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没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间

没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间 下半年美国通胀反弹风险值得关注——兼评美国4月通胀数据

  平安首经团队:钟(zhōng)正生/范城恺

  核心(xīn)观点

  4月美(měi)国通胀如(rú)期(qī)回落。2023年4月美国CPI和核心CPI同比增速如期回落。其中,住房租金、二(èr)手车、汽油等分项(xiàng)环比(bǐ)上(shàng)涨(zhǎng)较快,食品、医疗保健等价格平稳(wěn)。从(cóng)CPI同(tóng)比拉动(dòng)看,4月住(zhù)房租(zū)金(jīn)拉(lā)动较3月小幅回落0.1个(gè)百分(fēn)点至2.8%,能(néng)源分项连续第二个月拖累(lèi)0.4个百分点,二(èr)手车和卡车分项的拖累则缩窄(zhǎi)0.1个百(bǎi)分点至0.2%。4月通胀数(shù)据(jù)公布后,市场对政策(cè)利率(lǜ)预期小幅下修,CME利率期(qī)货市场预(yù)计(jì)6月不加息概(gài)率升(shēng)至90%以上,且进一步押注下半年降息3次(75BP)。

  1-4月美国(guó)通胀(zhàng)回落放(fàng)缓(huǎn)。2023年1-4月,美(měi)国通(tōng)胀回落速度比2022下半(bàn)年更慢。2023年1-4月CPI平均(jūn)环比(bǐ)增速为0.35%,高于(yú)2022下(xià)半年平(píng)均环比增速的0.23%。原(yuán)因在于,能源价格(gé)回落对CPI的拖累显著(zhù)下降,以及二手车价格止跌(diē)回升。这(zhè)说明(míng),供给改善带(dài)来的利好(hǎo)正在耗(hào)尽,而(ér)需求驱动的通胀仍然(rán)顽固(gù)。我们理(lǐ)解,美国核(hé)心(xīn)通胀的(de)韧(rèn)性(xìng)与居民消费的韧性相匹配。一季(jì)度美国(guó)机(jī)动(dòng)车(chē)和(hé)零部件等消费(fèi)明显(xiǎn)增长,与美(měi)国CPI二手车和卡车价格分项的反弹相匹配。

  下半年美国(guó)通胀反弹风险值(zhí)得关注。今年二季度,由于基(jī)数(shù)原因美国CPI同比增速呈快速(sù)回落走(zǒu)势,市场很容易对美(měi)国通胀回落持乐(lè)观看法(fǎ),并忽(hū)视通胀环(huán)比走势的韧性。但三季度以后(hòu),基(jī)数效应利好(hǎo)不再,在基准情(qíng)形下,美国(guó)标题通胀率很可(kě)能企(qǐ)稳。我们进一步提示下半(bàn)年美国(guó)通胀超预期上行的可(kě)能性:第一,汽车价(jià)格可能超预期上(shàng)行。一季度美国汽车(chē)消费回升(shēng),可(kě)能夯实汽车制造商的财务状况,并限制其继续降价的空间。此外,美国汽车(chē)制造商存货(huò)量同比(bǐ)增速(sù)快速下降。第二(èr),房租回落(luò)可能再度滞后(hòu)。目前市场预(yù)期下半年美国住房租金回(huí)落。然而,历史上美国房价与租(zū)金的相关性并不稳(wěn)定。考虑到(dào)当前美国(guó)房屋空置率(lǜ)更处于(yú)历史(shǐ)最(zuì)低水(shuǐ)平,住房(fáng)供给(gěi)的紧张也(yě)可能阻(zǔ)碍住(zhù)房租金回落的斜率。第三,能源价格可能受供给扰动(dòng)而超预期反弹。全(quán)球能源需(xū)求维持强(qiáng)劲;欧佩(pèi)克(kè)+频繁出手呵(hē)护(hù)油价,未来也(yě)不排除采(cǎi)取新的行动;欧洲能源风(fēng)险或在下一(yī)轮冬(dōng)季回升。

  如果下半年美国通胀较为顽固,美联储(chǔ)或将(jiāng)较难降息。如果当前(qián)浓厚的降息(xī)预期被逐(zhú)渐修正(zhèng)削弱,市场可(kě)能需要重估美联储长时(shí)间保持高利率对(duì)经济(jì)的负面影响(xiǎng),继而可能进一步计入(rù)中期经济衰退风险。相应地,美股调整压力仍未消散(sàn),因盈利预期仍有下修空间;在通胀和货币(bì)紧缩预期上(shàng)修时期,美(měi)债利率和(hé)美元指数可(kě)能(néng)阶(jiē)段企稳,黄金价格可能阶段(duàn)回调。

  风险提示(shì):美国金(jīn)融(róng)风险超预(yù)期上升,美国经济(jì)超(chāo)预期下(xià)行,美联储(chǔ)降息超预期(qī)提前等(děng)。

  2023年4月美国CPI和核心CPI同比增速如期(qī)回落,市场(chǎng)进(jìn)一步(bù)押注美联储(chǔ)6月不加息、下半年降(jiàng)息。但(dàn)值(zhí)得注意的(de)是,2023年以(yǐ)来,美国通胀(zhàng)回落速度(dù)比2022下半年更慢,供给改善带来(lái)的利(lì)好(hǎo)正在耗尽,而需求驱动的(de)通胀仍然顽固(gù)。我(wǒ)们认为,美国通胀风(fēng)险或在(zài)下(xià)半年,当基数效应利(lì)好不(bù)再,美国(guó)标题通胀率可(kě)能(néng)企稳,且不排除超预期反弹。具(jù)体地,下半(bàn)年汽车价格回升、住房(fáng)租(zū)金回落滞后、以及能源价格反(fǎn)弹(dàn)的(de)风险均值得关(guān)注。若下(xià)半年美国通胀较为顽固,美联储将(jiāng)较难降(jiàng)息(xī),美(měi)国中期经济衰退(tuì)风(fēng)险(xiǎn)将(jiāng)进一步上升。

  01

  4月(yuè)美国通(tōng)胀(zhàng)如期(qī)回落(luò)

  2023年4月美国CPI同比(bǐ)低于(yú)前值和预(yù)期,核心CPI同比持(chí)平于预期、低于前值。美国劳工部(BLS)5月10日公布数据显示,美国4月(yuè)CPI同比4.9%,略(lüè)低(dī)于预期和前值5%,已连续10个月下滑;4月(yuè)CPI环比0.4%,持平于预期(qī)、高(gāo)于前值0.1%。4月核心CPI同比5.5%,持平预期(qī),略(lüè)低(dī)于前值5.6%,下行斜率较缓显示通胀粘性;4月(yuè)核心CPI环(huán)比0.4%,持平于(yú)预期和前值(zhí)。

  结(jié)构上,住房租金(jīn)、二手车、汽油等(děng)分项(xiàng)环比上涨(zhǎng)较快,食品、医疗(liáo)保健等(děng)价(jià)格(gé)平稳。首先,CPI食品分项连续2个(gè)月(yuè)环比(bǐ)零增长,家庭食品价格下跌与外出食品(pǐn)价(jià)格上涨(zhǎng)相互抵消。其次,CPI能(néng)源(yuán)分项环(huán)比上涨0.6%,显著高于前值-3.5%。其中(zhōng),能源服务(wù)环比-1.7%,高于前值-2.3%;能(néng)源商品环比2.7%,高于前(qián)值-4.6%,能(néng)源商品中,汽油(yóu)受OPEC减产和旅(lǚ)游旺季的影响,环比3%,高于(yú)前(qián)值-4.6%。此(cǐ)外,核(hé)心商品(pǐn)价格(gé)环比(bǐ)0.6%,高于前值0.2%,是自2022年中(zhōng)期以(yǐ)来最大(dà)涨幅,其(qí)中二手车和卡车环比4.4%,高于(yú)前值-0.9%;核心服务环比(bǐ)0.4%,持平前值,其中住房租金环比(bǐ)0.5%,低(dī)于前值0.6%。

  下(xià)半年美国(guó)通胀反弹风险(xiǎn)值(zhí)得关(guān)注(zhù)——兼评美国4月通胀数据

  从CPI同比拉动看,4月住(zhù)房租金(jīn)拉动较3月小幅回落0.1个百(bǎi)分点(diǎn)至2.8%,食(shí)品拉动(dòng)回落0.2个(gè)百分点至1.0%,交通运输服务(wù)拉动回落0.2个百分点(diǎn)至0.6%,能源分(fēn)项(xiàng)连续第二个(gè)月拖累0.4个百(bǎi)分点,二手车和卡车分项的(de)拖累则缩窄0.1个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)至0.2%;除上述分项的“其他”项目拉动(dòng)0.9%。

  下(xià)半年美国(guó)通胀反弹风险值得关(guān)注(zhù)——兼评美国4月通胀(zhàng)数据

  4月通胀数(shù)据公布后(hòu),市场(chǎng)对政策(cè)利率(lǜ)预期小幅下修,美股纳指(zhǐ)和标普500收涨(zhǎng),美债利率和美元指数小幅(fú)下跌(diē)。5月10日,CME FedWatch显示6月美联(lián)储停止加息的概率,由前(qián)一(yī)天的(de)78.8%上涨至91.5%;12月议息会议(yì)的(de)加权平均利率(lǜ)预期为(wèi)由前(qián)一天(tiān)的4.36%降(jiàng)低至4.26%,即市场(chǎng)进一步押注(zhù)下(xià)半(bàn)年降息3次(75BP)左右(yòu)。当(dāng)日,美股(gǔ)道琼斯指(zhǐ)数微跌0.09%,标(biāo)普500指数(shù)和(hé)纳斯(sī)达(dá)克指数分(fēn)别上涨0.45%和(hé)1.04%;美债收益率全线下跌,10年美债收益率下跌10BP至(zhì)3.43%,2年美债收益率下跌11BP至3.90%;美元指数下跌0.21%至101.4;伦敦黄金现货下跌(diē)0.23%至2029美元/盎司。

  02

  1-4月美国通(tōng)胀回落放缓

  2023年(nián)1-4月(yuè),美(měi)国通胀(zhàng)回落速度(dù)比2022下(xià)半(bàn)年更慢(màn),供给改善带来的利好正在耗尽(jǐn),而需求驱动(dòng)的通(tōng)胀仍然顽固。我们测算,2023年(nián)1-4月美国CPI平均环比(bǐ)增速为0.35%,高(gāo)于2022下(xià)半年平(píng)均(jūn)环比增速的0.23%;核心CPI平均环比保持(chí)在0.42-0.43%的高位(wèi)。CPI环比走势上扬(yáng)的(de)原因(yīn)在于,核(hé)心(xīn)通胀仍然维持高位,而能源价格回落对CPI的拖(tuō)累(lèi)显著下(xià)降(jiàng):2022下半年国际能源(yuán)价格高(gāo)位回落,美国(guó)CPI能源分项(xiàng)平均环比下(xià)降2.2%,但2023年以来(lái)能源(yuán)价格(gé)基本企稳,能源分项平均环(huán)比仅下降0.4%。核心通胀(zhàng)方面,最重要的住房租金环比增(zēng)速维(wéi)持(chí)高位,而二手(shǒu)车(chē)价(jià)格止跌回(huí)升,并(bìng)抵消了医(yī)疗(liáo)保健价格回(huí)落的(de)利(lì)好。我们(men)在此前报(bào)告(gào)中已提示,在(zài)美国通胀结(jié)构中,供给因(yīn)素(sù)改善效果(guǒ)边际减弱,而需求因素没有明显降温,使(shǐ)得通胀(zhàng)回(huí)落的幅度存疑(参(cān)考报告(gào)《美国通胀压力反复(fù)》等)。

  下(xià)半(bàn)年美国通胀反弹风险值得关(guān)注——兼评美(měi)国4月通(tōng)胀数(shù)据

  需要指出的是,美(měi)国核心通胀(zhàng)的韧性(xìng)与居民消费的韧(rèn)性相匹配(pèi)。2023年(nián)一季度(dù),美国个人消费支出环比(bǐ)大幅增(zēng)长3.7%(折年率),对一(yī)季度美国GDP环比(bǐ)折年率的贡(gòng)献高达(dá)2.5个(gè)百分点。结(jié)构上,服务消费维持强劲,而(ér)耐用(yòng)品消费明(míng)显回升,尤其机(jī)动车(chē)和零部件等消(xiāo)费明显增长,与(yǔ)美国CPI二(èr)手车和卡车分项的反弹相匹配。美国居(jū)民消费(fèi)的韧性(xìng),不仅得益于尚未耗(hào)尽(jǐn)的超(chāo)额储蓄、薪资(zī)增(zēng)长和家庭资产负(fù)债表健(jiàn)康等,也可能来自居(jū)民收入和财富分(fēn)配的(de)改善(shàn)、财(cái)产(chǎn)性利息收入的上升、实际收(shōu)入上升和消费预期改善等多方因(yīn)素加持(参考报告《对美国(guó)消费(fèi)韧性(xìng)的三点思考——兼评美国(guó)一(yī)季度GDP数据》)。

  03

  下半(bàn)年美(měi)国通胀反弹(dàn)风险值得关注

  今年下半(bàn)年(nián),美国通胀超预期上行(xíng)的风险值得关注。综合考(kǎo)虑美国经(jīng)济下行(xíng)与(yǔ)通胀黏性,我们(men)的基准假设是,2023年(nián)内美国CPI环比增速平(píng)均或在0.3%左右,介于2023年1-4月均(jūn)值(0.35%)和2022年(nián)下半年(0.23%)之间(jiān),但仍(réng)高于2015-2019年(nián)平均水平(0.15%);偏弱假设为0.2%,即考虑美(měi)国需(xū)求走弱(ruò)的影响更大;偏强假(jiǎ)设为0.4%,即考虑美国通胀黏性更强或(huò)发生新的供给冲击(jī)等。假设年内美国CPI季(jì)调环比0.2/0.3/0.4%,则2023年6月美国CPI季调同比或分别达(dá)到3.2/3.4/3.6%,12月或分别(bié)达到(dào)2.9/3.8/4.6%。这意(yì)味着(zhe),在二季度,由于(yú)基(jī)数(shù)原因,美(měi)国CPI同比增速呈快(kuài)速(sù)回落(luò)走势(shì),即便5月和(hé)6月CPI环比(bǐ)保持在0.4%高(gāo)位,CPI同比(bǐ)增速(sù)也可能回(huí)落至(zhì)3.5%左右。在此期间,市场(chǎng)很容易对(duì)通胀回落持乐观看法,并(bìng)忽视美(měi)国通胀环(huán)比走势的韧性。但三季度以后,基数效(xiào)应利(lì)好(hǎo)不再,在(zài)基(jī)准情形下(xià),美国标题通胀率很(hěn)可能企(qǐ)稳。

  下半(bàn)年(nián)美国通(tōng)胀(zhàng)反弹风险值得关注——兼评美(měi)国4月通(tōng)胀数据

  在此基础(chǔ)上(shàng),我们进一步提(tí)示下半年美(měi)国通胀超(chāo)预期上行的可能性。

  第一,汽车价格可能超预(yù)期上行。受2021年初财政刺激(jī)利好,美国汽车等(děng)耐用品消(xiāo)费一度爆发式增(zēng)长,但自2021年下(xià)半年以来逐渐(jiàn)冷却。然(rán)而,目前有迹象表明,美国(guó)汽车消费需求并未完全“透支”。2023年以来(lái),随着国(guó)际(jì)供应链(liàn)继续修(xiū)复,加上多数电动汽车企业打响“价格战”,美(měi)国汽车消(xiāo)费企稳回升(shēng)。2023年一季(jì)度(dù),美国机动车(chē)和零(líng)部件消(xiāo)费同(tóng)比增长4.4%,在(zài)连续六个(gè)季度负增长后实(shí)现正(zhèng)增长。更高频的数(sh没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间ù)据也印(yìn)证了美国汽车消费回升的趋(qū)势,2023年1-3月美(měi)国国内汽车销量同(tóng)比(bǐ)增速分别(bié)达5.8%、7.5%和9.2%,连续三个月加快增长。汽车(chē)销售回(huí)暖会夯(hāng)实汽车(chē)制造商的财务状况,也会限制(zhì)其继续降价的空(kōng)间(jiān)。此(cǐ)外,美国商务部(bù)数据(jù)显(xiǎn)示,截至2023年3月,汽(qì)车制造商存货(huò)量同比增速下降至(zhì)1.5%,这一数字在2018-19年维持在(zài)10%左右,暗示未(wèi)来汽(qì)车供给压力可(kě)能上升(shēng)。因此在下半(bàn)年,美国汽车销售数(shù)量和价格均可能(néng)超预期上扬。

  下半年美国通胀反弹风险值得(dé)关注——兼评美国(guó)4月通胀数据

  第二,房租回没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间落可能再度滞后。历(lì)史数据显示,美国房价(OFHEO单独购房价格指数)同比领先(xiān)CPI住房租金同比9个月至2年(nián)不(bù)等。本轮美国房(fáng)价同比增速(sù)于2022年中左(zuǒ)右触顶回落,继而(ér)市(shì)场期待2023年下半年美国住房(fáng)租金(jīn)同比增速(sù)放缓。但是,房(fáng)价与租金的相关性(xìng)并不稳定。此外,考虑到当前美国房屋空置率更处(chù)于历史最低水平,住房供给紧张也可能阻(zǔ)碍住房租(zū)金回落的斜率。如果(guǒ)CPI住房租金环比增速(sù)仍持(chí)续保持(chí)0.5%以上,那么美(měi)国CPI环比(bǐ)很(hěn)难下(xià)降至(zhì)0.3%以下,CPI同比(bǐ)便有反弹风险。

  下(xià)半(bàn)年美(měi)国通(tōng)胀反弹(dàn)风险值得关注——兼评美国4月通胀数据

  第(dì)三(sān),能源价格(gé)可能受供给(gěi)扰动(dòng)而超(chāo)预期反弹(dàn)。首(shǒu)先,尽管美欧(ōu)经济前(qián)景(jǐng)蒙尘,但全(quán)球能(néng)源(yuán)需(xū)求维持强劲。国际能源署(IEA)4月(yuè)中旬发布月(yuè)报(bào)显示,其预计2023年全球(qiú)石(shí)油(yóu)需求(qiú)将增加200万桶(tǒng)/日,主(zhǔ)要(yào)得益(yì)于中国需求复苏。其次,欧佩克+频繁出手呵(hē)护(hù)油价,未(wèi)来(lái)也不排(pái)除采(cǎi)取新的行动。2022年下半年以来,欧(ōu)佩(pèi)克+更频繁地(dì)调整产量,以干预市场、呵护(hù)油价。今年4月初,欧佩克+意(yì)外宣(xuān)布减产,提振了(le)因美欧(ōu)银行危机而(ér)下挫(cuò)的国(guó)际油价(jià)。但好(hǎo)景(jǐng)不长,4月下旬以来美国地区银行危机再起,油价回(huí)调。据(jù)IMF数据,2023年沙特财政盈(yíng)亏平衡油(yóu)价为80.9美元/桶。往后看,不排除欧佩克+进(jìn)一(yī)步(bù)减(jiǎn)产呵护油价。最(zuì)后,欧洲能源风险或(huò)在(zài)下一(yī)轮冬季回(huí)升(shēng)。展(zhǎn)望(wàng)下半年,欧(ōu)洲能(néng)源(yuán)形势(shì)仍有不(bù)确定性。据(jù)IEA 2022年(nián)12月报告,2023年欧盟天然(rán)气供(gōng)需(xū)缺口(kǒu)仍有270亿立(lì)方米(mǐ)。OPEC 2022年(nián)11月(yuè)预测,若LNG进口不(bù)足或(huò)遭遇“冷(lěng)冬”,欧洲天然气储备可能处于警戒线水平(píng)之(zhī)下。一(yī)旦欧洲(zhōu)能源风险(xiǎn)再(zài)起,原油、天(tiān)然气等(děng)国(guó)际能源品价格(gé)可能(néng)反(fǎn)弹。

  下(xià)半年美国通胀(zhàng)反弹风险值得关注——兼评美(měi)国4月通胀数据

  若下(xià)半年美国通胀(zhàng)较(jiào)为顽固,美(měi)联储或将较(jiào)难降息(xī)。如果年末美国CPI同(tóng)比增速维持在(zài)3.8%以上(shàng),对应(yīng)PCE同(tóng)比(bǐ)将(jiāng)维(wéi)持(chí)3%以上,基本符合美联储2022年12月的(de)预测水平,当(dāng)时2023年PCE预期中值为3.1%、核心PCE预期中(zhōng)值为3.5%,鲍(bào)威(wēi)尔讲话时较(jiào)为明(míng)确地(dì)表示(shì)2023年可(kě)能不会(huì)降(jiàng)息(xī)。由(yóu)此(cǐ)推断,若当PCE同比维持3%以上(shàng)时,美联(lián)储选择降息的底气可能不足。截至目前,市场对于(yú)美联(lián)储(chǔ)下半年降息的预期(qī)仍(réng)强(qiáng)。如果浓厚(hòu)的降息预(yù)期(qī)被逐渐修正(zhèng)削弱,市场(chǎng)可能需要重(zhòng)估美联储(chǔ)长时间保持高利率对美国经济的负面影响,继而可(kě)能进一步(bù)计入中期经(jīng)济(jì)衰退(tuì)风险(xiǎn)。相应地(dì),美股调整压力仍未(wèi)消散(sàn),因(yīn)盈利预期(qī)仍有下修空间;在通胀和货(huò)币紧缩预(yù)期“上修”时(shí)期,美债利率(lǜ)和(hé)美元指数可能阶段(duàn)企稳,黄金价(jià)格(gé)可能阶段回调(diào)。

  下半年美国(guó)通胀反(fǎn)弹风(fēng)险值得关注——兼评美国4月通胀数据(jù)

  风险提示:美国金融风险(xiǎn)超预期(qī)上升,美(měi)国(guó)经济超预期下行,美联储(chǔ)降息超(chāo)预期提前(qián)等。

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