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外国人那方面确实很厉害吗,嫁给外国人会不会撑坏

外国人那方面确实很厉害吗,嫁给外国人会不会撑坏 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政治局上月末(mò)召开会议,提出加快推进(jìn)充电桩等(děng)设施建设。国常会近(jìn)日强调,要(yào)聚焦制约新能源(yuán)汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈,适度超前(qián)建设(shè)充电基础设施

  中国(guó)充电(diàn)联盟(méng)11日发布(bù)数据(jù)显示,4月公共充电(diàn)桩(zhuāng)数量(liàng)比3月(yuè)增(zēng)加6.7万台(tái),同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月,联盟内成员(yuán)单位总(zǒng)计上报公共充电桩202.5万台,其中直流充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年(nián)4月,月均(jūn)新增公共充电桩约外国人那方面确实很厉害吗,嫁给外国人会不会撑坏ong>5.8万台

  二(èr)级市场上(shàng),国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生产的(de)英可瑞(ruì)最近三(sān)个交易日股价累(lèi)计(jì)最大涨幅39.52%;国内充电模块领先者通合科技4月25日(rì)迄今股(gǔ)价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%,今年(nián)以来累计最(zuì)大涨幅135.17%

充电桩利好密集(jí)催化!充(chōng)电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  通(tōng)合科技(jì)股价走(zǒu)势周线图(tú)

  中信建投(tóu)许琳(lín)等人(rén)4月24日研报表示,预(yù)计(jì)2023年将(jiāng)是充(chōng)电桩销量高增之年(nián),预计2022、25年全球公用充(chōng)电桩增量(liàng)达88、300.8万个,复合增速51%。高压快充+大(dà)电流水冷技术带(dài)动充电(diàn)模块、充电(diàn)枪/线等核心零部件价值量上升。

  中(zhōng)信证券袁健(jiàn)聪(cōng)等(děng)人5月(yuè)10日研报(bào)指出,受(shòu)益于充电桩建(jiàn)设加速及大(dà)功率(lǜ)趋势,充电模(mó)块有望迎(yíng)来(lái)量利齐(qí)升。从需(xū)求(qiú)量角度看(kàn),预计直(zhí)流在充电桩建设中的占比以(yǐ)及单桩充电功率将进一步提升(shēng),进而提升充电模块(kuài)的需求量(liàng)。从盈利(lì)角度看,目前充电(diàn)模块(kuài)单W价格已趋于稳定,产品从(cóng)此前主(zhǔ)流(liú)的(de)15/20kW向30/40kW发(fā)展,带来单品价值量和毛利率(lǜ)的(de)提升

充电桩利好密集催化(huà)!充电(diàn)模(mó)块望量利(lì)齐升,受(shòu)益上(shàng)市公司一览(lǎn)

  据(jù)了解,充电(diàn)模块是直流(liú)充(chōng)电桩最(zuì)核心的部件,直接影响(xiǎng)充(chōng)电(diàn)效率和充电安全,被业(yè)内誉(yù)为直流(liú)充电设备的“心脏”。从成本角度看,中信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等人在(zài)2月13日(rì)的研报中(zhōng)指出,在直流充(chōng)电(diàn)桩所需元器件(jiàn)构(gòu)成中(zhōng),充电(diàn)模块成(chéng)本占(zhàn)比最高,约达(dá)50%

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  袁健(jiàn)聪等人(rén)表示,预计(jì)到2025年中国充电模(mó)块市场增(zēng)量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右,据(jù)此(cǐ)预测,2025年中国充电模块市场空(kōng)间约217亿元

  在充电桩(zhuāng)产业链(liàn)的上游,以充(chōng)电模块为(wèi)核(hé)心的(de)零部件生产制造,代(dài)表企业有通合科技、欧陆通等。

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  从充电模块(kuài)及设备产业链来看,上(shàng)游(yóu)是生产设备零部件(jiàn),充电模块应用(yòng)于(yú)直流(liú)充电设备;中游是充电桩(zhuāng)及(jí)其他充电(diàn)设备(bèi)生产商(shāng),包括直流充电设(shè)备生产商和交流(liú)充电(diàn)设备生产商(shāng);下游是运营服务(wù)商(shāng)及终(zhōng)端客户,包括换(huàn)电站(zhàn)、充电站、新能源(yuán)汽车厂商及(jí)配套运(yùn)营服务商。

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  竞(jìng)争(zhēng)格局方面,东(dōng)吴证券曾朵红在4月27日(rì)研(yán)报中表示,由于(yú)充电模(mó)块(kuài)的(de)生产技(jì)术要求较高且具备通信要(yào)求(qiú),目前主要以具备一定技术(shù)积(jī)累的充电模块供应商(shāng)(英(yīng)飞源、华为、中(zhōng)兴等电力(lì)电源或通讯(xùn)电源企(qǐ)业(yè))生产,但随(suí)着充电模块价格逐渐下降,叠(dié)加大功率、智能化、网络平台化的发展趋势,充电(diàn)桩(zhuāng)厂(chǎng)商逐步进入充(chōng)电模块生(shēng)产环节,逐步实现充(chōng)电模块的自产自研(如特锐(ruì)德旗下子公司(sī)特来电、中恒电气等)。目前充电模块(kuài)市占率前的企业包(bāo)括(kuò)英飞源、特来(lái)电(diàn)、永联、英可瑞、中兴,CR5超(chāo)70%

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  据(jù)财联(lián)社不完全统(tǒng)计,在(zài)充电(diàn)模(mó)块领域(yù)有所布(bù)局的(de)A股上(shàng)市(shì)公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可(kě)瑞和麦格米(mǐ)特等,具(jù)体如下:

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