近日，网传嘉峪关诗句最出名的句子，嘉峪关诗句名句赞美小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶，接亲车(chē)变事故(gù)车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车(chē)联(lián)系到小鹏汽车相关负责人，对方表示(shì)：有(yǒu)人故意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经(jīng)核实，这(zhè)是去年十一(yī)期(qī)间的事情(qíng)，而(ér)且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的(de)交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对(duì)于智能(néng)化的技术(shù)一直(zhí)非(fēi)常重视(shì)。董(dǒng)事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏曾多次公开表示(shì)过，新能源汽车(chē)并(bìng)非下一个(gè)汽车时代，智能(néng)汽车才(cái)是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕。小(xiǎo)鹏汽车举办(bàn)了(le)2023技术(shù)架构(gòu)发布会并发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能(néng)进化架构(gòu)。

　　小鹏(péng)官方(fāng)表示，在(zài)「扶摇」的加持下，未来(lái)新车型研(yán)发周期将(jiāng)缩(suō)短(duǎn)20％，基于架构部分的零(líng)部件通用化率(lǜ)最(zuì)高(gāo)可达(dá)80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研发(fā)效率提升30％，车型适配(pèi)成本降(jiàng)低(dī)70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第四季(jì)度财报电话会上(shàng)表示(shì)：今(jīn)后(hòu)一(yī)段时间(jiān)，小鹏的研(yán)发能(néng)力(lì)会更(gèng)多体现(xiàn)在保持(chí)性能(néng)的同时，成(chéng)本大(dà)幅(fú)降低。

　　他还透露(lù)嘉峪关诗句最出名的句子，嘉峪关诗句名句赞美，小鹏汽(qì)车从今年到明年将(jiāng)实现自动驾驶(shǐ)超50％的(de)成本下降，整车硬(yìng)件（含动(dòng)力系统）约(yuē)25％的成本下降(jiàng)。同时(shí)，小鹏汽车将从软硬件(jiàn)整体销售(shòu)，转为(wèi)软(ruǎn)硬件分离销售(shòu)，让全自动(dòng)驾驶(shǐ)成(chéng)为标配。

　　降本的(de)同时(shí)，小鹏汽车(chē)也一直(zhí)在加大(dà)研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量(liàng)发展大(dà)会上表示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年之(zhī)后的五(wǔ)年持续进行高强度的研发投入，每年的(de)研发(fā)投入都(dōu)会(huì)超过 60 亿(yì)元。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏汽车会在中(zhōng)国(guó)率先推出全自动驾(jià)驶，在中国超过 50 个城市能够放手(shǒu)自(zì)动驾驶。

　　值(zhí)得注意的(de)是，在(zài)2023技(jì)术架(jià)构发布会后，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在接受(shòu)媒(méi)体采(cǎi)访(fǎng)时表示(shì)：小鹏汽车(chē)的智能(néng)驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在(zài)国内(nèi)的表现(xiàn)。

　　不(bù)过(guò)，财经网(wǎng)汽车梳理发(fā)现，小鹏汽车出(chū)过(guò)多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月(yuè)，一(yī)位小鹏P7车主表示(shì)：在湖南岳阳某国道上开(kāi)启自动辅助驾(jià)驶行(xíng)驶(shǐ)时，撞上一辆侧翻在路上的(de)汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车回应称：事故初步判断为车主(zhǔ)在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环境的观(guān)察并及时接管嘉峪关诗句最出名的句子，嘉峪关诗句名句赞美车辆(liàng)所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一(yī)位小鹏P7车主称，在(zài)高架桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅助(zhù)）功能(néng)，辅助驾驶没识别(bié)到前方车辆(liàng)故障抛锚，发(fā)生交通(tōng)事故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示(shì)：事(shì)故发生时(shí)，时速符(fú)合高架(jià)限速要(yào)求80km/h。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回(huí)应称：经核实(shí)，8月(yuè)10日下午，宁波一车(chē)主(zhǔ)驾(jià)驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞(zhuàng)，发生人员(yuán)伤(shāng)亡。目前交警部门已立案(àn)处理，门(mén)店第一(yī)时(shí)间已前往现场协助处理。将全力配合相(xiāng)关部门(mén)进行事故调查，持续跟(gēn)进后续(xù)结果(guǒ)，并协助客户处理(lǐ)后(hòu)续(xù)相(xiāng)关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏(péng)P5车主反映称：进地(dì)下车库时(shí)“刹(shā)车(chē)失灵”，继而(ér)发生碰撞(zhuàng)。当(dāng)时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯，开(kāi)着ABS刹(shā)车却发现“踩下(xià)去几(jǐ)乎没(méi)感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工作人员表示：车主下地库时(shí)超(chāo)速，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附着力抓地力(lì)不足(zú)导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方未(wèi)对此事(shì)作(zuò)出置评(píng)。

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