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近(jìn)日(rì),外媒抓拍(pāi)到了一(yī)组KTM路(lù)测图片,图片当中可以看(kàn)到两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行对(duì)照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享(xiǎng)的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

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KTM 入(rù)门级街车390 Duke ,跑车RC390或将升级,新(xīn)款(kuǎn)路测车(chē)曝(pù)光_黑料正能量

图中的黑(hēi)色路(lù)测车几乎没有伪装,这侧面可(kě)以证明(míng),新款Duke的路(lù)测已经进入了尾声。

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路测车辆并不是仅仅更换了车头(tóu)大灯造型以(yǐ)及侧护板那(nà)么简(jiǎn)单,在后摇(yáo)臂(bì)上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置(zhì)后减震布局的设(shè)计。

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这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并(bìng)不是(shì)同一时间拍(pāi)摄到的(de)谍照,也侧面证实了Duke系列与RC系列(liè)将陆(lù)续迎来大改款的推(tuī)测。

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由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车(chē)型是(shì)共享车架的,因此新的街车 390 Duke,新跑车RC390的(de)改款只(zhǐ)是时间(jiān)问题。

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外观上也能(néng)看到一些变化,新车(chē)的大灯更换(huàn)了造(zào)型,变(biàn)得更加立体,并且车灯(dēng)的轮廓也发生了(le)变(biàn)化。顺带一提,新车的整体高度相较于现售款有所(suǒ)提高。下(xià)面(miàn)这张图可以看得更直观。

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作为KTM旗下(xià)的全球畅(chàng)销(xiāo)车型,保持产品活力是明(míng)智的。从目前来看,新RC390在整体表现(xiàn)上是变(biàn)化明显的(de),除(chú)了相貌大改,还(hái)根治了(le)烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测,今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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