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春(chūn)风是杂牌车吗

　　不是的(de)，春风(fēng)不是(shì)杂牌(pái)车(chē)的。

　　春风不是(shì)杂(zá)牌车。春风是中国的(de)摩托车品牌,春风摩托车隶属于春风(fēng)控股(gǔ)集(jí)团有限公司(sī),

　　该公司的(鞋子235码数是多少，鞋子235是什么码？de)前身为浙江虹桥动力制造(zào)有限公司(sī),是一家以摩托车水冷(lěng)发动机、摩(mó)托车整车开发研制为(wèi)主(zhǔ)的科技(jì)实(shí)业型(xíng)民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声(shēng)音大，因为正常的摩托车声(shēng)音都很大(dà)。

　　摩托车由汽(qì)油机(jī)驱动，靠手把操(cāo)纵前轮转向的两轮(lún)或三(sān)轮车，轻便灵活(huó)、行(xíng)驶迅速(sù)，广泛用于巡(xún)逻、客货运输等，也用作体育运动器械(xiè)。

　　从大的(de)方向(xiàng)上来说，摩(mó)托车分为街车、公路赛摩(mó)托车、越野摩托车、巡航车、旅行(xíng)车等。

　　1885年，德国人戈特(tè)利伯戴姆勒将一台发动(dòng)机(jī)安装到了(le)一(yī)台框架的机器中，世界上(shàng)第一台摩托车诞生了。

　　与摩托(tuō)车相关的摩托(tuō)车运动则(zé)是一种军(jūn)事体(tǐ)育项目，是以(yǐ)摩托车为器具(jù)的一(yī)种(zhǒng)竞技运动(dòng)，分(fēn)两轮(lún)和三轮两(liǎng)种车型，每种(zhǒng)车型按(àn)发动机汽缸工作容积分若干等级。

春(chūn)风clx250值得(dé)入手么

　　值不(bù)值得看自(zì)己(jǐ)的(de)需求了！

　　上周(zhōu)去(qù)青(qīng)岛超(chāo)岛春风店试驾了一下。

　　一、价(jià)格来(lái)说2W没啥好说的。

　　二(èr)、250的发动(dòng)机是(shì)春风的老平台了，配(pèi)合(hé)滑动离合的SR也卖了(le)这么多了，这方(fāng)面测评看SR的视频就(jiù)行了，没啥新特点的。

　　三、有个(gè)特点是，据说变速箱结构有一定(dìng)的优化，这(zhè)个(gè)值得说一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大(dà)灯、仪表(biǎo)组件和CLX-700是一(yī)样的，并(bìng)且可以远近光(guāng)同(tóng)开(kāi)，这点我们(men)晚上跑(pǎo)山非常赞。

　　五、反光镜是个(gè)圆的，这个是(shì)我(wǒ)不太喜欢，另(lìng)外就(jiù)是视野太(tài)小了，我准备考虑买个狒狒的反(fǎn)光(guāng)镜(jìng)换 上（虽然狒狒的也小(xiǎo)，但(dàn)是比这个强点(diǎn)吧(ba)，但愿能(néng)行。

　　这(zhè)里我就得吐槽狒狒(fèi)这个反光镜(jìng)的安(ān)装位置，我一个山(shān)东壮汉，骑在车上会挡住(zhù)一小(xiǎo)点反(fǎn)光镜……）

　　六、车(chē)架子是春风250平台(tái)的通用(yòng)设计，这个没什么(me)新特点的(de)，可以参考NK和SR，据(jù)其他媒(méi)体说，车架钢材更(gèng)换了重(zhòng)量更轻(qīng)的(de)，但是这个官(guān)方没有材质。

　　重量(liàng)是略(lüè)轻一点（不过这玩意也骑不出来不是么(me)）。

　　七、春风两侧(cè)手把开关(guān)依然用的(de)SR的通用件(jiàn)，哪个反人类的喇叭开关在第二层，开关(guān)每次(cì)都按不到，我不(bù)习惯（无(wú)力(lì)吐(tǔ)槽(cáo)了，看看能不(bù)能(néng)自(zì)己换一下）

　　八、动(dòng)力方面依(yī)然不线性，但是低(dī)速(sù)扭(niǔ)矩足(zú)够大，给油有劲(jìn)，这方面个(gè)人(rén)猜猜依(yī)然是面向国内骑(qí)行环境针对性的降(jiàng)低了(le)最高(gāo)速度(dù)，提高(gāo)低速低转表现(xiàn)，在青岛我(wǒ)觉得这是个优点(diǎn)。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地人都有数，其他交通比(bǐ)较好的城市可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动机的(de)燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不(bù)在(zài)乎）

　　九、接第八条，因(yīn)为试(shì)驾(jià)车没(méi)有(yǒu)挂牌，我只能简(jiǎn)单试一下，等我车到了，给观众(zhòng)姥爷出详细的。

　　十、车座采(cǎi)用了(le)一个xxxx材(cái)质的，不过(guò)不防(fáng)水，喜不喜欢看个人。

　　建议(yì)淘宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我用了大(dà)半年了，质量不错，下面通风，夏天(tiān)不会(huì)一裤裆汗。

　　十(shí)一、关于(yú)车高的问

　　八、动力方(fāng)面依然(rán)不线性，但是(shì)低速扭矩足(zú)够大，给(gěi)油(yóu)有劲(jìn)，这方面个(gè)人猜猜(cāi)依(yī)然是国内骑(qí)行环境针对性的(de)降(jiàng)低了最高速度，提高低(dī)速低转表现，在青(qīng)岛我(wǒ)觉得(dé)这是个(gè)优(yōu)点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本(běn)地人都有数(shù)，其他(tā)交通比较好的城市可能(néng)就是(shì)缺点了(le)。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机的燃油热效(xiào)率，但是摩托(tuō)车这个圈子，似(shì)乎厂家和车友都不在乎）

　　十(shí)二、有人吐槽那(nà)个街(jiē)车手把，不伦不类(lèi)，可(kě)能是(shì)为了(le)骑行(xíng)坐地，坐姿非常舒(shū)服(fú)。

　　轮胎(tāi)是正新的，具(jù)体没仔细看。

　　不会太好也不(bù)会太差，凑活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春(chūn)风出(chū)的一款楚留香系列(liè)特色的小排车，车(chē)身大小(xiǎo)参考NK250，适合我这种打工人(rén)每天上下(xià)班通勤，仅区(qū)别于(yú)NK 和SR的风格。

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