近日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看到(dào)两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列(liè)是共享(xiǎng)的(de)。所(suǒ)以谍照中(zhōng)得到(dào)的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测(cè)车几乎(hū)没有(yǒu)伪(wěi)装(zhuāng)，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅(jǐn)更换(huàn)了车(chē)头大灯造型以及侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车(chē)架采用了(le)偏置(zhì)后减震布局的设计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系列的路测车中出现过。这并(bìng)不是同一时间拍摄(shè)到的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系(xì)列(liè)与RC系(xì)列将陆续迎来大(dà)改(gǎi)款的推测(cè)。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问(wèn)题。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯更换了造型(xíng)，变得更加立体，并且车灯的轮廓(kuò)也(yě)发生(shēng)了变化。顺带一提，新车的(de)整体高度相较(jiào)于现售款有所提高。下面这张图可(kě)以看得更直观。

作(zuò)为(wèi)KTM旗(qí)下的(de)全球畅(chàng)销车(chē)型，保(bǎo)持产品活(huó)力是明(míng)智的。从目(mù)前(qián)来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变(biàn)化(huà)明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品研发节(jié)奏来推测(cè)，今年很可能迎来新的390 Duke。

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