厂商从22Q4开始(shǐ)去库存，生(shēng)产(chǎn)材料(liào)均维持极低库存，电池(chí)本(běn)身库存不足1个月(yuè)；另外在中(zhōng)游材料方面，正极和(hé)电解(jiě)液库存周期大(dà)幅下降至(zhì)7天(tiān)左右(yòu)，负极因石墨(mò)化(huà)需(xū)要一个月时间，库存周期较长，而隔膜约为一个月正常库存。

　　该机构认为，目前(qián)库存多(duō)集(jí)中(zhōng)于上游锂盐厂(chǎng)，中游(yóu)材(cái)料库存极低，基(jī)本保(bǎo)持7天的(de)最低安(ān)全(quán)库(kù)存。若下游需求(qiú)恢复，将带来强烈补库(kù)需求。

　　值得注意的是，在(zài)去库存的过(guò)程中，国(guó)轩(xuān)高科也在(zài)积(jī)极尝试(shì)“出海”。该公司在2022年加速全球化步伐，收购博世集团的(de)德国哥廷(tíng)根工厂，于(yú)2022年6月开始改造并(bìng)已(yǐ)顺利投产，开(kāi)始欧洲本(běn)地化运营。其(qí)年报显示，2022年该公司海外销售收(shōu)入(rù)达到29.8亿元，同比增长464.76％。

　　储能相关(guān)产品(pǐn)供不应求

　　此前市场普遍预计，储(chǔ)能(néng)有望接(jiē)棒(bàng)动力电池，带动电(diàn)池厂商(shāng)出货增长。近日，宁德时代也作出判断认为，储能方面今年预计增速将会比动力电池(chí)更高。

　　王(wáng)启岁在交流中也认同这一观点。他(tā)预计，储能行业今(jīn)年上升空间预计会高(gāo)于动力电池，其中(zhōng)国外家储市场需(xū)求预计会在下半年(nián)放量，而国内(nèi)大储市场(chǎng)方面，今年一季度处于招标阶段(duàn)，自二季度开始(shǐ)将进入交付阶(jiē)段，目前(qián)相关(guān)产品(pǐn)供(gōng)不应求。

　　从(cóng)国轩高科披露的年报数(shù)据显示，其(qí)储能业(yè)务在2022年实现了35.08亿(yì)元的营收，同比增长幅(fú)度达到186.49％，已经高于其动(dòng)力(lì)电(diàn)池业务116.4％的增速。按照这一数据计算，储能(néng)业务已经占到其总营收的15.22％，而在2021年，这一比例为(wèi)11.82％。

　　王(wáng)启(qǐ)岁直言，储能行业的空间比动力电池上升(shēng)空间更大，“这是(shì)一个需求(qiú)量大于(yú)供应量的领域，不(bù)存在需求疲软或者(zhě)是(shì)产能过(guò)剩。”

　　他指出，首先在家储(chǔ)环(huán)节，因为涉(shè)及(jí)到(dào)用电需求，每年到了第(dì)二(èr)季度(dù)开始后才爆(bào)发(fā)。而在大储环节，国内下游招标、立项都(dōu)在一季度，真正出货是在(zài)二季度以后，目前(qián)订(dìng)单状(zhuàng)况看来是供不应求。此外，海外的客户也正(zhèng)逐渐接受中国的标准(zhǔn)化集(jí)装箱(xiāng)产品。

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