金融界5月5日消息，特斯拉中国官(guān)网显示，全新Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起售(shòu)价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱动版由789,900元调(diào)整(zhěng)至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版(bǎn)由879,900元(yuán)调(diào)整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉4天两次提价

　　事实上，这是特(tè)斯(sī)拉(lā)近期(qī)涨价的延续。就在3天之前的5月2日(rì)，特斯拉中国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售价(jià)上调2000元。其(qí)中，Model Y售价(jià)涨(zhǎng)至(zhì)26.39万元，此前为(wèi)26.19万元(yuán)；Model Y长续(xù)航版涨至31.39万元，此前为(wèi)31.19万元。

　　特斯拉(lā)对Model Y和(hé)Model 3两款(kuǎn)车型在(zài)美国的售价也提高250美元左右。同时对日(rì)本市场Model3和ModelY涨价3.7之字是什么结构的字，近字是什么结构万(wàn)日(rì)元，对加拿大(dà)市场高性(xìng)能(néng)版Model3和(hé)ModelY价格上调222美元。

　　值得注意的是(shì)，特斯拉首(shǒu)席执行官马斯(sī)克近日在财报发布(bù)会(huì)后的业(yè)绩之字是什么结构的字，近字是什么结构(jì)电话会上表示(shì)，从长期来看，20％的毛利率仍然是特(tè)斯拉(lā)要坚守的业绩底线，但从(cóng)短期来(lái)看(kàn)，相较于利(lì)润而言，规模对特斯拉(lā)更加重要(yào)。公司(sī)目(mù)前(qián)将优先考虑销量而(ér)非盈(yíng)利能力，但(dàn)仍希望在(zài)可(kě)能的情况下上调售价(jià)，以使(shǐ)得(dé)交付(fù)量与(yǔ)产量相(xiāng)匹配。

　　此前(qián)降价潮下，2023Q1特斯拉全球共交付新车42.3万辆，同比+36.4％，环(huán)比+4.3％，而受(shòu)新工厂(chǎng)产能利用(yòng)不足等因素影响公司(sī)盈利能(néng)力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望刺(cì)激需(xū)求回暖

　　开(kāi)源证券指出，特斯拉此轮涨价(jià)或为价格战降(jiàng)温，有望刺(cì)激(jī)需求回暖。特(tè)斯拉(lā)降价带动的国内汽(qì)车价(jià)格(gé)战叠加各地补(bǔ)贴幅度、时限的不一(yī)，导致了终端消费者的观之字是什么结构的字，近字是什么结构望意(yì)愿较(jiào)大。2023Q1中国乘(chéng)用车销量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用车销量则为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所(suǒ)放缓。特斯拉是本轮价格战中首个降价的主(zhǔ)机厂，对新能源车市(shì)场的定价有一定(dìng)程度的影响力。此轮涨价或在一定程度上刺激持币观(guān)望(wàng)的潜(qián)在消(xiāo)费者转化为(wèi)真实购买。

　　“（上调(diào)价格）主要就是想(xiǎng)打破(pò)大家(jiā)降(jiàng)价预期。”招(zhāo)银国际证券研究部副总裁白(bái)毅阳(yáng)分析认为，特(tè)斯(sī)拉此次涨价出(chū)乎所有人的意料，同时(shí)与之前(qián)马斯克表示的“重销量轻利润”不太一致。“我理解可(kě)能的(de)原因有三个：第一是一季(jì)度利润低(dī)于预期；第(dì)二是为了打破(pò)消(xiāo)费者降(jiàng)价预期；第三是对未来一(yī)个(gè)季度的销量持乐观态度。”

　　中(zhōng)金公司也指(zhǐ)出，3月末(mò)大部(bù)地方性(xìng)品牌和经销(xiāo)商层面的(de)促销政策到期，带动(dòng)汽车市场价格战边际减弱，叠(dié)加近日特斯拉售价上调(diào)，预(yù)计有助于缓解(jiě)消费者持币观望情绪，带来前期受抑制的需求释放(fàng)。

未经允许不得转载：济宁舞蹈培训学校_济宁洋娃娃舞蹈学校_济宁洋娃娃舞蹈学校官网 之字是什么结构的字，近字是什么结构