起(qǐ)飞前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多(duō)久停止登机口是30-60分钟(zhōng)的(de)。

　　关于起飞(fēi)前多(duō)久停止登机，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机口以及起飞前(qián)多(duō)久停止登机口，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止值(zhí)机办理(lǐ)，起飞前多久停止安检，起飞前20分钟能登机吗，一(yī)般飞机起飞前多久停止登机(jī)等问题，小编将为(wèi)你整理以下的生活小(xiǎo)知识(shí)：

起飞前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停(tíng)止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国(guó)内航班在(zài)飞(fēi)机起飞前(qián)30分钟将停止办理乘机手续，不能再换取登机(jī)牌；

　　国际(jì)航班值机(jī)柜台截止办理(lǐ)手续的时间为航(háng)班(bān)起飞前30-60分钟不等(děng)，各航空公司具体规定(dìng)不同。

　　为保(bǎo)证(zhèng)航班安全(quán)正点起(qǐ)飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客(kè)要经过(guò)安全(quán)检查，在登机口接受服(fú)务(wù)人员查验核对登机牌(pái)，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机(jī)平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐食配(pèi)送(sòng)、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都要求(qiú)按时完(wán)成。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚到旅(lǚ)客，工作(zuò)时间就(jiù)非(fēi)常(cháng)紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了晚到(dào)的(de)旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要(yào)重新调整航班重心、打印(yìn)舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可(kě)能(néng)要申请重开(kāi)货舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部(bù)门(mén)当(dāng)中如有任何一个环节来不(bù)及(jí)都会导致航(háng)班延(yán)误。

办理登机牌有哪些方式

　　我们最常用的方式就是直(zhí)接(jiē)去(qù)机场值机柜台换领，持身(shēn)份证(zhèng)或其(qí)他有(yǒu)效身份证件(jiàn)到(dào)柜台办理，一般(bān)国内(nèi)航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果我(wǒ)们时间(jiān)有点紧的话，还(hái)可(kě)以用航空公司开通的网上值(zhí)机业务(wù)来办(bàn)理了，可以(yǐ)在飞机起飞(fēi)前24小(xiǎo)时登录航(háng)空公司官方网站的网上值机系统自己打印登机牌。

　　另外我(wǒ)们还可(kě)以(yǐ)在(zài)机场候机(jī)大厅通过自助值(zhí)机(jī)设备来通(tōng)过机器换领(lǐng)登机牌。

飞机起飞前为什么提前停止(zhǐ)换登机牌

　　为保(bǎo)证(zhèng)航班安全正(zhèng)点(diǎn)起飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客(kè)要(yào)经过安(ān)全检查(chá)，在登机口接受服务人员(yuán)查验核对登机牌，清(qīng)点(diǎn)人(rén)物(wù)；

　　配载人员要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配(pèi)送、廊桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的准备等一系(xì)列保障工作糯糯是什么意思，糯糯的说一句什么意思: 24px;'>糯糯是什么意思，糯糯的说一句什么意思都要求(qiú)按时(shí)完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅(lǚ)客(kè)，工作(zuò)时间就非常紧(jǐn)张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到(dào)的旅客，将使整个保障(zhàng)链条被(bèi)打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配载要重(zhòng)新调整(zhěng)航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传(chuán)送带车(chē)，将(jiāng)晚(wǎn)到(dào)行李装到(dào)货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部门当中如(rú)有任(rèn)何一个环(huán)节来不及(jí)都会(huì)导致航(háng)班(bān)延误。

没有(yǒu)在规定(dìng)时间换(huàn)登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应在该航班离站后的次(cì)日(rì)中午12时(shí)（含(hán)）以前，到乘机机场的承运(yùn)人乘(chéng)机登记处、承运人售(shòu)票处(chù)或(huò)承运(yùn)人地面服(fú)务代(dài)理(lǐ)人售票(piào)处办理误机(jī)确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确(què)认的旅(lǚ)客，如要(yào)求(qiú)改乘(chéng)后续航班，可在上(shàng)述地点或原购票地点办理(lǐ)变更手续(xù)，承(chéng)运人应在(zài)航班有(yǒu)可利用座位(wèi)的条件下予以办理，免(miǎn)收(shōu)误机费一(yī)次；

　　但持有的机票(piào)如在航班规(guī)定离站(zhàn)时间前(qián)72小时(shí)以内变(biàn)更过(guò)航班、日期，旅(lǚ)客应交付客票价5%的误机(jī)费。

　　2.未(wèi)办理误(wù)机确认的旅客(kè)，如果要(yào)求继续旅行，应交付(fù)客票价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更(gèng)后，如果(guǒ)要求再(zài)次(cì)改变航班(bān)、日期，应(yīng)交付客票价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变(biàn)更后，如果要求改(gǎi)变承(chéng)运人，按自愿退票的规定(dìng)办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机(jī)或误(wù)机变(biàn)更后，如(rú)果要求退(tuì)票，也按(àn)自愿退(tuì)票规(guī)定办理，应交付客票价(jià)50%的误机费(fèi)。

飞机起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说(shuō)飞机是在起飞前的半个小时(shí)左右(yòu)就会开始登机，至于停止登机的时间，不(bù)同的航班，不(bù)同的航空公司的规定可能是(shì)会有差异的，大(dà)多(duō)数都是在(zài)飞机起飞前的20分钟左右(yòu)就会(huì)停止登机，然后飞(fēi)机(jī)的(de)舱门就会关闭。

　　国内的航班一(yī)般来说(shuō)是在飞机起飞(fēi)前的30~45分钟左右，就会(huì)停止办(bàn)理登机手续的，如果是国际航(háng)班(bān)，大多数情(qíng)况下是在飞(fēi)机起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右(yòu)就会停止(zhǐ)办理登记手续(xù)，所以乘客需要提前到(dào)达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的航班需(xū)要提前两个(gè)小时左右到达机场，时间比(bǐ)较充足，基本上在飞(fēi)机起(qǐ)飞前(qián)的一个半小时(shí)左右就可(kě)以(yǐ)办(bàn)理登(dēng)机(jī)手续了。

　　拿到(dào)登机(jī)牌之后，还需要再过安检，安全(quán)检(jiǎn)查也是需要排队(duì)的，需要浪费一定的时间，过了安检之后才可以前(qián)往登机口等候上飞机。

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