近日，网传小鹏P7集(jí)体(tǐ)开辅(fǔ)助驾驶，接(jiē)亲车(chē)变事故车。

　　为此，财经(jīng)网汽车联系到小鹏汽车相关负责人，对方表(biǎo)示：有人故意拿普(pǔ)通(tōng)事(shì)故(gù)抹黑小鹏辅助(zhù)驾(jià)驶。经核实，这(zhè)是(shì)去年十一期间的事(shì)情，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助(zhù)驾驶，只是单纯(chún)的交通事(shì)故(gù)。

　　4月21日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车官方微博也回(huí)应了“接亲车(chē)队开辅助(zhù)驾驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的技术一(yī)直非常重视(shì)。董事(shì)长何(hé)小鹏曾多次(cì)公开表示过，新能源汽车并(bìng)非下一个汽车(chē)时代(dài)，智能汽车才(cái)是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架构发布(bù)会(huì)并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持(chí)下，未来新(xīn)车型研发周期将缩短(duǎn)20％，基于架构部(bù)分(fēn)的零(líng)部件通用化(huà)率最高可(kě)达80％，智能辅(fǔ)助(zhù)驾驶XNGP的综合(hé)研(yán)发效率提升30％，车型适(shì)配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第(dì)四季度(dù)财报电话会上表示：今后一段时(shí)间，小鹏的研(yán)发能力(lì)会(huì)更多(duō)体现在保持(chí)性能的同时，成本(běn)大幅降(jiàng)低。

　　他还(hái)透露，小鹏(péng)汽(qì)车从今年到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的(de)成本下(xià)降，整车(chē)硬件（含动力系统）约25％的成本(běn)下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件(jiàn)整鳄雀鳝危害有多大，鳄雀鳝的最大克星(zhěng)体(tǐ)销售，转为软(ruǎn)硬件分离销售，让全自动驾(jià)驶成(chéng)为标配。

　　降本的同(tóng)时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)也一直在(zài)加(jiā)大研(yán)发方面的投(tóu)入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广东省(shěng)高(gāo)质量发展大会(huì)上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的(de)五年持续进行高强度(dù)的研发投(tóu)入，每年的(de)研(yán)发投(tóu)入都(dōu)会超鳄雀鳝危害有多大，鳄雀鳝的最大克星过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国(guó)率先推出全自(zì)动驾驶，在中国超过 50 个城(chéng)市能够放手自(zì)动驾驶。

　　值得(dé)注意(yì)的是，在2023技术架构(gòu)发布会后，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏(péng)在接受媒体采访时(shí)表示：小(xiǎo)鹏汽(qì)车的智能驾(jià)驶处(chù)于(yú)领(lǐng)先，特(tè)斯拉FSD在美(měi)国的表(biǎo)现(xiàn)不(bù)如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳(shū)理发(fā)现，小(xiǎo)鹏(péng)汽车出过(guò)多次“辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国(guó)道上(shàng)开启自动(dòng)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)行驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在(zài)路(lù)上的汽车。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽(qì)车官方

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：事故(gù)初步判(pàn)断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持(chí)对车(chē)辆前方环境的(de)观(guān)察并及时接(jiē)管(guǎn)车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助(zhù)）功(gōng)能，辅助驾(jià)驶没(méi)识别(bié)到前方(fāng)车辆(liàng)故障抛(pāo)锚，发生(shēng)交通事故并(bìng)出现(xiàn)人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏(péng)P7车(chē)主还表示：事故发(fā)生时，时速符合高(gāo)架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应(yīng)称：经核实(shí)，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主(zhǔ)驾(jià)驶车辆与前(qián)方检查(chá)车(chē)辆故障(zhàng)人员(yuán)发生碰(pèng)撞(zhuàng)，发(fā)生人员伤亡。目前(qián)交警部门(mén)已立(lì)案(àn)处理(lǐ)，门(mén)店第一时间(jiān)已前往现场协(xié)助处理。将全力配(pèi)合相关部门进行事故调查(chá)，持续跟进后(hòu)续结(jié)果(guǒ)，并协助客户(hù)处(chù)理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地下车库(kù)时“刹车(chē)失灵”，继而发生碰撞。当(dāng)时车速(sù)在20km/h左(zuǒ)右，下地库后(hòu)要转弯，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工(gōng)作人员表示(shì)：车主(zhǔ)下地库时超速，车速达(dá)到25km/h，加(jiā)上雨天地面没有附着(zhe)力(lì)抓地力不足导(dǎo)致碰(pèng)撞(zhuàng)。小鹏汽(qì)车官方未对此事作出置评。

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