美国太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载(zài)火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许发射，升空3分钟后发(fā)生(shēng)爆炸，航天器未能(néng)成功进入(rù)预(yù)定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发射成本约30亿美元(yuán)，折合人民币206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请(qǐng)全世界人(rén)民看(kàn)了一场烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人(rén)类历史(shǐ)上最大火箭(jiàn)发射失(shī)败(bài)，但没有完全(quán)失败

　　“星(xīng)舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑(yí)是举世(shì)瞩目的大事，因为这是人类(lèi)历(lì)史上体积(jī)最大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推进(jìn)器(qì)”和顶部50米高、可重(zhòng)复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我(wǒ)国第(dì)一(yī)座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称(chēng)，此前保持“人(rén)类最大运载火箭”称(chēng)号的是(shì)冷战期间(jiān)用于“阿(ā)波罗”登月计(jì)划(huà)的美(měi)国(guó)“土星五号”火箭(jiàn)，它高(gāo)约111米，可发射(shè)约(yuē)130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道，并将约50吨有效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰能够(gòu)将多达 150 吨(dūn)的(de)有(yǒu)效载(zài)荷(hé)运送到近地轨道。

　　据(jù)美(měi)国(guó)《今(jīn)日物理学(xué)》月刊上的一篇文(wén)章(zhāng)预测(cè)：“假设(shè)发射(shè)成功(gōng)，那么星舰将(jiāng)大幅提升我(wǒ)们(men)的太空能力，天体物理学(xué)任务的制定过程将发生(shēng)质的改变……天体物理学领域的(de)太空任务一直受到发(fā)射工具性(xìng)能的严格限(xiàn)制，而20年来(lái)发射(shè)工(gōng)具变化不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称，“星舰”的发射成本(běn)相当低，一旦(dàn)相关试验(yàn)取(qǔ)得成功，将启(qǐ)动规模化生产，以(yǐ)每(měi)年建造100艘的(de)速度，打造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将10万人和(hé)相关物资(zī)运送到火星(xīng)，实现从21世纪(jì)20年(nián)代后期开(kāi)始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙(zhòu)和(hé)未来好像变(biàn)得触(chù)手(shǒu)可及了(le)。

　　不过(guò)一向高调(diào)的马斯克(kè)也说(shuō)过(guò)，其发(fā)射成(chéng)功率(lǜ)就像抛(pāo)硬币青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗一(yī)样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒，因为助推器(qì)加压系统出现问题因而延期发射(shè)。因此马(mǎ)斯(sī)克把期望(wàng)值(zhí)定(dìng)得较低，“只要(yào)不(bù)炸毁发射台(tái)，那(nà)么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计(jì)划性解体，但如果从上述定义看，本次首(shǒu)发好(hǎo)像(xiàng)也不能(néng)完全算(suàn)失败。发射结束后，团队表(biǎo)示将继(jì)续审查数据并努力(lì)进行下一次飞行测(cè)试。同(tóng)时，马斯(sī)克发推向团队(duì)表示了(le)祝贺，直言此次任务为几个月后的下一次测试发射吸取了教(jiào)训(xùn)。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸(zhà)真(zhēn)的不(bù)算(suàn)什么，因为对(duì)于SpaceX来说，它(tā)几(jǐ)乎是(shì)从接(jiē)连试错中成长的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是一部“连环(huán)爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭的上半部分(fēn)拥有数代原型机，其中(zhōng)不少在测(cè)试中直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计，如果算上更(gèng)换材料做极限测(cè)试过程中爆炸(zhà)的(de)SN7与SN7.1，青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗ng>从最早(zǎo)的(de)MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机(jī)已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经在文章(zhāng)中指出，马斯克是(shì)在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创(chuàng)投(tóu)圈的核(hé)心竞争力(lì)就是(shì)厚脸皮的猛吹和(hé)冒险(xiǎn)思维主(zhǔ)导(dǎo)——风投成功率如果有5％都算是不(bù)错的了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此(cǐ)，在(zài)前期(qī)多次发射失败(bài)。如果按各国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就(jiù)被(bèi)断(duàn)了经费整(zhěng)顿队伍(wǔ)了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见惯(guàn)的(de)正常节(jié)奏，成功了就是(shì)里(lǐ)程碑，估值提升，更多投(tóu)资进来试更大(dà)的(de)事。”

　　更(gèng)大的事是指什(shén)么呢？最(zuì)广为(wèi)人知的就(jiù)是马(mǎ)斯(sī)克的(de)“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年前(qián)，马(mǎ)斯克就喊出了(le)人类定(dìng)居火星的豪言壮语，人(rén)类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预(yù)期(qī)，2022年将(jiāng)发射货运(yùn)飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍(réng)有较大差距。不过这一(yī)块(kuài)的钱景(jǐng)相当可观，目前太空(kōng)旅行的(de)价格从20万美(měi)元到5500万(wàn)美元不等(děng)；据预测到2030年，全(quán)球太空旅行(xíng)市(shì)场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链(liàn)”计划(huà)。该计划旨在建(jiàn)立覆(fù)盖全球的(de)卫星网络，为(wèi)全球用(yòng)户提供(gōng)宽带(dài)服务(wù)，后来这(zhè)个计划数(shù)值变成了(le)42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大(dà)约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难评价这是否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发(fā)射了超1000颗(kē)卫星，成为美国最(zuì)大的(de)商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国(guó)国家(jiā)航空航天(tiān)局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯”登月(yuè)计划(huà)“载人(rén)着陆器”项目的唯一中标者。这(zhè)为它获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被要(yào)求(qiú)在“星舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航员从环月轨道送上(shàng)月球的着陆器(qì)，美国(guó)将在时隔半个世(shì)纪(jì)之后重(zhòng)返月(yuè)球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖(yǐng)而出的主要(yào)原因，在于(yú)其运(yùn)输(shū)量大和成本较低。星舰采用(yòng)了争议较大的全箭不(bù)锈钢(gāng)结构设计：相比更贵(guì)的碳纤维(wéi)，不锈钢是(shì)重了(le)点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本也相当(dāng)低。去年2月，在得克萨(sà)斯州博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时就可以重复使(shǐ)用，这样一天就可以发射3次，“超(chāo)重”助(zhù)推(tuī)器大约每小(xiǎo)时就能发(fā)射(shè)一次。“每次飞(fēi)行可能只需几百万美元，甚至最(zuì)少可能只要(yào)100万美元。” 有一(yī)组可(kě)供参考(kǎo)的数据(jù)是，美国德尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次发(fā)射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载(z青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗ài)火箭每次发射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有(yǒu)其背后数(shù)轮融资。

　　据(jù)美国科技(jì)媒(méi)体The Information3月报(bào)道(dào)，SpaceX迎来最(zuì)新一(yī)轮注(zhù)资，投(tóu)资者(zhě)是沙特投资基金的一家子公司(sī)和阿布扎比的一家投资公司，此轮融资(zī)数额(é)达数十(shí)亿美元(yuán)。据美国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计融资29轮，融资总额(é)高(gāo)达98亿美(měi)元。在本轮投资(zī)过后(hòu)，Spacex的(de)估(gū)值预(yù)计接近 1400 亿美元，其将成为世界(jiè)上估值最高的私人企业之一。

　　这(zhè)是在(zài)为什(shén)么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球》提出了发射炮弹去往月球(qiú)的(de)主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山(shān)之作《月球旅行记》，登月的(de)幻想变成(chéng)了画面；59年后，美国开(kāi)启(qǐ)载人登月的阿波罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号登(dēng)月(yuè)成(chéng)功。

　　回(huí)顾历史(shǐ)，每(měi)一次的想象与探索都(dōu)弥足珍贵。

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