6月(yuè)初，国内新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)品(pǐn)牌陆1lb等于多少斤kg，10lb等于多少斤(lù)续发(fā)布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正(zhèng)增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能源车市正(zhèng)呈加速回(huí)暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了(le)月度销(xiāo)量新高(gāo)，其(qí)中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强(qiáng)。造车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再(zài)聚首。相较之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并(bìng)且通过接下来各自的(de)新产品，正酝酿(niàng)向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车新势力阵营中有三(sān)个品牌交付量破万(wàn)。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的(de)交付(fù)成绩(jì)领跑新势力(lì)阵(zhèn)营，这(zhè)是(shì)其连续(xù)第三(sān)个月交付超两万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了(le)理想(xiǎng)L系列(liè)的产品(pǐn)实(shí)力。

　　基于(yú)这(zhè)样(yàng)的成(chéng)绩(jì)，理想汽车创始人(rén)李想(xiǎng)日前(qián)在社交平台上说，“无论是订单(dān)量还是交付量(liàng)，连(lián)续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升供应(yīng)链(liàn)的供(gōng)应量，因为年初的供应目标设(shè)定的有点低了。”不仅如(rú)此(cǐ)，其还蛮有信(xìn)心的设下新(xīn)目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力来说都(dōu)有(yǒu)些(xiē)望(wàng)尘(chén)莫及，因为目前来看，除理想以外，其他(tā)新(xīn)势力(lì)离月销4万还有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连(lián)续4个月在(zài)万辆以上，但(dàn)总体走势相(xiāng)对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆续(xù)启(qǐ)动交付后，逐(zhú)渐回(huí)归正轨(guǐ)，数据(jù)显(xiǎn)示，其5月交付(fù)量(liàng)已回升(shēng)至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏(péng)当(dāng)月(yuè)交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付(fù)表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的(de)惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望(wàng)，它将于6月9日(rì)开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势(shì)力阵(zhèn)营中继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观(guān)点认为，蔚来近段时间的交付低(dī)迷主要受改(gǎi)款(kuǎn)车型上市，消费者持(chí)币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的(de)交付时间不会(huì)拖(tuō)延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份(fèn)完成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于(yú)6月下(xià)旬开始交付，由此来(lái)看，随着两款新(xīn)车产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在(zài)七八月份的交付表现或比较令人期待(dài)。

　　传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月(yuè)，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃安(ān)销(xiāo)量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第三个(gè)月销量破4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高(gāo)与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策推(tuī)出不无关(guān)系(xì)。3月31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外(wài)，埃安“大本营”所处(chù)的广州市，已发(fā)起新一(yī)轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在(zài)广州购(gòu)买符合(hé)要求的新能(néng)源汽(qì)车（以(yǐ)发票(piào)日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前(qián)完成注册登记的(de)个人(rén)消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴(tiē)。而埃安旗下车型均符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加(jiā)码终端(duān)的优惠(huì)力度，其于5月(yuè)28日推(tuī)出(chū)了(le)“购车上全险，埃安限时(shí)送”活(huó)动，即(jí)5月26日(rì)-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同(tóng)时还(hái)可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这(zhè)一项举措或助(zhù)力埃(āi)安(ān)6月销量再进(jìn)一(yī)步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环(huán)比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售(shòu)价(jià)超过42万元。

　　目前(qián)，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在6月上市(shì)，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增长7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售车型均在市场(chǎng)中取得(dé)了不错表现，其(qí)中极(jí)氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极氪(kè)009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上(shàng)豪(háo)华MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级(jí)SUV的(de)极氪X将在6月开启交付，目前(qián)订单(dān)已过(guò)万。除(chú)此之(zhī)外，极氪还将在(zài)年(nián)底推(tuī)出一款A+级(jí)轿车，依托四(sì)款车(chē)型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标(biāo)更多的深(shēn)蓝(lán)，目(mù)前看似压力(lì)不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付(fù)量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量(liàng)约(yuē)为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万辆(liàng)的年度目标还相差(chà)甚(shèn)远。

　　不过(guò)，深(shēn)蓝(lán)也在努(nǔ)力扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模(mó)发运(yùn)全(quán)国，这(zhè)意味着新车(chē)离上市销售已经不远，届(jiè)时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企新(xīn)品牌在6月份(fèn)几(jǐ)乎都(dōu)有(yǒu)新产品上(shàng)市或交(jiāo)付(fù)，因此这些(xiē)品牌更(gèng)强的(de)增(zēng)长势能或将在(zài)下半年迎来爆(bào)发。1lb等于多少斤kg，10lb等于多少斤r: #ff0000; line-height: 24px;'>1lb等于多少斤kg，10lb等于多少斤le-type>

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