起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机(jī)口以及起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机口，起飞前多久停止值机办理(lǐ)，起飞前多久停(tíng)止安检(jiǎn)，起飞(fēi)前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机等问题(tí)，小编将为你整理以(yǐ)下的生活(huó)小知识：

起飞前(qián)多久停止登机，起飞(fēi)前(qián)多久停止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞前(qián)30分(fēn)钟将停止办理乘机手续，不(bù)能再换取(qǔ)登机牌；

　　国际航(háng)班值机柜台(tái)截止办理手续的时间为航班(bān)起(qǐ)飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规定(dìng)不(bù)同。

　　为保证航班安全正点(diǎn)起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过安(ān)全检查(chá)，在登机口接受服务(wù)人员查验核(hé)对登机牌，清点人物(wù)；

　　配(pèi)载人员要完(wán)成飞机平衡配制(zhì)；

　　还(hái)有货物、行李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的(de)准备等一系(xì)列保(bǎo)障工作都(dōu)要求按时完(wán)成。

　　因此在此过(guò)程中再加入(rù)晚到旅客，工(gōng)作(zuò)时(shí)间就(jiù)非常紧张(zhāng)甚至会影响(xiǎng)飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚到的旅(lǚ)客，将使整(zhěng)个保障链条(tiáo)被打乱，不(bù)仅配载要重新调(diào)整航班重心(xīn)、小黄人名字分别叫什么打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可(kě)能要申请重(zhòng)开货舱门，上传送带车，将晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任(rèn)何(hé)一个(gè)环(huán)节来不(bù)及都会导(dǎo)致航班延(yán)误。

办(bàn)理登机牌有(yǒu)哪(nǎ)些方(fāng)式(shì)

　　我(wǒ)们最(zuì)常用的方(fāng)式就是直(zhí)接去机(jī)场值机(jī)柜台换领，持(chí)身份证或(huò)其他(tā)有效身(shēn)份证件到柜台办理，一般国内航班起飞前90分钟就(jiù)开始办理了。

　　但(dàn)是如果我们时间有(yǒu)点紧的话，还可以(yǐ)用航(háng)空公司开(kāi)通的网(wǎng)上(shàng)值(zhí)机业务来办(bàn)理了，可以在飞机起飞前24小时(shí)登(dēng)录航空(kōng)公司官方网站的网上值机系统(tǒng)自己打印(yìn)登机牌。

　　另外我们还可以在机场候机大厅通过自助值机设备(bèi)来通过机器换(huàn)领登机牌。

飞机(jī)起飞前为(wèi)什(shén)么(me)提前停(tíng)止换(huàn)登机牌(pái)

　　为保证航班安(ān)全正点(diǎn)起飞，在(zài)有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安全(quán)检查，在登机口(kǒu)接受服务人员查(chá)验(yàn)核对登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡(héng)配(pèi)制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐(cān)食配送(sòng)、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞(fēi)机滑(huá)行(xíng)、起飞前的(de)准备等(děng)一系列保障工作都(dōu)要求按(àn)时完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加(jiā)入晚到旅(lǚ)客，工作时间(jiān)就非(fēi)常紧张甚至会影(yǐng)响(xiǎng)飞(fēi)机(jī)正点起飞。

　　如果办(bàn)理了(le)晚到(dào)的(de)旅客，将使整(zhěng)个(gè)保(小黄人名字分别叫什么bǎo)障链条被打乱，不仅配载(zài)要重新(xīn)调整(zhěng)航班重心、打印舱(cāng)单(dān)并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申(shēn)请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门当中如有任何一个环节来不及都(dōu)小黄人名字分别叫什么会导(dǎo)致(zhì)航班延误。

没有(yǒu)在规定时间(jiān)换登(dēng)机(jī)牌(pái)怎么办

　　改签或退票。

　　误(wù)机(jī)旅客至(zhì)迟应在该航班离(lí)站后的次日中午12时（含(hán)）以前，到乘(chéng)机(jī)机场的(de)承运人(rén)乘(chéng)机(jī)登(dēng)记处(chù)、承(chéng)运人售票(piào)处或承运人地面服务代理人售票处办理(lǐ)误机确(què)认。

　　1.已(yǐ)办理(lǐ)误(wù)机确认(rèn)的(de)旅(lǚ)客，如要求改乘后(hòu)续航班，可(kě)在(zài)上述地点或原购票地点办理变更手续，承运人应在航班有可利(lì)用座位(wèi)的条件下予以办理，免收误机费一次；

　　但持(chí)有的机票如在(zài)航班(bān)规定(dìng)离站(zhàn)时间(jiān)前72小时以内(nèi)变更过航班、日期，旅客(kè)应交(jiāo)付(fù)客票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办(bàn)理误机确认的旅客，如果要求继续(xù)旅行(xíng)，应(yīng)交付客票(piào)价20%的(de)误机费。

　　旅客(kè)误机变更后，如(rú)果(guǒ)要(yào)求再次改变航班、日期，应交付客(kè)票价50%的变更手(shǒu)续(xù)费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后(hòu)，如(rú)果要求改变承运人，按自愿退票的规定办理，应交付客票(piào)价(jià)50%的(de)误机费(fèi)。

　　旅客误机(jī)或误机变(biàn)更后，如果要求退票，也按自愿退票规定办(bàn)理，应交付客票(piào)价(jià)50%的误机费。

飞机(jī)起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来(lái)说飞(fēi)机是在起飞前(qián)的半(bàn)个小时左右就会开(kāi)始登机，至于(yú)停止(zhǐ)登机的时间，不(bù)同的(de)航班，不同的(de)航空公(gōng)司的规定可能是会(huì)有差异的，大(dà)多(duō)数都是在飞机起飞(fēi)前的20分钟左(zuǒ)右就会停止登机(jī)，然后(hòu)飞机的(de)舱门就会(huì)关闭。

　　国内的航班一般来说(shuō)是(shì)在飞机(jī)起飞前的30~45分(fēn)钟左右，就会停止办理登(dēng)机手续(xù)的，如果是国际航班(bān)，大多数情况(kuàng)下(xià)是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的45~60分钟左右就会停止办理登记手续，所以乘(chéng)客需要提(tí)前到(dào)达机场(chǎng)，先办理登机(jī)手续。

　　一般来说(shuō)，国内的(de)航班需要(yào)提(tí)前两个小时左右到达机场，时间比较充(chōng)足，基本上在(zài)飞机起(qǐ)飞前(qián)的一(yī)个半小时左右就可以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌之后，还需(xū)要再过安检，安全检查也是需要排(pái)队(duì)的(de)，需要(yào)浪费一定的时间，过了安检之后才可(kě)以前往登机口(kǒu)等候上飞(fēi)机。

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