国v是不是国5，国(guó)v与国(guó)vl的区别是(shì)是的。

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国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国(guó)V中(zhōng)的V，指代的是(shì)罗马(mǎ)数字，代表(biǎo)数字五(wǔ)，它是(shì)欧洲在阿拉(lā)伯数字(zì)（实(shí)际上是印度数字）传入之前使用(yòng)的一种数码，现在应用较(jiào)少数字从(cóng)1到10，因修行靠个人的上一句是什么意思，修行靠个人下一句此国V指代的是(shì)国五标准。

　　国五排放标(biāo)准基于(yú)欧五排放标准，其中PM值限制，国(guó)五排放标准(zhǔn)是每公(gōng)里4.5毫克，而(ér)欧五排放标准是每公(gōng)里5毫(háo)克，但京五和国五排(pái)放标准(zhǔn)要(yào)比(bǐ)欧五排放标准要更加严(yán)格。

　　根据京(jīng)五排放标准征求意见(jiàn)稿，三种污染物当中(zhōng)，CO的(de)排放(fàng)标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中(zhōng)HC化合(hé)物的限值标准(zhǔn)虽然(rán)还是0.1g/Km,但是(shì)在(zài)HC化(huà)合物(wù)中，将(jiāng)非甲烷基(jī)碳氢化合(hé)物(wù)(NMHC)单独列了(le)出(chū)来，并(bìng)且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月1日起正(zhèng)式实(shí)施最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标(biāo)准，北(běi)京(jīng)一(yī)旦全面实施国V排放标准，则意(yì)味着达不到(dào)此排放(fàng)标准的车(chē)型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧V车(chē)用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了(le)议事日程。

　　北(běi)京市环(huán)保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京市(shì)机动(dòng)车排放(fàng)标准将(jiāng)升级(jí)为(wèi)相当于欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经开始了(le)相(xiāng)关(guān)准备工作。

　　同时(shí)北京将制定与国V排放(fàng)标准相适(shì)应的地方油品标准。

　　目标是将车(chē)用汽柴油的硫(liú)含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应的油品标修行靠个人的上一句是什么意思，修行靠个人下一句准预计会(huì)在2012年之前发布，主(zhǔ)要(yào)考虑的是轻型汽(qì)油(yóu)车和中型(xíng)柴油(yóu)车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数(shù)字是4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国(guó)v：国(guó)五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的(de)阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽(qì)车尾气的排(pái)放而(ér)制定的，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化物(wù)、固体悬浮(fú)物(wù)等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是(shì)的(de)。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污染物排(pái)放标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于(yú)欧盟的欧五标准，欧(ōu)盟已经从2009年起开始(shǐ)执行(xíng)，其(qí)对氮氧化物、碳氢(qīng)化合物、一(yī)氧化碳(tàn)和悬浮粒子等(děng)机动(dòng)车(chē)排放物的限(xiàn)制更(gèng)为严(yán)苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一次(cì)标(biāo)准，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加以(yǐ)实现的(de)，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强制实施(shī)的。

　　汽车(chē)排(pái)放的欧洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型修行靠个人的上一句是什么意思，修行靠个人下一句(xíng)式认(rèn)证排放限值）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和(hé)生产一致(zhì)性排放限值）、2000年起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放(fàng)限值）、2005年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产一致性排放限值）。

　　参(cān)考资料来源：百度百科-国(guó)家(jiā)第五阶段机动车污(wū)染物排(pái)放标准

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