美国太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运(yùn)载火箭于北京时间20日(rì)晚21时(shí)33分许发射，升空3分(fēn)钟后(hòu)发生爆炸，航(háng)天器未能成(chéng)功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首(shǒu)次发射成本(běn)约30亿美元，折合人民(mín)币(bì)206亿(yì)。换言之，马(mǎ)斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一(yī)场烟花。不过至(zhì)少那一刻，我们(men)都在仰望星空。

　　人类历史上(shàng)最大火箭发射失败，但没有完全失(shī)败(bài)

　　“星舰"首发无(wú)疑(yí)是举世瞩目的大事，因(yīn)为(wèi)这是人类历史上体积最(zuì)大(dà)的(de)运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重(zhòng)型(xíng)推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云(yún)酒店(diàn)”相当。

　　美(měi)国“太(tài)空”网(wǎng)站称，此前保持“人(rén)类最大运载(zài)火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土(tǔ)星五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载(zài)荷(hé)进入(rù)地(dì)球轨道，并(bìng)将约(yuē)50吨有(yǒu)效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多(duō)达 150 吨(dūn)的有(yǒu)效载荷(hé)运送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今日物理学(xué)》月刊上的一篇文(wén)章预测：“假(jiǎ)设(shè)发射(shè)成功，那么星舰将(jiāng)大(dà)幅提升我们(men)的太空能力，天体物理学任(rèn)务的(de)制(zhì)定过程将发生质(zhì)的改(gǎi)变……天体物理(lǐ)学(xué)领域的太空任(rèn)务一(yī)直(zhí)受到(dào)发(fā)射工具性能的严(yán)格限制(zhì)，而20年来发射工具变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发射成本相当低，一旦相关(guān)试验取得成功，将启动规(guī)模化生产，以每年建(jiàn)造100艘(sōu)的速(sù)度，打造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组(zǔ)成的太空舰队，将(jiāng)10万(wàn)人(rén)和(hé)相(xiāng)关物资运送到火(huǒ)星，实(shí)现从(cóng)21世纪20年代(dài)后期开始在火星殖民的梦想。

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　　宇(yǔ)宙和未来(lái)好(hǎo)像变(biàn)得触手(shǒu)可(kě)及了。

　　不过(guò)一向高(gāo)调的马(mǎ)斯克也说过，其发射成功(gōng)率就像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发(fā)射前约40秒，因为助(zhù)推器加压系统(tǒng)出现问题(tí)因(yīn)而延期发射(shè)。因(yīn)此(cǐ)马斯克把期(qī)望值定(dìng)得较低，“只(zhǐ)要不(bù)炸(zhà)毁发(fā)射台(tái)，那么(me)我想我(wǒ)会(huì)认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升(shēng)空后不久发(fā)生了(le)非计划性解体，但如(rú)果从上述定义看，本次首(shǒu)发好(hǎo)像也(yě)不能完全(quán)算失败。发射结束后，团队(duì)表(biǎo)示将(jiāng)继(jì)续(xù)审(shěn)查数(shù)据并努力进行下一(yī)次(cì)飞行测(cè)试(shì)。同(tóng)时，马(mǎ)斯克发推向团队(duì)表(biǎo)示了祝贺，直言(yán)此次任务(wù)为几个月后的下一(yī)次测试发(fā)射吸取了教训。

　　航天是(shì)一门风投，马斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不算什么(me)，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连(lián)试错中(zhōng)成(chéng)长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是一(yī)部“连(lián)环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥(yōng)有数代原型机，其中不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上(shàng)更换材(cái)料做极限测(cè)试过(guò)程中(zhōng)爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机已经(jīng)炸(zhà)了10次。

　　风云学(xué)会(huì)副会长陈(chén)经在文章中指(zhǐ)出(chū)，广药董事长什么级别，广药集团董事长是什么级别ng>马斯克是(shì)在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心(xīn)竞(jìng)争力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险思(sī)维主导——风投成功率如果(guǒ)有5％都(dōu)算(suàn)是不错(cuò)的了，所以(yǐ)业界对项目(mù)失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多次发射(shè)失(shī)败。如果(guǒ)按各国航(háng)天业(yè)的传统(tǒng)做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿(dùn)队伍了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是(shì)司空(kōng)见惯的正常(cháng)节奏，成功了就(jiù)是里程碑，估值提升(shēng)，更多投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事(shì)是指什么呢？最(zuì)广(guǎng)为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯克就喊出(chū)了人类定居火星的豪言壮语，人类或将成(chéng)为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预(yù)期，2022年将(jiāng)发(fā)射货运飞(fēi)船去(qù)火星，2024年(nián)已经可(kě)以执行载人(rén)计划。

　　目前看来(lái)，现实与理想仍有(yǒu)较大差距。不过(guò)这一块的钱景(jǐng)相(xiāng)当可观(guān)，目(mù)前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球(qiú)太(tài)空旅行市场规(guī)模将达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还(hái)在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链(liàn)”计划。该(gāi)计(jì)划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星(xīng)网络，为全球用(yòng)户提供宽带服务(wù)，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在(zài)轨(guǐ)卫星总量的(de)卫星。

　　很难评价(jià)这是否就是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发(fā)射(shè)了超(chāo)1000颗(kē)卫(wèi)星，成为美(měi)国最大的商业(yè)卫星发(fā)射商之一(yī)。

　　星(xīng)舰将参(cān)与登月任(rèn)务，SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿美元

　　据(jù)科(kē)技(jì)日(rì)报报道(dào)，2021年4月，美国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动(dòng)力(lì)系(xì)统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为(wèi)它获得(dé)了29.8亿美元(yuán)的资助，并被(bèi)要求在“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上(shàng)研制(zhì)一种(zhǒng)将宇航员从(cóng)环月轨(guǐ)道送(sòng)上(shàng)月球的着陆器，美国将在时隔半个世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出(chū)的主(zhǔ)要(yào)原(yuán)因，在于其运输量大和成(chéng)本(běn)较低。星舰采用(yòng)了(le)争议较大的全箭不锈钢(gāng)结(jié)构(gòu)设计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是重了点(diǎn)，所(suǒ)以(yǐ)你猜为什(shén)么会安33个(gè)“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博(bó)卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复(fù)使(shǐ)用，这样一天就可以发射3次，“超重(zhòng)”助推(tuī)器大约每小时就能发(fā)射一次。“每次飞(fēi)行可(kě)能只需几百(bǎi)万美元，甚(shèn)至最少可(kě)能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参(cān)考的数(shù)据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型(xíng)火箭(jiàn)平均每次发射费(fèi)用(yòng)为(wèi)1.64亿(yì)美元，俄罗(luó)斯主力运载火箭联盟-FG运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)每次发射费用(yòng)约为5000万美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱的(de)事业，支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险的，还(hái)有(yǒu)其背后数轮融(róng)资(zī)。

　　据美(měi)国科技媒体The Inf广药董事长什么级别，广药集团董事长是什么级别ormation3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资(zī)者是沙特投资基金的一家(jiā)子公(gōng)司(sī)和阿布扎比的(de)一家投资公司，此(cǐ)轮融资(zī)数额(é)达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮(lún)，融资总(zǒng)额高达98亿美元。在(zài)本轮投资过(guò)后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高(gāo)的私人企业之一。

　　这是在为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳(nà)在《从地(dì)球到月球》提(tí)出(chū)了发射(shè)炮(pào)弹去往(wǎng)月球的主意(yì)；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻(huàn)电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了(le)画面；59年后，美(měi)国开启载人登月的阿(ā)波(bō)罗计划；1969年，阿(ā)波罗(luó)11号登(dēng)月(yuè)成功(gōng)。

　　回顾(gù)历史，每一次(cì)的想象与(yǔ)探索都弥(mí)足珍贵。

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