美国(guó)太空探(tàn)索技(jì)术公司(sī)（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火(huǒ)箭于(yú)北(běi)京时(shí)间20日晚21时33分许发射(shè)，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航(háng)天(tiān)器未能(néng)成功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯(sī)克曾(céng)宣称，首次发射成本(běn)约30亿美元，折合人民币206亿(yì)。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了一场烟花。不过(guò)至(zhì)少那(nà)一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上(shàng)最大(dà)火箭发(fā)射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发(fā)无疑是(shì)举世(shì)瞩目的(de)大事，因为(wèi)这是人类历史(shǐ)上体积最大(dà)的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底(dǐ)部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推进器”和顶(dǐng)部50米高、可(kě)重复利(lì)用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从(cóng)高(gāo)度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云(yún)酒(jiǔ)店(diàn)”相当(dāng)。

　　美(měi)国“太空”网站称，此前保持(chí)“人(rén)类(lèi)最大运载火箭”称号(hào)的是冷战期间用于“阿波(bō)罗”登月(yuè)计划的美国“土(tǔ)星(xīng)五号”火箭，它高约(yuē太乙天尊是谁 太乙天尊是太乙真人吗)111米，可(kě)发射约130吨(dūn)有效载荷进入地(dì)球轨道(dào)，并将(jiāng)约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多达 150 吨的(de)有(yǒu)效载(zài)荷运送到近地(dì)轨道。

　　据(jù)美国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文(wén)章预测(cè)：“假设发射成功，那么星舰(jiàn)将(jiāng)大幅(fú)提升我们的太空能力(lì)，天(tiān)体物理(lǐ)学(xué)任务的(de)制定过程(chéng)将发生质的改变……天体物理学领域的太(tài)空(kōng)任务一直受到发射(shè)工具(jù)性能的严格(gé)限制(zhì)，而20年来发射工(gōng)具变化(huà)不大(dà)。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的(de)发射成本(běn)相当低，一旦相关试验取得成功，将启动规模(mó)化(huà)生产，以每年(nián)建造100艘的速度(dù)，打造(zào)1000艘“星舰”组成(chéng)的太(tài)空(kōng)舰队(duì)，将(jiāng)10万人和相关(guān)物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火(huǒ)星殖民(mín)的(de)梦(mèng)想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像(xiàng)变得(dé)触手可(kě)及(jí)了。

　　不过(guò)一(yī)向高调(diào)的马斯(sī)克也(yě)说(shuō)过，其发射成功率就像抛硬币(bì)一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰”首次(cì)试飞(fēi)发射前(qián)约40秒，因(yīn)为助推器加压系统(tǒng)出现(xiàn)问题因而延(yán)期发射(shè)。因此马斯克把期望值(zhí)定得较低，“只要(yào)不(bù)炸(zhà)毁(huǐ)发射(shè)台，那么我想我会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划(huà)性解体，但(dàn)如果从上(shàng)述定(dìng)义(yì)看，本次首发好像也(yě)不能完全算失败。发射结束后，团(tuán)队表示将继续审查(chá)数(shù)据并努力进(jìn)行下一次飞行测试(shì)。同时，马斯克发(fā)推向团队表示了祝贺(hè)，直言此(cǐ)次任(rèn)务为几个月后的下一次测试(shì)发射吸(xī)取了(le)教训(xùn)。

　　航天是一门风投(tóu)，马(mǎ)斯克(kè)深谙其(qí)道

　　爆炸真的不算什(shén)么(me)，因为(wèi)对于SpaceX来说，它(tā)几(jǐ)乎是从接连(lián)试错中成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代(dài)史就是一(yī)部“连(lián)环爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭(jiàn)的(de)上半部分拥有数代原(yuán)型机，其中不少在测试(shì)中直接炸毁。据(jù)都市(shì)快报梳(shū)理统计，如果(guǒ)算上更换(huàn)材(cái)料做(zuò)极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11，星(xīng)舰(jiàn)原(yuán)型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中(zhōng)指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作航(háng)天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就(jiù)是厚(hòu)脸(liǎn)皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风(fēng)投成(chéng)功率如果(guǒ)有(yǒu)5％都算是不错的了，所以业(yè)界对项(xiàng)目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多(duō)次发射失(shī)败。如(rú)果按各国(guó)航天业(yè)的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被(bèi)断了(le)经费整(zhěng)顿(dùn)队伍了。但是按IT项(xiàng)目来(lái)评估(gū)，SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试失败是司空见惯的正常(cháng)节奏，成功了(le)就是里(lǐ)程碑，估值(zhí)提升，更(gèng)多投(tóu)资(zī)进来试更大的事(shì)。”

　　更大的事(shì)是指什么呢？最广为(wèi)人知的就是(shì)马斯克的“火星移民计划”。早在十(shí)几年前，马斯克就喊出了人类定居火星的(de)豪言壮语，人(rén)类(lèi)或(huò)将成为“多行星(xīng)物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射(shè)货(huò)运(yùn)飞船去火星，太乙天尊是谁 太乙天尊是太乙真人吗2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理(lǐ)想仍有较大差距(jù)。不过这(zhè)一块的钱景相当可观，目前太空旅行的价格从(cóng)20万美(měi)元到5500万美(měi)元不等；据预测(cè)到2030年，全球太空旅行(xíng)市场规(guī)模将达到30亿美元。

　　除此之外(wài)，马(mǎ)斯克还(hái)在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球(qiú)用(yòng)户提供(gōng)宽带服(fú)务，后来这(zhè)个计划数值变成了(le)42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上(shàng)大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前(qián)在轨卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是否就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，成为美(měi)国最大的商业(yè)卫(wèi)星(xīng)发(fā)射商(shāng)之(zhī)一。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科技日报报(bào)道(dào)，2021年4月，美国(guó)国(guó)家航(háng)空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色(sè)起源、动(dòng)力(lì)系统等公(gōng)司，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登(dēng)月计(jì)划(huà)“载人着陆(lù)器(qì)”项目的唯一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元的(de)资助，并被要(yào)求在“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇航员从(cóng)环月轨道送上月球的(de)着(zhe)陆器，美国将(jiāng)在时(shí)隔(gé)半(bàn)个世纪之后(hòu)重(zhòng)返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原因，在于其运输量大和成本较(jiào)低。星(xīng)舰(jiàn)采(cǎi)用了争(zhēng)议较大的(de)全箭不锈钢结构设(shè)计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了(le)点，所以你(nǐ)猜为什么(me)会(huì)安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也(yě)相当低。去(qù)年2月，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇(qí)卡召(zhào)开的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以(yǐ)重(zhòng)复使用，这样一天就可以发射3次，“超重(zhòng)”助推器大约(yuē)每(měi)小时就能发(fā)射一(yī)次。“每(měi)次飞行可能只(zhǐ)需几百万(wàn)美(měi)元，甚至最少(shǎo)可(kě)能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可(kě)供参考的数据是(shì)，美(měi)国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭(jiàn)平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主(zhǔ)力运载火(huǒ)箭联盟(méng)-FG运(yùn)载火箭每次发射费用(yòng)约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一(yī)项烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后(hòu)数(shù)轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投资者是(shì)沙特投资(zī)基金的一家子公司(sī)和阿(ā)布(bù)扎比的一家(jiā)投资公司，此轮融资数额达数(shù)十亿美元。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经累(lèi)计融资29轮，融资(zī)总额(é)高达98亿美元(yuán)。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元(yuán)，其将成为世界上估(gū)值最高的私人企业之一。

　　这是在(zài)为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出了(le)发射(shè)炮弹去往(wǎng)月球的(de)主意；1902年，乔治(zhì)·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行(xíng)记(jì)》，登(dēng)月的(de)幻想(xiǎng)变成了(le)画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗(luó)计划；1969年(nián)，阿(ā)波罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象(xiàng)与(yǔ)探(tàn)索都弥足珍贵(guì)。

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