美国太(tài)空探(tàn)索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许(xǔ)发射，升(shēng)空(kōng)3分钟后发生爆炸(zhà)，航天器未(wèi)能(néng)成功(gōng青涩的意思是啥，形容女人青涩的意思)进入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首(shǒu)次(cì)发射成本约30亿美元(yuán)，折合人(rén)民(mín)币206亿(yì)。换言之，马(mǎ)斯克(kè)和他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世界人民看了一场烟花。不过至少那一(yī)刻，我(wǒ)们(men)都(dōu)在仰(yǎng)望星(xīng)空。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发射失败(bài)，但没有完全失败

　　“星(青涩的意思是啥，形容女人青涩的意思xīng)舰"首发无(wú)疑(yí)是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高、配备了(le)33台“猛(měng)禽(qín)”发动机(jī)的“超(chāo)重型推(tuī)进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船(chuán)舱(cāng)“星(xīng)舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第一座摩(mó)天大楼“广州(zhōu)白云(yún)酒店(diàn)”相当。

　　美(měi)国(guó)“太空”网站称(chēng)，此前保持“人类最(zuì)大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五(wǔ)号(hào)”火箭，它高(gāo)约111米，可发(fā)射(shè)约130吨有效载荷(hé)进入(rù)地(dì)球轨道，并将约50吨(dūn)有效载荷(hé)送往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷(hé)运送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊上的(de)一篇(piān)文章预测(cè)：“假设发射成功(gōng)，那(nà)么星舰将大(dà)幅提升我们(men)的太空能力，天体物(wù)理学任务的(de)制定过程(chéng)将(jiāng)发生质的改变……天体物理学领(lǐng)域的太空任务一直(zhí)受到发射(shè)工(gōng)具性能的严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称(chēng)，“星舰(jiàn)”的发(fā)射成(chéng)本相(xiāng)当低，一旦相关试验取得成功，将启动规(guī)模化生产，以每年(nián)建(jiàn)造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰”组成的(de)太空舰队，将10万人和(hé)相关物资(zī)运(yùn)送到火星(xīng)，实现从21世(shì)纪20年代后期(qī)开始(shǐ)在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得触手可及了。

　　不(bù)过一(yī)向高调(diào)的马斯克(kè)也说过，其发射(shè)成功率就像抛(pāo)硬币(bì)一样，只有 50％。就在几天(tiān)前(qián)，“星舰”首次试飞发射(shè)前(qián)约40秒，因(yīn)为助推器加(jiā)压系统出现问(wèn)题(tí)因而延期发射(shè)。因此马斯克把(bǎ)期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生了(le)非计(jì)划性(xìng)解体，但如(rú)果从(cóng)上述定义看，本次首(shǒu)发好像也不能完全算失(shī)败。发射结束后，团队(duì)表(biǎo)示将继(jì)续审查数据并(bìng)努力进行(xíng)下(xià)一(yī)次飞行测试。同时，马斯克发推向团队表(biǎo)示了(le)祝贺，直言此次(cì)任(rèn)务为几个月(yuè)后的下一次测试发(fā)射吸取(qǔ)了(le)教训。

　　航天(tiān)是(shì)一门风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史就是(shì)一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型(xíng)机，其中不少(shǎo)在测试(shì)中(zhōng)直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算(suàn)上(shàng)更换材料(liào)做(zuò)极限测试(shì)过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最(zuì)早(zǎo)的MK1开(kāi)始(shǐ)到(dào)SN11，星舰原型机(jī)已经炸了(le)10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出(chū)，马斯克是在用IT创投(tóu)手(shǒu)法(fǎ)操作航天。因为IT创投圈(quān)的核(hé)心竞(jìng)争力(lì)就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主导——风投成功(gōng)率如果有5％都算是不错的了，所(suǒ)以业(yè)界对项目失(shī)败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次(cì)发射(shè)失败。如果(guǒ)按各国航天(tiān)业(yè)的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评(píng)估，SpaceX不断尝(cháng)试失败(bài)是(shì)司空(kōng)见惯的(de)正常(cháng)节奏(zòu)，成功了就是里程碑，估值提升，更多投(tóu)资(zī)进来试更大(dà)的事。”

　　更大的事(shì)是指什(shén)么(me)呢？最广(guǎng)为人知(zhī)的就是马斯克的“火星移(yí)民(mín)计划”。早在十(shí)几年前，马斯克(kè)就喊出了人类定居火(huǒ)星(xīng)的(de)豪言壮语，人(rén)类或将成为“多行星(xīng)物(wù)种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货运飞船(chuán)去火星，2024年已经可以(yǐ)执行载(zài)人计划。

　　目前看来，现实与理想(xiǎng)仍有较大(dà)差距(jù)。不过这(zhè)一块的(de)钱景相当可观(guān)，目(mù)前(qián)太空(kōng)旅行的价格(gé)从20万美元(yuán)到(dào)5500万(wàn)美元不等；据预测(cè)到2030年，全(quán)球太(tài)空旅行市(shì)场规(guī)模将达(dá)到30亿美(měi)元(yuán)。

　　除(chú)此之外，马斯克还在2016年(nián)提出了(le)“4425颗卫星(xīng)覆盖全(quán)球”的“星链(liàn)”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网络，为全球用户提(tí)供(gōng)宽带服(fú)务(wù)，后来这个计(jì)划(huà)数值变成了(le)42000颗(kē)。欧(ōu)洲航(háng)天局太空(kōng)碎片办(bàn)公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星总量的(de)卫星。

　　很难评(píng)价这(zhè)是否就是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星，成(chéng)为美国(guó)最大的商业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技日报报道(dào)，2021年4月，美国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统(tǒng)等公司，成(chéng)为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项目的唯一中标者(zhě)。这为它获得(dé)了29.8亿(yì)美元的资助(zhù)，并被要(yào)求在“星舰”基础(chǔ)上(shàng)研制一(yī)种将宇航员从环月(yuè)轨道送上月球(qiú)的着(zhe)陆器，美国将在时隔半个(gè)世纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出的(de)主要原因，在于其(qí)运输量大和成(chéng)本(běn)较低。星(xīng)舰采用(yòng)了争议较大的全箭不锈钢结构(gòu)设(shè)计：相比更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢是重了点，所以(yǐ)你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本(běn)也(yě)相当低(dī)。去年2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡(kǎ)召开(kāi)的(de)“星舰”发(fā)布(bù)会(huì)上(shàng)，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用，这样一天就(jiù)可以发射3次，“超重”助(zhù)推(tuī)器(qì)大约每小时就能发射(shè)一次。“每次(cì)飞行可能(néng)只(zhǐ)需(xū)几百万(wàn)美元，甚至(zhì)最少可能只要100万美(měi)元。” 有一组可(kě)供参考的数据是，美(měi)国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费用约(yuē)为5000万美元。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙(shā)特投资(zī)基金(jīn)的一家(jiā)子公(gōng)司和阿(ā)布扎比的一家投资公司(sī)，此轮(lún)融资数额达数十亿(yì)美元(yuán)。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经累(lèi)计融资(zī)29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿(yì)美(měi)元，其将成为(wèi)世(shì)界上估值最高的私人(rén)企业(yè)之一。

　　这(zhè)是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从(cóng)地(dì)球到月球》提出了发射炮(pào)弹(dàn)去往(wǎng)月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出科(kē)幻电(diàn)影开山之作(zuò)《月球旅行记(jì)》，登月(yuè)的幻想变成了画面；59年(nián)后，美国开启载(zài)人登月的阿波(bō)罗计划(huà)；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史，每一次的想(xiǎng)象与探索都弥(mí)足(zú)珍贵。

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