美国太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型(xíng)运载火箭于(yú)北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射，升空3分钟(zhōng)后(hòu)发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发(fā)射成本约30亿美(měi)元，折(zhé)合(hé)人民(mín)币206亿(yì)。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史上最大(dà)火箭发射失(shī)败，但(dàn)没有完(wán)全(quán)失败(bài)

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世(shì)瞩目的大(dà)事，因为(wèi)这是人(rén)类(lèi)历史上体积最大的运载火箭。它全(quán)长120米，由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米(mǐ)高、可重(zhòng)复利用的(de)飞(fēi)船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我国(guó)第一座摩天大楼“广州白(bái)云(yún)酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此前保持“人类最大运载(zài)火箭”称号的是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土(tǔ)星五号”火(huǒ)箭(jiàn)，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效载荷进入地(dì)球轨道，并将约50吨有效载(zài)荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物(w2016年是什么年ù)理学(xué)》月刊上(shàng)的(de)一篇文章预测(cè)：“假(jiǎ)设发(fā)射(shè)2016年是什么年成功，那么星(xīng)舰将大幅提升我(wǒ)们的太(tài)空能(néng)力(lì)，天体物理学(xué)任务的(de)制定过程将(jiāng)发生质(zhì)的改变……天(tiān)体物理(lǐ)学领域的(de)太空任务一直受到发射工具性能的严格限制，而20年来发射(shè)工具变(biàn)化不大。”

　　此外(wài)马斯(sī)克还宣称，“星舰”的发射(shè)成本(běn)相(xiāng)当(dāng)低，一旦相关试验取得成(chéng)功，将启动规模(mó)化生产，以每年建(jiàn)造(zào)100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成(chéng)的太空舰队，将10万人和相关(guān)物资(zī)运送到火(huǒ)星，实现从21世纪20年代后(hòu)期开始(shǐ)在(zài)火(huǒ)星殖(zhí)民(mín)的梦想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得触手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其(qí)发射(shè)成功率(lǜ)就像(xiàng)抛硬币一样(yàng)，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系统出(chū)现问题(tí)因(yīn)而(ér)延(yán)期(qī)发射。因此马斯克把期望值定(dìng)得较低，“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射台，那(nà)么我想我会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不(bù)久发生了(le)非计划(huà)性解体，但如果从(cóng)上述定义看，本次首(shǒu)发好像也不能完全(quán)算(suàn)失败。发(fā)射结(jié)束(shù)后，团(tuán)队表示(shì)将继续审查(chá)数据并努力进行(xíng)下一次飞(fēi)行测试。同时，马斯克发推向(xiàng)团队表示了祝贺(hè)，直言此次任务为(wèi)几(jǐ)个月后的(de)下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算什么(me)，因为(wèi)对于SpaceX来(lái)说(shuō)，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭(dié)代史就是一部(bù)“连环(huán)爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥(yōng)有数代原型(xíng)机，其(qí)中(zhōng)不少在测(cè)试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报(bào)梳理(lǐ)统计，如果算上更换材料(liào)做极限测试过程中(zhōng)爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型机已(yǐ)经(jīng)炸(zhà)了10次。

　　风(fēng)云学会副(fù)会长陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯(sī)克是在用IT创投手法(fǎ)操(cāo)作航(háng)天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导(dǎo)——风(fēng)投成(chéng)功率如果有5％都算是不错的了，所以业界对项目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发(fā)射失败。如果按各国航天业(yè)的传(chuán)统(tǒng)做(zuò)法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍了(le)。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司空(kōng)见惯(guàn)的正(zhèng)常节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多投资(zī)进来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是(shì)指(zhǐ)什么(me)呢？最广为(wèi)人知的就是马斯克(kè)的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年前，马斯克(kè)就喊出(chū)了人类定(dìng)居火星的(de)豪言壮语，人类或将(jiāng)成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发(fā)射货(huò)运飞船(chuán)去火(huǒ)星，2024年已经可(kě)以执(zhí)行载(zài)人计划(huà)。

　　目前看来，现(xiàn)实与理(lǐ)想仍(réng)有较大(dà)差距。不过这(zhè)一块的钱景相当可(kě)观(guān)，目(mù)前太空旅行的价格从20万美元(yuán)到(dào)5500万(wàn)美元(yuán)不等；据预测到2030年，全球太空(kōng)旅行市场规(guī)模将达到30亿美(měi)元。

　　除此(cǐ)之外，马(mǎ)斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在(zài)建立覆(fù)盖全球的卫星网络，为全(quán)球用(yòng)户提供宽带服务，后来(lái)这个计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局(jú)太空碎片办(bàn)公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上(shàng)大(dà)约有 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在(zài)轨卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难(nán)评(píng)价这是否就是(shì)一种“冒险”，但(dàn)目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成(chéng)为美国最大的商业卫星发(fā)射商之一。

　　星(xīng)舰(jiàn)将(jiāng)参(cān)与登月任(rèn)务，SpaceX估(gū)值近1400亿美(měi)元

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月，美(měi)国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色起源(yuán)、动力系(xì)统等(děng)公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美(měi)元的资(zī)助，并(bìng)被(bèi)要求(qiú)在“星舰”基础上研(yán)制一种(zhǒng)将宇航员从环月轨(guǐ)道送上月(yuè)球的着陆器，美国将(jiāng)在时隔半个世纪之后(hòu)重返(fǎn)月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而(ér)出的主(zhǔ)要(yào)原因，在于其运(yùn)输量大和成(chéng)本较低。星舰(jiàn)采用(yòng)了(le)争议较(jiào)大的(de)全箭不(bù)锈钢结构设计(jì)：相比(bǐ)更(gèng)贵的碳纤(xiān)维，不锈钢(gāng)是重了点，所以你(nǐ)猜为(wèi)什么会安(ān)33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相当(dāng)低。去年2月，在得(dé)克萨斯州(zhōu)博(bó)卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上(shàng)，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重复使用(yòng)，这样一天(tiān)就可以发射3次，“超重”助(zhù)推器(qì)大约每小时就能发射一次(cì)。“每次飞行可(kě)能只需几百(bǎi)万美(měi)元，甚至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一(yī)组可供参考的(de)数(shù)据是，美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平(píng)均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主(zhǔ)力运载(zài)火箭2016年是什么年(jiàn)联盟(méng)-FG运(yùn)载火箭每次发射费用约为(wèi)5000万(wàn)美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投资者是沙特投资基金的一(yī)家子(zi)公(gōng)司(sī)和阿(ā)布扎比的(de)一家投资(zī)公司，此轮融(róng)资数额达数十(shí)亿美元(yuán)。据美国(guó)投资数据(jù)公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已(yǐ)经累(lèi)计融资29轮，融资总(zǒng)额(é)高达98亿(yì)美(měi)元(yuán)。在本轮投资过(guò)后(hòu)，Spacex的(de)估值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上(shàng)估(gū)值最高的(de)私人企业之一。

　　这(zhè)是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球》提出了发(fā)射炮弹(dàn)去往月(yuè)球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电(diàn)影开山之(zhī)作《月球旅行记》，登月的幻想变(biàn)成了(le)画面；59年后，美国(guó)开启载人登月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每(měi)一次的想象与探索都弥足珍贵。

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